Почему стекла внутри автомобиля запотевают и как этого избежать

Заканчивается зима и все чаще в салоне автомобиля можно заметить запотевшие окна. Проблема эта может наблюдаться как в утренние часы, так и в течение всего дня, доставляя массу проблем автолюбителю. Приходится отвлекаться от дороги, протирать лобовое и боковые стекла, чтобы лучше контролировать ситуацию. А еще, запотевшие окна могут стать причиной остановки сотрудниками ГИБДД. Ведь это первый признак, что накануне вы весело провели время и приняли алкоголь. Давайте разбираться, как избежать появления запотевания на стеклах внутри автомобиля и почему это происходит.

Конденсат - это мельчайшие частички воды, образующиеся на холодных участках поверхности. В данном случае это будет стекло (если оно, конечно, не без подогрева). Данная проблема может наблюдаться не только на отечественных автомобилях, но и на иномарках, даже новых. Большое количество конденсата и частое его появление негативно отзывается на металлических деталях. Потому как ускоряются процессы коррозии. Ткань после обильного увлажнения может покрываться плесенью и неприятным запахом.

Стекла внутри автомобиля запотевают по ряду следующих причин:

• Неправильная работа отопителя в прохладное время года;
• Неправильная работа режима рециркуляции воздуха;
• Большая концентрация влаги внутри салона автомобиля;
• Забит салонный фильтр и другие мелкие факторы.

Естественное образование конденсата на стеклах может произойти во время влажной теплой погоды. Потому как в салон попадает большое количество влаги, которая конденсирует на стеклах. Решить эту проблему довольно просто, включив теплый обдув на стекла или кондиционер. Данным методом можно осушить пространство внутри салона автомобиля. 

В зимнее время причины появления конденсата немного другие. Сразу после запуска двигателя автомобиля внутри начинает прогреваться воздух, который конденсирует на более холодных участках автомобиля, чем являются стекла. В этом случае протирка стекла не дает особой пользы, потому как место протирки почти сразу покрывается морозным узором или новым слоем конденсата.

Если стекла покрываются конденсатом на прогретом двигателе, то тут следует проверять систему вентиляции. Потому как может быть забитый салонный фильтр.  А значит, поток воздуха станет значительно ниже. Также может произойти, когда на фильтр попадает снег или посторонние предметы. А если к запотеванию добавляется еще и неприятный запах в салоне, то следует обратиться в СТО, потому как, скорее всего, радиатор отопителя стал пропускать антифриз. Химическая формула охлаждающей жидкости вредна для здоровья, поэтому не стоит заниматься "самолечением", а обратиться в сервис Вазгена.

В форме заключения, как избежать появления конденсата на стеклах.

Чтобы избежать запотевания окон, следует рассмотреть и исключить несколько причин. Замена салонного фильтра должна осуществляться по нормативам, но лучше это будет 2 раза в год: весной и осенью. Таким образом, мы исключаем грязный фильтр после лета и фильтр, который набрал в себя все последствия зимней эксплуатации. Забитый фильтр меньше пропускает наружного воздуха. Во время эксплуатации постепенно разбухает и напитывает в себе влагу, которая в конечном итоге конденсирует на стеклах. Обычно, я так и делаю. Даже самый дорогой фильтр не выдерживает целого года эксплуатации. Цена его не велика, чтобы на нем экономить.

Мокрые коврики, залитые растаявшим снегом или влага под этими ковриками будут способствовать появлению конденсата. Поэтому по возможности следует стряхивать снег с одежды и обуви перед посадкой. Снег с одежды прекрасно оседает на обивке сидений, впитывается и позднее конденсирует. Садясь в автомобиль, сбиваю снег с одежды и обуви. Мой ребенок уже научился и не забывает, проводить эти не сложные действия.

Многие автолюбители страдают из-за неправильного выставления обдува и выставленной вентиляции внутри салона. Для скорейшего согрева салона включают весь поток воздуха в салон или на ноги, при этом переключая циркуляцию воздуха только внутри салона. Без забора наружного воздуха. Таким образом внутри скапливается огромное количество влажного воздуха, который еще сильнее отложится на стеклах.

А с последней причиной более всего сталкиваются владельцы отечественного автопрома или подержанных автомобилей. Заключается она в поломке механизма печки или нарушения герметичности. По этой причине в салон может поступать охлаждающая жидкости с радиатора печки. Ремонт будет затратным, потому как придется разобрать большую часть панели управления автомобиля.

В зимнее время перед постановкой автомобиля на стоянку следует открыть двери, выровняв температуру салона и окружающего воздуха. Со временем на внутренней стороне стекла образуется грязевая пленка, которую следует протирать. Для этих целей подойдут специальные составы для чистки стекол и зеркал. Кстати такие составы на основе спиртов смогут частично помочь с конденсатом. Окна довольно часто покрываются следами от пальцев или небольшими точками. Особенно это заметно в солнечную погоду и тут поможет только очистка.