ПАЗ готовится к полномасштабному выпуску новой модели Citimax 8

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Предполагается, что новый автобус пополнит заводскую серию пассажирского транспорта, рассчитанного на 32 человека. Подобные машины востребованы там, где пассажиропоток невелик. В итоге люди едут с комфортом, а перевозчик сэкономит на обслуживании и эксплуатации сравнительно малогабаритной техники.

Автор: ПАЗ Источник: www.ixbt.com

Подготовка к крупномасштабному производству идет полным ходом. Конструкция Citymax 8 включает в себя несущий кузов с 21-м посадочным местом (отдельно имеется еще 3 кресла). У низкопольного автобуса достаточно широкие входные двери, состоящие из пары створок, ступени отсутствуют, в середине — просторная площадка. На ней есть места для инвалидов и мам с колясками.

Когда-то ПАЗики были такими…
Автор: Andshel Источник: ru.wikipedia.org

Подвеска сзади — на пневматике, в конструкции много деталей из композитных материалов, что предотвращает коррозию и уменьшает массу автобуса. Силовой агрегат — дизель объемом 2,5 л, развивающий 150 «лошадей» (отвечает стандартам Euro-5). Работает в комплекте с шестиступенчатой КПП. Для улучшения безопасности установлены ABS и противобуксовочная система.

Источник: автоновости дня

Другое
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Выручает в непредсказуемых ситуациях: обзор аккумуляторной УШМ INSPIRITECH AG1400

В жизни случаются такие ситуации когда аккумуляторный инструмент просто необходим. Временами случаются ситуации, когда нет возможности подключения к электричеству или просто удобнее воспользоваться...

Мотоцикл внутри колеса: как устроен советский интроцикл инженера Мельникова и почему он остался экзотикой

Идея посадить водителя внутрь огромного колеса кажется кинематографическим трюком, но в 1970 году советский инженер Эдуард Мельников воплотил ее в реальном прототипе. Его аппарат, названный...

«Мёртвая дорога» Салехард — Игарка: как строили трансполярную магистраль и почему бросили

Трансполярная магистраль — недостроенная железная дорога, которую возводили в 1947-1953 годах около 80-100 тысяч заключенных ГУЛАГа. Путь длиной 1300-1480 км должен был пройти от станции...

Флот без моря: почему Боливия единственная страна Южной Америки, лишённая выхода к океану

Боливия — одна из двух стран южноамериканского континента (наряду с Парагваем), не имеющих прямого выхода к морю. На карте это хорошо видно, ~120 км полоска суши отделяет страну от моря....

Большое кольцо в Осаке: зачем строили гигантское деревянное сооружение диаметром 700 метров и что с ним стало

На искусственном острове Юмешима в Осакском заливе во время подготовки к Всемирной выставке Expo 2025 появилось впечатляющее сооружение Большое кольцо. Гигантская деревянная конструкция с...