Опрос показал, что 91 процент водителей не доверяют самоуправляемым автомобилям

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Громкие аварии сформировали у широкой общественности негативное представление об автономных транспортных средствах. Звучат заявления, что наступает эра самоуправляемых автомобиля, но новые системы еще далеки от готовности. Недавний опрос, проведенный Американской Автомобильной Ассоциацией, показывает, что 91 процент водителей не доверяют самоуправляемым транспортным средствам. Негативное общественное восприятие автономных автомобилей, без сомнения, сформировалось из-за громких аварий с участием транспортных средств, оснащенных этой технологией.

Источник: pdpics.com

Cruise, дочерняя компания General Motors по производству автономных транспортных средств, вызвала гнев миллионов благодаря своей вызывающей беспокойство программе роботакси в Сан-Франциско. Самоуправляемые автомобили буксовали и создавали пробки на улицах по всему городу. Худший инцидент в прошлом году связан с тем, что роботакси наехало на женщину, которую уже сбила машина, и протащило ее 20 футов (чуть больше 6 метров). Компания General Motors в конечном итоге приостановила программу.

Опрос проводится ежегодно Американской Автомобильной Ассоциацией и не показал существенной разницы с прошлым годом. 66 процентов респондентов заявили, что боятся самоуправляемых автомобилей. Это цифра, отражающая настроения в реальном мире. Запуск Waymo в Лос-Анджелесе в октябре прошлого года был встречен протестами.

На данный момент водители скептически относятся даже к полуавтономным функциям, таким как автоматическое экстренное торможение и помощь в удержании полосы движения. Еще 25% респондентов заявили, что они по-прежнему «не уверены» в автономных транспортных средствах. Только девять процентов респондентов фактически признали, что доверяют AVS. Несмотря на растущие сомнения, многие водители положительно оценивают определенные элементы некоторых автоматизированных систем, таких как автоматическое экстренное торможение и адаптивный круиз-контроль.

Источник: https://jalopnik.com

Изображение в превью:
Автор: https://pdpics.com/photo/4339-toy-sports-car
Источник: pdpics.com
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Мультиметр для автодиагностики FNIRSI TMP-610S: обзор осциллографа, цифрового генератора и тестера сигналов в одном корпусе

В одном корпусе осциллограф, цифровой генератор и тестер сигналов — такое устройство позволяет не только видеть статические значения амплитуды, но и анализировать форму сигналов,...

Обзор и тест мини-ПК Ninkear L20: Core Ultra 5 226V, Intel Arc 130V и локальный ИИ

Когда-то компактный компьютер приходилось выбирать по принципу «лишь бы хватило мощности для браузера и документов». Сейчас ситуация изменилась. В корпусе объёмом меньше литра уже можно...

Эта птица глотает кости целиком: как бородач умудряется их переваривать

Когда от погибшего животного остаются почти одни кости, для большинства падальщиков еда уже закончилась. Но бородач всё ещё может здесь пообедать. Эта крупная горная птица подбирает кости и глотает...

Зачем NASA отправило на орбиту серебристый шар размером с дом

В начале 1960-х спутниковая связь ещё была экспериментом. Инженерам предстояло выяснить, можно ли передавать через космос обычный телефонный разговор и какое оборудование для этого...

Зачем крекеру дырки: история и немного морской романтики

Крекеры — это лаконичный, но невероятно практичный продукт, который давно занял своё место в рационе многих людей. Их ценят за нейтральный вкус и приятную текстуру: они отлично оттеняют...