Российский электрокар «Атом» прошел тесты на Северном полюсе перед запуском производства

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Предсерийный прототип российского электромобиля «Атом» в конце июня 2025 года провел десятидневные испытания на Северном полюсе, став первым в мире электрокаром, протестированным в условиях Арктики. Автомобиль был доставлен на атомном ледоколе «50 лет Победы» и подвергался воздействию морских соленых ветров, находясь на палубе судна.

По результатам испытаний высоковольтная система электромобиля работала без сбоев, а литий-ионные аккумуляторы израсходовали менее 10% ресурса при активном использовании всех систем. В ходе экспедиции «Атом» был также спущен на арктический лед для проверки ходовых качеств на рыхлом снегу и льду.

Автор: АО «Кама» Источник: atom.auto

Серийное производство «Атома» запланировано на вторую половину 2025 года на мощностях завода «Москвич» в Москве. На предприятии завершается подготовка производственных линий, включая участки сварки, окраски, калибровки и тестирования. Компания уже закупила и установила необходимое оборудование, организовала логистику, внедрила IT-системы управления производством и подготовила более 70 специалистов по инжинирингу.

К июлю 2025 года на «Атом» оформлено свыше 105 тысяч предзаказов от таксопарков, каршеринговых компаний и частных лиц при стоимости бронирования 7 тысяч рублей. Ориентировочная цена электромобиля составляет 3-4 миллиона рублей. Первая серия в 15 тысяч машин должна сойти с конвейера к июню 2025 года.

Автор: АО «Кама» Источник: atom.auto

Технически «Атом» представляет собой компактный электромобиль длиной 3995 мм с электродвигателем мощностью 150 кВт (204 л.с.), батареей емкостью 77 кВт·ч и запасом хода до 500 км. Разгон до 100 км/ч занимает 7-8 секунд, максимальная скорость — 170 км/ч. Среди особенностей модели — распашные двери без центральной стойки, руль со встроенным планшетом, проекция дополненной реальности на лобовое стекло и система помощи водителю ADAS 2.0+.

Ключевым партнером проекта выступает госкорпорация «Росатом», инвестировавшая через дочернюю компанию «Рэнера» 6,2 миллиарда рублей в АО «Кама» и получившая около 23% доли. «Росатом» обеспечивает поставку литий-ионных батарей, электродвигателей, магнитов из редкоземельных металлов и других компонентов, потенциально покрывая до 60% всей комплектации электромобиля.

Автор: АО «Кама» Источник: atom.auto

Проект «Атом» реализуется командой из более чем 1600 экспертов с опытом работы в автомобильных и IT-компаниях. Планируется выпуск четырех версий: для частных покупателей, доставки, такси и каршеринга. Локализация производства составляет более 70%.

Источник: Hi-tech Mail

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

И для металла, и для поп-музыки. Гибридные наушники, которые смогли. Обзор TRN Shell

Похоже что мои поиски наушников с хорошим звуком завершились. 4 драйвера для высоких, средних и низких частот и отзывы, что звук как у гораздо более дорогих модели. Путь к этим гибридным TRN Shell...

Анатомия фастфуда: почему куриные стрипсы стоят вдвое дороже наггетсов

Представьте эту до боли знакомую сцену. Вы стоите у светящегося меню в ресторане быстрого питания или задумчиво разглядываете морозильный ларь в супермаркете. Перед вами два, казалось бы,...

Эта рыба умеет ходить по суше: 5 видов, которые выглядят как баг в реальности

Принято считать, что жизнь рыб строго ограничена водной средой. Однако эволюция сформировала виды, способные не только выживать на открытом воздухе, но и целенаправленно передвигаться по суше. Они...

✦ ИИ  Почему современным оптическим мышкам больше не нужна красная подсветка

Каждый, кто застал компьютерный бум нулевых, помнит символ прогресса в устройствах ввода — красный огонёк, бьющий из-под новой оптической мышки. Он пришёл на смену вечно забивающимся...

Обзор детектора FNIRSI WD-02: проводка и арматура не скроется

Ремонт в доме, в квартире или в гараже чаще всего подразумевает сверление или штробление стен и потолков, но как не попасть в проводку или арматуру? Конечно есть множество разнообразных приборов...

Обзор беговых смарт-часов Amazfit Active 3 Premium: теперь ты знаешь свой порог лактата

Решил заняться бегом, а выбор программ в фитнес-часах ограничен? На помощь пришли Amazfit с беговыми смарт-часами Active 3 Premium, в которых есть 10 видов беговых тренировок и оценка порога лактата.