Shell представила технологию зарядки электромобилей за 10 минут

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Компания Shell Lubricants разработала специальную терможидкость EV-Plus для систем иммерсионного охлаждения аккумуляторов электромобилей. Новая технология позволяет заряжать батарею с 10% до 80% за время менее десяти минут.

Система работает по принципу погружения аккумуляторных элементов непосредственно в диэлектрическую жидкость. В отличие от традиционных холодных пластин, обеспечивающих непрямой контакт, новый метод создает равномерное распределение температуры по всей батарее. Жидкость заполняет пространство между ячейками и обеспечивает прямой теплообмен.

Иллюстративное изображение
Автор: Comezora/GettyImages

В основе разработки лежит запатентованная технология газожидкостного преобразования GTL. Испытания проводились совместно с компанией RML Group на аккумуляторе емкостью 34 кВт⋅ч. По расчетам Shell, в автомобиле с эффективностью 10 км/кВт⋅ч такая скорость зарядки обеспечит увеличение запаса хода на 24 километра за каждую минуту подключения к станции.

Технология решает проблему перегрева при высокоскоростной зарядке, который приводит к ускоренному износу элементов и сокращению срока службы батареи. Иммерсионное охлаждение также позволяет создавать более компактные и легкие аккумуляторы с увеличенным в пять раз запасом хода при использовании существующей зарядной инфраструктуры.

Разработка направлена на устранение основного барьера для перехода на электромобили — длительного времени зарядки, которое 44% водителей считают серьезным препятствием.

Источник: Interestingeng Iineering

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Идеальный эспрессо просчитали математически: физики вывели точное уравнение проницаемости кофейной таблетки

Каждое утро миллионы людей запускают сложный физический эксперимент. В небольшой металлической корзине — портафильтре (или, по-простому, рожке) — спрессовывается мелко...

Обзор зарядного устройства GP B423 – как распределяется мощность между слотами

Зарядные устройства для аккумуляторов формата AA и AAA обычно не вызывают особого интереса, пока не начинаешь смотреть, как они реально работают. GP B423 относится к базовому сегменту, но при...

Бозон Хиггса отвечает только за 2% массы видимой Вселенной. Откуда берется остальная?

В современной науке большой разрыв между тем, что мы знаем о мире из экспериментов, и тем, что мы можем доказать математически. Один из самых ярких примеров этого разрыва касается вопроса о том,...

История Wi‑Fi: От алгоритмов радиоастрономии до гигабитных стандартов

Wi‑Fi, который сегодня используется во всём мире, возник благодаря научным исследованиям передачи слабых радиосигналов через шумные и искажённые среды. В конце 1970-х годов инженеры австралийского...

Обзор зарядного устройства VOLTME Revo 140: 140 ватт без компромиссов

Рынок GaN-зарядок сейчас переполнен: каждый второй бренд обещает «революционную» компактность и рекордную мощность, и разобраться, кто из них реально делает качественный продукт, всё сложнее....