Представлен Aston Martin Vanquish 25: лимитированная версия с двигателем V12

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Aston Martin представил спецверсию Vanquish под индексом 25 — лимитированную модель, выделяющуюся применением 5,2‑литрового бензинового двигателя V12. Выпуск ограничен строго определённым тиражом, что подчёркивает коллекционную ценность автомобиля.

Силовая установка развивает заявленную мощность 835 л. с. и максимальный крутящий момент 900 Н·м. Трансмиссия — 8‑ступенчатая автоматическая, привод — задний. По данным производителя, разгон до 100 км/ч занимает 3,3 секунды, максимальная скорость достигает 345 км/ч. В конструкции шасси применены алюминиевые подрамники и элементы из углепластика, снижающие массу и повышающие жёсткость кузова; подвеска — адаптивная, с электронно‑управляемыми амортизаторами и возможностью выбора режимов работы под разные дорожные условия.

Автор: Aston Martin Источник: media.astonmartin.com

Экстерьер Vanquish 25 отличается уникальными деталями оформления: фирменной решёткой радиатора с изменённой геометрией ламелей, расширенными воздухозаборниками в переднем бампере, карбоновыми накладками на порогах и задним диффузором из углеволокна. В задней части кузова установлен фиксированный спойлер, оптимизированный для повышения прижимной силы на высоких скоростях. Колёса — 21‑дюймовые, с многоспицевым дизайном и облегчённой конструкцией; тормозные механизмы — дисковые, с увеличенными роторами и высокоэффективными колодками.

В салоне использована комбинированная отделка: натуральная кожа, алькантара и вставки из углепластика. Сиденья имеют выраженную боковую поддержку и расширенный диапазон регулировок; рулевое колесо — с усечённым ободом и интегрированными переключателями режимов движения. Приборная панель — цифровая, с адаптивной визуализацией данных о работе силовой установки, уровне тяги и параметрах шасси. В перечень оборудования входит мультимедийная система с навигацией, поддерживающей отображение скоростных ограничений и точек быстрой зарядки (для сопутствующих сервисов), а также акустический комплекс премиум‑класса.

Производство Vanquish 25 осуществляется вручную на заводе Aston Martin в Великобритании; каждый экземпляр проходит индивидуальную проверку качества и финальную доводку. Тираж ограничен, точные цифры не раскрываются; приём заказов ведётся через сеть официальных дилеров марки. Срок сборки и поставки оговаривается индивидуально с каждым покупателем, в зависимости от выбранной спецификации и дополнительных опций.

Источник: Autoevolution

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Зачем за головой Линкольна на горе Рашмор вырубили тайную комнату?

На большинстве фотографий горы Рашмор виден только её знаменитый фасад: высеченные в граните лица Джорджа Вашингтона, Томаса Джефферсона, Теодора Рузвельта и Авраама Линкольна. Однако с...

Звук дискретен: физики впервые зафиксировали квантовый скачок в реальном времени

В классической механике движение считается непрерывным. Если привести твердое тело в состояние вибрации, амплитуда его колебаний будет уменьшаться постепенно. Энергия механического движения...

Чем отличаются дешевые механические клавиатуры от дорогих: за что действительно приходится платить

Разница между бюджетной механической клавиатурой за $20-30 и флагманской моделью за $150-300 давно вышла за рамки обычной надежности. Внешне они могут выполнять одну и ту же функцию, но с...

Из-за ошибки в калибровке «Джеймс Уэбб» случайно открыл быстрый способ искать экзопланеты

В наблюдательной астрономии точность фундаментальных измерений зависит от стабильности опорных источников. Чтобы переводить электрические сигналы детекторов в физические величины —...

Почему магнитные свитчи лучше механических и какие преимущества они дают

Магнитные свитчи (переключатели на эффекте Холла) совершили революцию в мире периферии для киберспорта и работы. В отличие от традиционной механики, где регистрация происходит за счет физического...

Как Торричелли измерил давление воздуха с помощью ртутной трубки

Воздух кажется почти идеальным кандидатом на роль «ничего». Его не видно, он проходит между пальцами, а человек обычно замечает его только тогда, когда воздух превращается в ветер. Поэтому мысль о...