Самый большой в мире электропаром мощностью 40 МВт·ч вышел на испытания
Австралийская судостроительная компания Incat Tasmania начала ходовые испытания парома Hull 096 на реке Деруэнт в Хобарте. Судно длиной 130 метров стало крупнейшим в мире коммерческим судном, работающим на аккумуляторных батареях.
Паром оснащён четырьмя аккумуляторными отсеками, в которых размещено более 5000 батарей общей ёмкостью 40 МВт·ч. Этот показатель в четыре раза превышает ёмкость аккумуляторов любого ранее построенного морского судна. Движение обеспечивают восемь электрических водометов. Масса алюминиевого корпуса составляет 260 тонн.
Судно рассчитано на одновременную перевозку 2100 пассажиров и 225 транспортных средств. Расчётная скорость превышает 25 узлов, а запас хода на крейсерской скорости составляет 90 минут.
Судно Hull 096 построено по заказу южноамериканской компании Buquebus для эксплуатации на маршруте между Монтевидео и Буэнос-Айресом через эстуарий Рио-де-ла-Плата. Протяжённость маршрута составляет 30 морских миль, рейсы будут выполняться трижды в день. После ввода в эксплуатацию паром получит название China Zorrilla в честь уругвайской актрисы.
Строительство судна заняло более двух лет. В октябре 2025 года инженеры подключили первый аккумуляторный отсек, а в декабре состоялся запуск электродвигателей и водометных движителей. Для доставки парома из Тасмании в Южную Америку будет задействовано специализированное судно для подъёма тяжеловесных грузов, поскольку буксировка на такое расстояние невозможна.
Источник: Interesting Engineering





0 комментариев
Добавить комментарий
Добавить комментарий