Sharrow начала массовое производство винтов для лодок винтов методом 3D-литья

Производитель судовых пропеллеров Sharrow совместно с Ford Motor Company разработал технологию 3D-литья в песчаные формы, которая сократила производственный цикл винтов с четырех месяцев до двух недель. Об этом сообщил генеральный директор Sharrow Грег Шэрроу.

Компания Sharrow выпускает пропеллеры со спиралевидными лопастями вместо традиционных плоских. В 2025 году производитель перенес штаб-квартиру в технологический центр Michigan Central в Детройте, созданный Ford. Девять месяцев специалисты обеих компаний адаптировали песчано-глиняное литье Ford для производства сложных винтов из нержавеющей стали.

До внедрения новой технологии Sharrow использовал литье по выплавляемым моделям. Метод требовал создания полимерной модели с 3D-печатью, покрытия ее керамикой, расплавления внутреннего материала и заливки металла. Каждую керамическую форму разбивали после отливки, что делало процесс длительным и дорогостоящим.

Песчано-глиняное литье позволяет изготавливать формы быстрее и дешевле, но традиционно не обеспечивает необходимую точность для сложных деталей. Специалисты по металлургии доработали технологию создания форм и процесс стального литья для производства винтов с петлеобразной геометрией.

С момента запуска в 2023 году Sharrow снизил минимальную стоимость пропеллеров с 5000 до 795 долларов за счет выпуска алюминиевой модели AX. Винты из нержавеющей стали производятся литьем и остаются дороже алюминиевых, которые изготавливают механической обработкой.

Источник: New Atlas