Первый электровелосипед с операционной системой: представлен Tezeus C8

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Городской персональный электротранспорт быстро перенимает самые передовые новинки технологий Мы уже видели электровелосипеды со встроенным голосовым помощником ChatGPT. Компания из Гонконга Tezeus представила на краудфандинговой платформе свой вариант «умного» городского велосипеда с электроприводом. Модель C8 с карбоновой рамой оснащена 5″ цветным сенсорным экраном на руле, задним радаром миллиметрового диапазона, и электродвигателем массой 2,6 кг.

Источник: www.indiegogo.com

Модель построена на карбоновой раме (масса 3 кг) с внутренней проводкой тросов и интеграцией и экрана освещения прямо в раму. Колеса 700с с карбоновыми ободами. Тормоза дисковые гидравлические (марка пока не называется).

В трансмиссии используется ременный привод и планетарная втулка, центральный электромотор 250 Вт с крутящим моментом 60 Нм, изящно упрятанный в нижней трубе рамы. Дозировать помощь мотора помогают датчик крутящего момента и скорости. Там же в нижней трубе размещается аккумулятор 360 Втч на ячейках бренда LG. Запас хода с поддержкой педалирования составляет около 100 км. Для его заряда от сети за 2,5 часа используется быстрое зарядное устройство с технологией GaN.

Источник: tezeusbike.com

Общая масса C8 всего 15 кг.

В электровелосипеде используется особое ПО с графическим интерфейсом EBIKE OS 2.0 (на основе ОС Linux), имеется собственный модуль GPS для работы навигации (Google Maps) и защиты от кражи. Есть и 6-ти осевой гироскоп. На сенсорный экран выведено управление освещением и разблокировка АКБ. Есть возможность обновления прошивки блока управления (по OTA).

Источник: tezeusbike.com

Помимо встроенной ОС, имеется фирменное мобильное приложение. Разблокировка велосипеда по сканеру отпечатка пальцев на руле.

Радар миллиметрового диапазона встроен в заднюю светодиодную фару, он эффективно определяет движущиеся автомобили на расстоянии до 100 м с углом захвата 60°.

Источник: tezeusbike.com

Предупреждения об автомобилях позади велосипеда выводятся на экран, а так же дублируются вибрацией и звуком. Как и в других моделях велосипедных радаров.

Производитель только запустил компанию по сбору средств, точная стоимость будет известная довольно скоро.

Tezeus C8 в движении на видео:

Источник: Сайт производителя

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Ученые годами находили микропластик повсюду, загрязняя образцы своими же перчатками: найдена слепая зона современной экологии

Глобальная проблема загрязнения окружающей среды микропластиком требует от научного сообщества максимально точных методов оценки. Исследователи находят полимерные фрагменты в водоемах, почве,...

Копать вслепую больше не нужно: как ученые нашли египетский храм на глубине 7 метров с помощью спутников

Дельта Нила — это один из самых сложных регионов для проведения археологических исследований. В отличие от засушливых пустынных зон Египта, где исторические памятники сохраняются в сухом...

Почему курсор мыши наклонен: инженерные ограничения и решения эпохи Xerox Alto

Привычный интерфейс современного компьютера часто воспринимается как результат работы дизайнеров. Однако форма и наклон курсора мыши во многом обусловлены техническими ограничениями электроники...

Камеры будто бы стали хуже, но изменилось другое: почему Vivo X300 Ultra — это лучший камерофон на рынке

Долгое время смартфоны Vivo X100 и X200 Ultra считались эталонами в мире мобильной фотографии. Они предлагали самые передовые наборы камер и грамотную цифровую обработку. Со второго поколения они...

Обзор умного робота-пылесоса ILIFE A20 для сухой и влажной уборки с зарядной станцией

Робот-пылесос ILIFE A20. Сухая и влажная уборка. Время работы до 120 минут на одном заряде, максимальная мощность всасывания 3000Па. Мощность 35Вт, аккумулятор 3200 мАч, полное время зарядки 6 часов

Почему в школах окна располагают слева от учеников

В школьных кабинетах ученики, как правило, сидят за партами лицом к доске, и окна почти всегда расположены слева от учеников. Эта особенность заметна в большинстве учебных заведений, особенно в...