Опрос показал, что 91 процент водителей не доверяют самоуправляемым автомобилям

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Громкие аварии сформировали у широкой общественности негативное представление об автономных транспортных средствах. Звучат заявления, что наступает эра самоуправляемых автомобиля, но новые системы еще далеки от готовности. Недавний опрос, проведенный Американской Автомобильной Ассоциацией, показывает, что 91 процент водителей не доверяют самоуправляемым транспортным средствам. Негативное общественное восприятие автономных автомобилей, без сомнения, сформировалось из-за громких аварий с участием транспортных средств, оснащенных этой технологией.

Источник: pdpics.com

Cruise, дочерняя компания General Motors по производству автономных транспортных средств, вызвала гнев миллионов благодаря своей вызывающей беспокойство программе роботакси в Сан-Франциско. Самоуправляемые автомобили буксовали и создавали пробки на улицах по всему городу. Худший инцидент в прошлом году связан с тем, что роботакси наехало на женщину, которую уже сбила машина, и протащило ее 20 футов (чуть больше 6 метров). Компания General Motors в конечном итоге приостановила программу.

Опрос проводится ежегодно Американской Автомобильной Ассоциацией и не показал существенной разницы с прошлым годом. 66 процентов респондентов заявили, что боятся самоуправляемых автомобилей. Это цифра, отражающая настроения в реальном мире. Запуск Waymo в Лос-Анджелесе в октябре прошлого года был встречен протестами.

На данный момент водители скептически относятся даже к полуавтономным функциям, таким как автоматическое экстренное торможение и помощь в удержании полосы движения. Еще 25% респондентов заявили, что они по-прежнему «не уверены» в автономных транспортных средствах. Только девять процентов респондентов фактически признали, что доверяют AVS. Несмотря на растущие сомнения, многие водители положительно оценивают определенные элементы некоторых автоматизированных систем, таких как автоматическое экстренное торможение и адаптивный круиз-контроль.

Источник: https://jalopnik.com

Изображение в превью:
Автор: https://pdpics.com/photo/4339-toy-sports-car
Источник: pdpics.com
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

Сейчас на главной

Новости

Публикации

В детстве вы осознавали мир глубже, чем сегодня: ученые выяснили, куда уходит острота восприятия

В возрасте 5 или 6 лет любое событие окружающего мира вызывает у человека сильный отклик и воспринимается во всех подробностях. Ребенок, который еще не знаком с законами физики и метеорологии,...

Остров Буве: можно пересечь океан и так и не сойти на берег

Экспедицию готовили два года. Двадцать участников, судно с вертолётами, оборудование и бюджет около 750 тысяч долларов. В начале 2018 года команда добралась морем до острова Буве. Оставалось...

На Гавайи завезли непальских фазанов, и они спровоцировали распространение инвазивной банановой маракуйи

В 1962 году на гавайском ранчо Пуу Вааваа выпустили 67 непальских фазанов. Вид планировали разводить в качестве новой дичи для охоты. Однако спустя десятилетия Служба национальных парков США...

Обзор игровой мышки VXE Dragonfly X3 Pro

VXE Dragonfly X3 Pro — беспроводная игровая мышь, в которой производитель сделал акцент на небольшом весе, точности позиционирования и гибкости настроек. Модель получила симметричный...

Почему формат DAT не стал массовым, хотя звучал идеально

В 1987 году Sony представила компактный цифровой формат записи звука на магнитную ленту Digital Audio Tape. Кассета размером примерно вдвое меньше обычной компакт-кассеты (около 73 x 54 x 10,5 мм)...

Мультиметр для автодиагностики FNIRSI TMP-610S: обзор осциллографа, цифрового генератора и тестера сигналов в одном корпусе

В одном корпусе осциллограф, цифровой генератор и тестер сигналов — такое устройство позволяет не только видеть статические значения амплитуды, но и анализировать форму сигналов,...