Пассажирские поезда на водородном топливе запустили в Китае

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Китай активно осваивает альтернативные источники энергии. После успешного испытания на угольном разрезе маневрового локомотива на водородном топливе два года назад, крупнейшая железнодорожная компания Китая CRRC Datong Co представила пассажирский водородный поезд. Водородные топливные элементы применяются совместно с суперконденсаторами, а локомотив в четырьмя вагонами может развивать скорость до 160 км/ч. На сегодняшний день это рекордная скорость для ЖД транспорта на водородном топливе.

Новый состав вмещает полторы тысячи пассажиров и курсирует на линии длиной 600 км, этот путь он проходит на одной заправке сжатым водородом. Для машинистов доступна возможность включения автопилота с автоматическим возвратом в депо.

Внутри поезда комфортный салон с багажными отделениями, и повсеместно по маршруту доступна мобильная связь 5G. 

Такие ЖД решения на водородных топливных элементах универсальны, могут использоваться на разных ветках (в том числе не электрофицированных). А так же не загрязняют окружающую среду вредными выбросами (выхлоп двигателя: водяной пар).

Источник: newatlas

Другое
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Как в СССР собирались повернуть реки вспять: мегапроект, который так и не построили

Идея звучит почти фантастически: взять часть воды великих сибирских рек и направить её туда, где воды катастрофически не хватало. Не просто построить канал между двумя городами, не просто проложить...

Как математика Джона Нэша управляет ИТ-системами: реальная теория игр против мифа из «Игр разума»

Голливудская драма «Игры разума» приучила массового зрителя к красивой, но сугубо романтизированной сцене в баре: персонаж Рассела Кроу внезапно осознает, что если все парни бросятся к одной и...

Мирабель: как Канада построила самый большой аэропорт в мире и почему он оказался никому не нужен

В 1960-х годах Монреаль переживал экономический подъём и готовился к проведению Олимпийских игр 1976 года. Действующий аэропорт Дорваль приближался к пределу своей пропускной способности....

Нужен ли SSD-кэш в NAS или это бесполезная переплата

SSD-кэш в NAS ускоряет не хранение файлов вообще, а конкретные операции, с которыми жесткие диски справляются плохо. Для домашнего архива, резервных копий и просмотра фильмов он чаще всего не...

Солнечные панели под поездами: как Швейцария превращает железные дороги в источник чистой энергии

Представьте себе обычную железную дорогу. По рельсам с грохотом проносятся поезда, а между ними узкая полоса гравия и шпал. Это пространство обычно пустует. А что, если положить туда солнечные...