Серийный мотоцикл Harley-Davidson 2006 года проезжает 402 метра за 9 секунд

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

В 2006 году компания Harley-Davidson выпустила 646 экземпляров заводского мотоцикла V-Rod Destroyer для дрэг-рейсинга (гонок по прямой). Эта модель стала первым в мире серийным дрэгстером, не предназначенным для езды по дорогам общего пользования.

Автор: Audrain Automobile Museum Источник: www.audrainautomuseum.org

Мотоцикл получил гоночный пакет комплектации Screamin' Eagle. Инженеры установили двухцилиндровый мотор объемом 1,3 литра. Двигатель выдает 165 лошадиных сил. Агрегат работает на специальном топливе с октановым числом 103.

Транспортное средство разгоняется до 235 км/ч. Дистанцию в 402 метра мотоцикл преодолевает за 9,5 секунды. Водитель переключает передачи специальной кнопкой на руле. В трансмиссии вместо классического сцепления используется автоматический пневматический механизм.

Автор: Audrain Automobile Museum Источник: www.audrainautomuseum.org

На задней оси установлены гладкие шины шириной 17,7 сантиметра. Сзади инженеры закрепили вилли-бары (упорные ролики, предотвращающие переворот техники). В конструкции нет электронных систем безопасности. Пилот управляет мотоциклом без антиблокировочной системы тормозов.

Производитель создал эту модель исключительно для профессиональных соревнований. Сегодня новые дорожные спортбайки часто уступают Destroyer в динамике разгона. Заводская сборка позволила обычным покупателям легко получить готовую гоночную технику. Сейчас этот редкий аппарат представляет большую коллекционную ценность.

Источник: New Atlas

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

1 комментарий

RigaStyle
Вот это аппарат, нужно скрестить с арбузиком из копейкой из DSC OFF

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Оптический контроль инерции: как логика магнитофона «Электроника ТА1-003» спасала тонкий лавсан

Стационарный катушечный магнитофон высшей группы сложности «Электроника ТА1-003» пошел в серию в 1979 году на фрязинском заводе «Рений», а в 1980 году сборку развернули на мощностях кировского...

Паровые земснаряды в пустыне: как прокладывали Суэцкий канал в XIX веке

В первые годы строительства Суэцкого канала главный инструмент выглядел совсем не как машина индустриального века. Тысячи египетских рабочих стояли в песке и мелкой воде с кирками, корзинами и...

Кто такой хонорик и почему его мех, который в СССР чуть не стал альтернативой соболю, больше не используют


В конце 1970-х годов советская меховая промышленность активно искала новые источники качественной пушнины. Соболь оставался эталоном красоты и престижа, но его разведение и добыча были ограничены....

«Турист» ПМП-56: как в Союзе вместили в 2,4 кг ламповый портативный приемник

Сегодня портативной звуковой техникой нельзя удивить, это массовая обыденность. Но в середине пятидесятых же слово «портативный» применительно к ламповой электронике звучало как техническая...

Почему флешка на 64 ГБ показывает 59,6 ГБ: два гигабайта под одним названием

Новая флешка на 64 ГБ, ноутбук, «Этот компьютер», а там 59,6 ГБ. На неё ещё ничего не записали, а четырёх с половиной гигабайтов уже нет. Первая мысль понятна: подсунули подделку. Вторая: Windows...

iPad mini с OLED: что даёт новый экран, сколько стоит и когда ждать в России

Сегодня посмотрим на iPad mini с OLED. Apple представила его 26 октября, а 6 ноября он поступил в продажу. Я разберу, что на деле меняет новый экран, на чём компания сэкономила, насколько...