Porsche представила гибридную версию 911 Turbo S с мощностью 701 л.с.

Компания Porsche официально анонсировала новую модель 911 Turbo S 2026 модельного года на автомобильной выставке IAA Mobility в Мюнхене. Автомобиль получил гибридную силовую установку T-Hybrid, которая делает его самым мощным серийным 911 в истории марки.

Основой гибридной системы стал полностью переработанный 3,6-литровый оппозитный шестицилиндровый двигатель. Инженеры отказались от ременного привода и перенесли вспомогательные агрегаты на питание от тяговой батареи напряжением 400 В. Двигатель оснащен двумя электрическими турбокомпрессорами, которые разгоняются до 120 000 оборотов в минуту и работают по принципу MGU-H из Формулы-1.

В восьмиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением интегрирован электромотор мощностью 53 л.с. и крутящим моментом 150 Нм. Суммарная мощность силовой установки составляет 701 л.с. при крутящем моменте 800 Нм. Энергия накапливается в батарее емкостью 1,9 кВт⋅ч.

Разгон до 100 км/ч занимает 2,4 секунды, до 200 км/ч — 8,4 секунды. На трассе Нюрбургринг Нордшляйфе гибридная версия показала время 7 минут 3,92 секунды, что на 14 секунд быстрее предыдущего поколения. Масса автомобиля увеличилась на 82 кг.

Гибридная система позволила установить электрогидравлические стабилизаторы поперечной устойчивости с улучшенным временем отклика. Стоимость купе составляет 270 300 долларов, кабриолета — 284 300 долларов. Поставки начнутся весной 2025 года.

Источник: Ars Technica