PVY представила модель электровелосипеда X20 с запасом хода 200 километров

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Электровелосипед PVY X20 благодаря двум аккумуляторам с общей емкостью 30 А·ч может проехать до 200 километров на одной зарядке, что делает его идеальным выбором для длительных поездок.

PVY X20
PVY X20
Автор: PVY Источник: www.notebookcheck.net

Учитывая особенности конструкции, такие как прочная рама из алюминиевого сплава 6061 и шины 20 x 4 дюйма, X20 обеспечивает отличную устойчивость на сложных маршрутах. Датчик крутящего момента на 100 Нм добавляет возможность точной настройки мощности двигателя в зависимости от усилий велосипедиста.

Кроме того, наличие 7-скоростной трансмиссии Shimano позволяет адаптироваться к различным условиям местности, а передняя подвеска и задний амортизатор обеспечивают комфорт в поездках по неровным поверхностям. Большой ЖК-дисплей удобно отображает информацию о скорости и уровне заряда, что делает использование велосипеда более практичным.

PVY X20
PVY X20
Автор: PVY Источник: www.notebookcheck.net

Мощность двигателя 250 Вт предоставляет поддержку на уровне, соответствующем стандартам для легальных электровелосипедов в большинстве стран, предлагая максимальную скорость 25 км/ч.

Источник: notebookcheck.net

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

7 комментариев

Добавить комментарий

chornyiyozheg
Конструкция велосипеда просто умоляет поставить туда движок в три раза мощнее)))
4
Конструкция велосипеда просто умоляет поставить туда движок в три раза мощнее)))

Куда безопаснее кататься на полноценном мотоцикле, чем вот на таких поделках с мощными моторами.
K
Тогда уже нужны будут права.
i
С подвеской швах — её считай нет. А с таким весом прочувствуешь дорогу по полной.
2
В смысле, нет? Вы про то, что хода маленькие? Судя по фото это двухподвес вообще.
K
Двухподвес + жирные колеса. Должно быть мягко.
1
Внутри рамы столько места, что можно было расположить еще один аккумулятор а не задирать его на раму

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Зачем придумали дорожный знак с тремя людьми в машине и почему его почти не встретить

Представьте, что едете по Германии и замечаете необычный дорожный знак. На белом фоне нарисован чёрный автомобиль, а внутри три человеческих силуэта. Ни цифр, ни стрелок, ни привычных ограничений....

Magnavox Odyssey: зачем с первой игровой приставкой шли плёнки на телевизор

Представьте игровую приставку без процессора, программного обеспечения, звука и привычной графики. На экране телевизора светятся несколько прямоугольников и вертикальная линия. Цветная плёнка с...

Взлом Binance на $6 млрд, а также внезапная прибыльность Антропика: главное за неделю

Самые интересные новости финансов и технологий в России и мире за неделю: в крипте взломали сразу Binance, Polymarket и Trezor, РФ хочет ограничить зарубежный интернет-трафик...

Почему камера на 200 мегапикселей в смартфоне все еще снимает хуже старой зеркалки на 12 Мп

Маркетологи мобильных брендов обожают цифры. Сначала они гордились 48 мегапикселями, потом сотней, а теперь смартфоны козыряют датчиками на 200 Мп. Логика обывателя проста: чем больше цифра в...

Что снится людям без воображения: исследование мультисенсорной природы афантазии

Большинство людей воспринимают способность вызывать в памяти чувственные образы как нечто естественное. Если попросить человека вспомнить внешность близкого родственника, интерьер своей комнаты или...

Почему лето в Северном и Южном полушариях отличается: 4,5 лишних дня и более 4 градусов разницы

Экватор делит Землю на две равные части — Северное и Южное полушария. Поскольку обе половины планеты находятся на одном расстоянии от Солнца и получают свет от одной звезды, логично...