Прототип нового Mitsubishi Pajero замечен на испытаниях в Южной Европе

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Компания Mitsubishi проводит финальные дорожные испытания нового поколения внедорожника Pajero (известного на некоторых рынках как Montero). Прототип с минимальной маскировкой был недавно сфотографирован во время тестирования в Южной Европе, что позволило рассмотреть ключевые элементы дизайна будущей модели.

Новый Pajero сохраняет традиционный для этой линейки брутальный облик с высоким квадратным профилем и вертикальным лобовым стеклом. Передняя часть автомобиля выполнена в соответствии с актуальным фирменным стилем Mitsubishi и оснащена вертикальными светодиодными дневными ходовыми огнями, широкой решеткой радиатора и массивной защитой из пластика. Задняя часть включает вертикальное окно, соединенные светодиодные фонари и увеличенный защитный пластиковый элемент, выполняющий роль диффузора.

Автор: Mitsubishi Источник: www.carscoops.com

По информации из отраслевых источников, существует несколько версий относительно платформы нового Pajero. Согласно одной из них, внедорожник может быть построен на цельнометаллической платформе CMF-C/D, используемой в Outlander. Альтернативная версия предполагает использование рамной конструкции от пикапа Triton, что сделает новинку фактическим преемником модели Pajero Sport, возможно, без приставки «Sport» в названии.

Выбор платформы определит и силовую установку. В случае архитектуры CMF-C/D наиболее вероятно появление подключаемой гибридной системы мощностью 302 л.с. (225 кВт). При использовании рамной конструкции Triton автомобиль получит 2,4-литровый турбодизельный двигатель мощностью до 201 л.с. (150 кВт) с возможной последующей электрификацией.

Судя по степени готовности замеченного прототипа, официальная презентация серийной версии нового Pajero может состояться до конца 2025 года. Возвращение этой модели станет значимым событием для Mitsubishi, учитывая, что предыдущее поколение классического Pajero было снято с производства в 2021 году после более чем 40 лет выпуска.

Источник: Carscoops

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Трампмаск проиграл демократам на выборах, а также распродажа ИИ-акций: главное за неделю

Самые интересные новости финансов и технологий в России и мире за неделю: государство требует 10% российского компьюта, американцы не хотят видеть новые датацентры, Anthropic может отложить...

Канадское озеро разделили пластиковой стеной и удобряли две половины по-разному — одна из них позеленела за один сезон

В 1973 году в небольшом озере на северо-западе канадской провинции Онтарио появилась странная конструкция. Через узкую перемычку между двумя его чашами протянули непроницаемую пластиковую завесу,...

Почему большие колонки исчезают из квартир, хотя хороший звук стал доступнее

Ещё лет тридцать назад две большие колонки в гостиной никого не удивляли. Между ними стоял усилитель, магнитофон или проигрыватель пластинок. Аппаратура занимала немало места, провода тянулись за...

Почему для записи на многих магнитофонах нажимали сразу две кнопки — REC и PLAY

Чтобы послушать кассету, достаточно было нажать PLAY. Но для записи песни с радио на многих магнитофонах требовалось утопить сразу две соседние клавиши — REC и PLAY. По названиям...

Оптический контроль инерции: как логика магнитофона «Электроника ТА1-003» спасала тонкий лавсан

Стационарный катушечный магнитофон высшей группы сложности «Электроника ТА1-003» пошел в серию в 1979 году на фрязинском заводе «Рений», а в 1980 году сборку развернули на мощностях кировского...

Паровые земснаряды в пустыне: как прокладывали Суэцкий канал в XIX веке

В первые годы строительства Суэцкого канала главный инструмент выглядел совсем не как машина индустриального века. Тысячи египетских рабочих стояли в песке и мелкой воде с кирками, корзинами и...