Porsche закрывает дилерские центры и зарядные станции в Китае

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Немецкий производитель спортивных автомобилей проводит реструктуризацию своего бизнеса в Китае. С конца июня 2026 года несколько официальных дилерских центров марки в провинциях Шаньдун, Цзянсу и Гуанси-Чжуанском автономном районе прекратили продажу новых автомобилей. Ещё один объект в провинции Аньхой остановит реализацию машин с конца июля, сохранив только сервисное обслуживание. В рамках утверждённой программы компания намерена сократить количество дилерских центров со ста пятидесяти до восьмидесяти к концу текущего года.

Автор: Matti Blume Источник: commons.wikimedia.org

Помимо розничной сети, Porsche закрывает собственную зарядную инфраструктуру. С первого марта текущего года началось поэтапное отключение примерно двухсот фирменных высокоскоростных зарядных станций по всему Китаю. Вместо содержания собственных станций компания переходит к сотрудничеству с независимыми операторами зарядных сетей.

Причиной этих решений стало устойчивое падение продаж в Китае, которое фиксируется с 2022 года. В первом квартале 2026 года поставки автомобилей сократились более чем на двадцать процентов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Дилеры несут убытки при продаже каждого автомобиля, так как операционные расходы превышают выручку. Руководство марки заявляет, что пересматривает стратегию в пользу долгосрочной устойчивости бренда, а не погони за объёмами.

Источник: motor.ru

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе

E-mail: chinamerk@yandex.ru
Wechat: spirit2101
Telegram: https://t.me/Alexrew1
VKontakte: https://vk.ru/amerkulov91

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

✦ ИИ  УАЗ-3172 «Симбир»: почему советский Range Rover не пошёл в серию

В середине 1980-х годов Ульяновский автозавод приступил к созданию принципиально нового автомобиля повышенной проходимости, который должен был прийти на смену устаревающему УАЗ-469. Проект,...

Обзор смарт-часов Amazfit Cheetah 2 Ultra — титан, карты и странные цифры в Zepp

Amazfit Cheetah 2 Ultra стоят заметно дороже привычных часов бренда, поэтому одного титана, сапфирового стекла и большого экрана здесь мало. Важно, как они ведут себя на руке, насколько точно пишут...

Главный в офисе: обзор ноутбука Maibenben Medio M17A с экраном 17" и на базе Ryzen 5 7430U

Выбрал для себя Maibenben M17A, чтобы было удобнее работать с таблицами и документами. На экране 17.3 дюйма помещается два документа или скана, а также можно разместить две таблицы рядом с читаемым...

В автомобиле уже до 100 ГБ ОЗУ — куда машине столько памяти

В современных автомобилях уже встречаются десятки гигабайт оперативной памяти и накопители объёмом до 1,5 ТБ. Разбираемся, зачем машине столько памяти и почему водитель почти не может ею пользоваться.