Представлен Ares: электромотоцикл в стиле «нео‑кафе‑рейсер» — старт предварительных заказов

Компания Real Motors открыла предварительные заказы на электромотоцикл Ares, выполненный в стилистике «нео‑кафе‑рейсер». Тираж ограничен 250 экземплярами; первая партия (Lot 01) оценивается в 20 000 долларов (17 300 евро) и планируется к поставке в Северную Америку в начале 2027 года — после выпуска версий Alpha Edition и Founder's Edition. В Европе продажи стартуют после прохождения омологации в первом квартале.

Модель разработана как городской электромотоцикл — не для бездорожья, а для эксплуатации на улицах и автомагистралях. В конструкции задействован опыт Вэнса Страдера, бывшего технического директора LiveWire, ранее работавшего в Harley‑Davidson. По словам основателя Real Motors Майкла Фенга, компания позиционирует себя не как традиционный производитель мотоциклов, а как инженерный проект: мотоциклы выступают площадкой для реализации технологических идей в рамках концепции Future Machines.

Технические характеристики

• Мощность: до 75 кВт.
• Крутящий момент: 1000 Нм на задних колёсах — производитель сопоставляет эту тягу с эквивалентом бензинового двигателя объёмом около 900 куб. см.
• Максимальная скорость: до 193 км/ч (120 миль/ч), что позволяет эксплуатировать мотоцикл на автомагистралях в США и Европе.
• Масса: ориентировочно 215 кг (474 фунта).
• Высота рамы: заниженная, что влияет на посадку и удобство управления.
• Аккумулятор: доступны варианты ёмкостью от 12 до 15 кВт⋅ч; поддерживается зарядка уровня 2.
• Запас хода: до 225 км (140 миль) в условиях пиковой нагрузки — показатель варьируется в зависимости от режима движения.
• Динамика и управление: линейный крутящий момент характерен для электромоторов и требует адаптации стиля езды.

Дизайн Ares намеренно отходит от распространённой тенденции к «резким линиям» и агрессивной геометрии: в облике модели преобладают плавные, изогнутые формы, подчёркивающие эстетику кафе‑рейсеров. Среди визуальных акцентов — фара с козырьком, кожухи вилки, конфигурация амортизаторов и проработка отражающих поверхностей кузовных панелей.

Real Motors подчёркивает, что проект Ares ориентирован не только на ходовые параметры, но и на формирование особой связи между водителем и транспортным средством — в рамках исследовательского подхода к эргономике и восприятию техники.

Компания планирует представить мотоцикл на выставке EICMA Milan 2026: посетителям будет доступен тест‑драйв.

В комплектацию первой партии (Lot 01) заложен базовый набор технических решений; ранее выпущенная версия Founder's Edition (распродана в 2027 году) отличалась расширенным оснащением и предлагалась по цене 19 000 долларов. Ограниченный тираж и поэтапный выпуск моделей формируют поэтапную доступность мотоцикла на международных рынках.

Источник: Autoevolution