Представлен Porsche 911 Challenge: трековый спорткар на базе GT3 с мотором на 508 л. с.

Компания Porsche анонсировала трековый автомобиль 911 Challenge — модель на платформе GT3, ориентированную на участие в моносериях Porsche Challenge и Trophies. Выпуск запланирован с 2027 года; ориентировочная стоимость спорткара — 275 000 долларов. Модель позиционируется как преемник Cayman GT4 Clubsport и 718 Cayman GT4 RS Clubsport, при этом рассчитана на пилотов разного уровня подготовки.

В основе силовой установки — доработанный 4,0‑литровый шестицилиндровый оппозитный двигатель, развивающий 508 лошадиных сил при 8500 об/мин; максимальные обороты достигаются на отметке 9000 об/мин. Мощность передаётся на колёса через 7‑ступенчатую коробку передач PDK; размерность колёсных дисков — 18 дюймов. При создании модели использованы технические решения из других гоночных версий 911: настройка амортизаторов и трёхпозиционного регулируемого стабилизатора поперечной устойчивости заимствована у 911 Cup, тормозная система — у 911 GT4 R.

Конструкция адаптирована под трековую эксплуатацию: демонтированы элементы, предназначенные для дорожного использования (включая звукоизоляцию, ковры и отделку), установлен модифицированный задний глушитель без сажевого фильтра, интегрирован сварной каркас безопасности. В салоне предусмотрено регулируемое гоночное ковшеобразное сиденье с шеститочечными ремнями безопасности, а также система пожаротушения.

В комплектацию входят: пневматическая система домкратов с тремя опорами, сертифицированный FIA задний противотуманный фонарь, капот с быстросъёмными защёлками, а также заднее антикрыло с механической регулировкой под четырьмя разными углами. Габариты 911 Challenge соответствуют размерам GT3; в автомобиле сохранены ключевые кузовные компоненты, рулевое колесо и отдельные системы помощи водителю от дорожной версии.

Источник: Autoevolution