Складной, дешевле 700 долларов. Компания Gotrax выпустила электровелосипед R1 20"

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Gotrax R1 20″ - универсальный и компактный электровелосипед, предназначенный как для городских жителей, так и для любителей активного отдыха. Модель выпускается с алюминиевой рамой. Электрооборудование работает от сертифицированного по стандарту UL2272 аккумулятора напряжением 48 В, который обеспечивает запас хода в 40 миль/64 км при полном заряде. Двигатель мощностью 350 Вт (пиковая мощность 500 Вт) обеспечивает максимальную скорость 20 миль/32 км в час.

Автор: Gotrax Источник: gotrax.com

Одной из ключевых особенностей Gotrax R1 является его складная конструкция. Механизм складывания позволяет складывать и раскладывать велосипед за несколько секунд.

Велосипед катится на покрышках размером 20*2,6 дюймов и обладает механическими тормозами. Для практичного использования производитель смонтировал крылья, задний багажник и освещение в виде передней фары и заднего фонаря.

Gotrax R1 оснащен ЖК-дисплеем, который отображает информацию, такую как скорость, расстояние и уровень заряда батареи. Велосипед оснащен 5 уровнями помощи при нажатии педалей, что позволяет настроить уровень помощи в соответствии со стилем езды и рельефом местности.

Максимальная заявленная грузовая нагрузка равна 264 фунтам (119,7 кг). Велосипед весит 45 фунтов (20,4 кг). Производитель дает на велосипед 2 года гарантии. Цена — 680 долларов США.

Источник: gotrax

1 комментарий

H
Тема аккумулятора осталась не раскрыта. Если верить Гаражу Электро Байков, то аккум 7.8 Ач и видимо запихан в раму, поэтому скорее всего «не съемный» (без гемороя), что печаль в наших зимах. Я свой ADO A20S Lite складываю, пихаю в сумку и увожу на зиму в гараж, а аккум (он с седлом) — пихаю в комнате в свободный уголок, а вот не съемные — не знаю как хранить, тут нужно думать и искать способы. Мороза они не любят.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

JVC 9501: Как японский радиогигант 1976 года создавал магнитолы для работы за «железным занавесом»

В августе 1976 года японская фирма Victor Company of Japan наладила сборку переносной магнитолы JVC 9501 массой 4,6 кг и габаритами 24,6 см в высоту на 37,4 см в ширину. Базовая модель...

Обзор беговой дорожки Genau Nordic 75: как три минуты ходьбы оказались тяжелее двадцатиминутной тренировки

Бегать по утрам нравится далеко не всем, особенно когда за окном дождь или холодно. С домашней беговой дорожкой все проще: заниматься можно в любое удобное время. Genau Nordic 75 позволяет...

Обзор Rapoo VT0 Max – флагманская начинка в ультралегком исполнении

Минимальная масса при бескомпромиссной аппаратной мощи — именно так сейчас выглядит золотой стандарт для манипуляторов, ориентированных на киберспорт. Наш сегодняшний гость, Rapoo VT0...

✦ ИИ  Колтуны у собаки после мокрого снега: почему влажная шерсть спутывается быстрее

После прогулки по мокрому снегу собака может выглядеть почти чистой. На шерсти нет репейника, веток или заметной грязи, поэтому хозяин вытирает лапы и ждёт, пока остальное высохнет само. На...

Три нейросети и один музыкант с гитарой: кто составил рабочий сет-лист на 60 минут

Можно ли поручить нейросети не просто перечислить популярные песни, а собрать из них программу с ограничениями по времени, составу и тематике? Для проверки один и тот же промпт отправили...

Вертолёт над 500-метровой башней: как устанавливали антенну CN Tower

В марте 1975 года центр Торонто получил зрелище, больше похожее на эпизод авиационного шоу, чем на обычную стройку. Над уже почти готовой CN Tower завис тяжёлый вертолёт Sikorsky S-64 Skycrane...