Путь Mercedes-Benz к электрификации

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Мнение | Авто и транспорт

В 1886 году Карл Бенц представил миру первый трехколесный автомобиль. С тех пор «Мерседес-Бенз» ведет непрерывную инновационную деятельность. На протяжении почти 140 лет компания добивалась успехов в области безопасности, силовых агрегатов, аэродинамики, технологий и не только.

Автор: mercedes-benz.com
Димитрис Псиллакис, президент и генеральный директор Mercedes-Benz USA.
Автор: www.mbusa.com

Опираясь на свое богатое наследие инноваций и изобретений, «Мерседес-Бенц» по-прежнему стремится к лидерству в автомобильной промышленности. «По мере того как мы движемся к полностью электрическому будущему, наша история направляет нас; это марафон, а не спринт», — сказал Димитрис Псиллакис, президент и генеральный директор Mercedes-Benz USA.

Новаторские технологии, такие как система условно автоматизированного вождения DRIVE PILOT SAE Level 3, разнообразный модельный ряд электромобилей, стратегия устойчивого производства и расширяющаяся сеть зарядных станций помогают бренду двигаться по этому пути". В целом, компания стремится переосмыслить понятие роскоши и изменить автомобильный ландшафт к концу 2039 года.

Автор: www.mbusa.com

Инновации Mercedes-Benz были отмечены журналом Newsweek в рамках конкурса Auto Disruptor Awards for 2024, где компания получила призы Visionary, Powertrain и Technology. «Эти награды подчеркивают наши усилия по созданию будущего, в котором мобильность будет устойчивой и доступной, и мотивируют нас продолжать переопределять границы возможного», — лично прокомментировал это достижение Псиллакис.

Заглядывая в следующее десятилетие, компания Mercedes-Benz опирается на богатое наследие инноваций в области электромобилей, чтобы удовлетворить потребности клиентов. Прошло более века с тех пор, как компания представила свой первый автомобиль с электрическим двигателем — Mercedes-Mixte. В настоящее время компания планирует сместить стратегический фокус на электромобили (EV), гибридные электромобили с подключаемым двигателем (PHEV) и автомобили с двигателем внутреннего сгорания (ICE). В долгосрочной перспективе компания намерена перейти на полностью электрический и углеродно-нейтральный автопарк.

Автор: www.mbusa.com

«Темпы этой трансформации будут определяться клиентами и условиями рынка», — сказал Псиллакис, ссылаясь на стремление бренда внедрять инновации не только в свою продукцию, но и обеспечивать доступ к надежным, высокоскоростным зарядкам. Эта цель изложена в стратегии Ambition 2039, которая направлена на достижение углеродной нейтральности всего автопарка, от цепочки создания стоимости до всего жизненного цикла автомобиля. Кроме того, к концу десятилетия компания намерена сократить выбросы CO2 в расчете на один легковой автомобиль на 50 % на всех этапах производства и сбыта по сравнению с уровнем 2020 года.

Автор: www.mbusa.com

Источник: www.newsweek.com

Изображение в превью:
Автор: mercedes-benz.com
Источник: mercedes-benz.com
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Официальный Яковлев и неофициальный Яковлев: в галерее А3 открылась новая выставка

Два художника, дед и внук, Михаил Николаевич и Владимир Игоревич Яковлевы, представлены большой подборкой работ, преимущественно графики в галерее «А3» (объединение Выставочных залов Москвы). Общие...

Обзор паяльника ALIENTEK T90A: EPR 240W кабель, жала T210 и образцовая калибровка

На рынке портативных USB-паяльников за последние пару лет случился настоящий бум. Pinecil, TS101, и вот теперь ещё один претендент — T90A от китайской компании ALIENTEK, больше известной...

Как Москва получила свое имя: история боярина Кучки и загадки древних летописей

Почему 1147 год — это не дата основания Москвы, а лишь первое упоминание? Разбираемся в докняжеской истории города, судьбе боярина Кучки, находках археологов и научных версиях происхождения названия.

Правильное распределение света: обзор велосипедного фонаря Gaciron Cetus-1700

Многие слышали о свето-теневой границе (СТГ) в фонарях, многие используют велосипедный свет с таким распределением луча. Особенность — четкое отсечении верней части луча, чтобы не...