Редчайший «Москвич-2142» в версии «Дуэт-2» выставлен на торги в Москве

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Как стало известно «Российской газете», на московском вторичном рынке появилось объявление о продаже исключительно редкого экземпляра отечественного автопрома — «Москвич 2142» в модификации «Дуэт-2». Транспортное средство 2001 года, проехавшее 83 тысячи километров оценено продавцом в 2,4 млн руб. Продавец подчеркивает, что лот представляет собой легковушку полной заводской сборки, что и обуславливает столь высокую стартовую стоимость.

Автор: Электрик на пенсии Источник: commons.wikimedia.org

Сейчас машина находится на стадии реставрации. В сопроводительной информации к лоту уточняется: озвученная сумма не является финальной и подлежит корректировке в сторону увеличения по мере проведения восстановительных работ. Пока специалисты выполняют сварные и жестяные операции, необходимые для приведения кузова в идеальное состояние. Таким образом, итоговая стоимость автомобиля для покупателя будет напрямую зависеть от объема вложений в его реновацию.

Технические характеристики авто представляют особый интерес для коллекционеров. Машина оснащена силовым агрегатом от ВАЗ-2106 объемом 1600 куб. см. Внешне легковушка выделяется дизайном передка, унифицированным с более поздней версией «Святогор». Коробка передач на всех версиях данного кузова — исключительно механическая, пятиступенчатая. Примечательно, что модель «Дуэт» выпускалась в двух итерациях и никогда не стояла на конвейере в массовом объеме. К моменту остановки производственных мощностей завода в 2001 году собрали порядка двадцати купе. Столь малый тираж выпуска автоматически причисляет любую сохранившуюся единицу техники к категории коллекционного раритета, что объясняет повышенный интерес профильных инвесторов и музеев к данному предложению.

Источник: Российская газета

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему легендарные советские колонки S-90 одни считают шедевром, а другие ненавидят

Ни одна акустическая система на постсоветском пространстве не вызывает таких яростных баталий, как «Радиотехника S-90» (она же 35АС-012 и её бесчисленные модификации). Для одних это священный...

Почему советские «Москвичи» обошли иномарки на ралли «Лондон — Сидней», а серийные машины гнили в гаражах

В декабре 1968 года финиш марафона «Лондон — Сидней» стал сенсацией для европейской прессы. Маршрут длиной 16 000 километров проходил через одиннадцать стран: асфальт Европы, горные...

Воздушный змей над Атлантикой: как Маркони принял радиосигнал из Европы

В декабре 1901 года на вершине Сигнал-Хилл над Сент-Джонсом дул такой ветер, что обычную антенну там было почти невозможно установить. Гульельмо Маркони приехал на Ньюфаундленд не с готовой...

Существует ли время на самом деле: почему Вселенная неподвижна и при чем здесь черные дыры

В повседневной жизни время кажется самым очевидным и неоспоримым свойством реальности. События всегда выстраиваются в строгую очередь: прошлое уже произошло и зафиксировано, будущее еще не...

Почему в северных избах не было ни занавесок, ни скатертей, ни половичков

Северный деревянный дом всегда выглядел иначе, чем привычные избы средней полосы. Большие срубы Архангельской губернии, Каргополья и других мест Русского Севера поражали размерами и простотой...

Здесь можно увидеть тысячи фламинго: как национальный парк Ансенуза стал одним из центров экотуризма Аргентины

В Аргентине на северо-востоке провинции Кордова расположен национальный парк Ансенуза, являющийся крупным природным заповедником. За короткое время он стал одним из самых привлекательных мест для...