Почему на седаны почти не ставят задние стеклоочистители

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Рассуждения | Авто и транспорт

Несмотря на засилье кроссоверов на автомобильном рынке, седаны еще остаются довольно популярным типов кузова автомобилей, благодаря своему элегантному дизайну и комфорту в движении на высоких скоростях. Однако, несмотря на их некоторые преимущества, владельцы седанов могут заметить отсутствие одного элемента, который повсеместно встречается на хэтчбеках и внедорожниках — заднего стеклоочистителя (в народе «дворника»). Давайте разберемся, почему так сложилось.

Автор: Alexander-93 Источник: commons.wikimedia.org

Одной из главных причин отсутствия задних стеклоочистителей на седанах является аэродинамика. Седаны обладают более обтекаемой формой кузова (если сравнивать с универсалами и и кроссоверами), обычно ниже опущены к дорожному полотну, что позволяет воздуху более плавно обтекать автомобиль. Это снижает сопротивление воздуха при движении и способствует экономии топлива. Причем это известно инженерам довольно давно, когда автомобили начали испытывать (продувать) в аэродинамической трубе.

Наклонное заднее стекло седана позволяет потокам воздуха быстро сдувать капли дождя или грязь, минимизируя необходимость в дополнительной очистке. Воздушный поток без срывов (ближе к ламинарному течению) плавно проходит крышу и стекло, а срывается только на задней кромке крышки багажника. Благодаря такой конфигурации, капли воды и частички загрязнений уносятся потоком воздуха назад и не попадают на заднее стекло.

Картинка 1931 года
Автор: Magazin Auto, Vol. 13 (1931), No. 11 (November) Источник: commons.wikimedia.org

В отличие от этого, хэтчбеки и внедорожники имеют более вертикальные задние стекла, где воздушный поток замедляется и создает завихрения. Срыв потока там начинается уже с кромки крыши, это создает зону пониженного давления рядом с задним стеклом, из-за чего на него попадают как капли дождя, так и грязь из-под колес. Эти причины приводят к скоплению грязи и влаги, что делает задний стеклоочиститель уже необходимым элементом.

Дизайн играет не последнюю роль в решении о наличии или отсутствии заднего стеклоочистителя. Современные седаны известны своим лаконичным внешним видом, и наличие дополнительных элементов может нарушить визуальную гармонию и эстетику автомобиля. Автопроизводители стремятся поддерживать чистоту линий и минимализм в дизайне седанов, избегая лишних выступающих деталей на кузове.

Автор: bdos

Установка заднего стеклоочистителя требует дополнительных затрат как для производителя, так и для конечного потребителя. С учетом того, что в большинстве случаев он просто не нужен (наклон стекла способствует естественному стоку воды), автопроизводители предпочитают исключать его из комплектации седанов. Это позволяет снизить себестоимость автомобиля и избежать ненужных расходов.

Да и компактно разместить механизм стеклоочистителя (электропривод) еще нужно суметь, у седанов чаще всего крайняя линия крышки багажника стыкуется с задним стеклом, и корпус механизма будет выступать или в багажник, или занимать место в салоне за задним диваном. Судя по дверям хэтчбеков, эта глубина около 5-8 см.

Видно как налипает грязь на заднюю часть седана
Автор: bdos

Однако есть и исключения. Задние дворники устанавливаются на седаны с небольшим наклоном заднего стекла и коротким задним свесом, где уже аэродинамические характеристики отличаются. Например, такие системы можно встретить на некоторых моделях Mitsubishi Galant и Opel Vectra. В современном конструкторском проектировании с использованием CAD и CAE систем и сложнейшими расчетами методом конечных элементов узнать аэродинамику автомобиля можно на ранних этапах проекта.

В «обратную сторону» тоже есть прецеденты, производители намеренно отказываются от задних стеклоочистителей даже на хэтчбеках. Например, на «Москвиче-2141» дворники не устанавливались благодаря хорошей аэродинамике и большому заднему свесу.

Автор: bdos

В заключение стоит отметить, что отсутствие задних стеклоочистителей на седанах — это результат комплексного подхода к проектированию автомобилей, где учитываются аэродинамические свойства, эстетические предпочтения и практическая целесообразность. Все эти факторы вместе делают их ненужными для большинства ситуаций на дороге даже в неблагоприятных погодных условиях.

Читайте также: почему седаны, как тип кузова, стремительно теряют популярность.

Спасибо за внимание.

Изображение в превью:
Автор: Alexander-93
Источник: commons.wikimedia.org
Другое
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Какая пустыня на самом деле самая большая на Земле — и почему это вовсе не Сахара

Когда речь заходит о пустынях, большинство из нас сразу представляет раскалённые дюны, миражи и безжалостное солнце. Самым известным символом этой картины стала, конечно, Сахара —...

С какой скоростью в Москве ходят электрички и поезда метро?

Вопрос, казалось бы, простой — скорость можно и просто измерить. Для метро этот процесс немного усложняется тем, что всякий GPS и прочий ГЛОНАСС под землёй не работают, однако в...

Почему птицы, живущие в городах, имеют более яркие перья

Когда мы гуляем по городу, особенно в парках или на набережных, часто можно заметить, что местные птицы выглядят особенно яркими. Конечно, это не касается, например, голубей, а вот синицы, снегири,...

Так может ли существовать машина времени? 5 способов (теоретически) взломать время и что нам мешает

Идея повернуть время вспять, исправить ошибки прошлого или заглянуть в будущее будоражит умы писателей, режиссеров и, конечно же, нас с вами. Кажется, что это удел научной фантастики, нечто...

5 самых крупных тигров в мире: вес, длина и реальные фото

Властелин сумрачных лесов и безмолвных гор, тигр олицетворяет собой первозданную мощь и неукротимую грацию дикой природы. Крупнейший представитель семейства кошачьих на планете, этот хищник...

Телескоп на дне Байкала: зачем он нужен и почему его продолжат расширять до 2030 года

На большой глубине Байкала, являющегося самым глубоким озером на Земле, ученые строят уникальный телескоп. Звучит странно, неправда ли? Зачем нужен телескоп под водой, да ещё и на большой...