Самолет Honda Elite II сертифицирован для автономной посадки

Компания Honda Aircraft вывела безопасность бизнес-авиации на принципиально новый уровень. Производитель объявил о получении американского сертификата FAA на систему аварийной автоматической посадки (EAL) для своего флагманского бизнес-джета HondaJet Elite II. Впервые в истории легкое двухмоторное воздушное судно официально допущено к выполнению приземления «на автопилоте» в нештатной ситуации. Система EAL, разработанная Garmin, фактически берет на себя управление, если пилот по какой-либо причине теряет работоспособность или не реагирует на команды.

Алгоритм работы технологии полностью автономен: бортовая электроника самостоятельно сканирует метеоусловия, рельеф местности, количество топлива, длину полос, выбирая аэропорт для приземления. Затем EAL конфигурирует механизацию крыла, выдерживает глиссаду (траекторию снижения) и осуществляет посадку вплоть до полной остановки воздушного судна с применением тормозов. Более того, автосистема оповещает диспетчеров о возникновении аварийной ситуации, что критически важно для координации действий спасательных служб.

Производитель отмечает: внедрение этой функции стало прямым ответом на запросы владельцев, стремящихся к максимальному спокойствию в полете. Система может быть активирована как принудительно кнопкой в кабине, так и включается автоматически при отсутствии реакции пилота. Примечательно, что Elite II становится не просто «самолетом с автопилотом», а полностью интегрированной интеллектуальной платформой.

Ранее, в 2024 году, эта модель первой в классе получила автоматическое управление тягой (Autothrottle), которое регулирует мощность двигателей от момента взлета до пробега. Синергия двух систем — Autothrottle и новой EAL — позволяет значительно снизить нагрузку на экипаж и делает возможным безопасное управление судном одним пилотом. В настоящий момент японский производитель инициировал процесс сертификации системы аварийной автоматической посадки в авиационных регуляторах других стран, стремясь обеспечить пилотам по всему миру тот же уровень безопасности и «спокойствия во время полета», который уже доступен в США.

Источник: Авиапорт