OMODA 9 SHS преодолел 1175 км на одном заряде и баке в европейском тест-драйве

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

В ходе испытания, плагин-гибридный кроссовер OMODA 9 SHS прошел масштабную проверку своей эффективности в условиях, приближенных к повседневной эксплуатации. Автомобилю удалось проехать 1175 километров, используя лишь один полный заряд аккумулятора и один полный бак топлива. Это расстояние оказалось больше официально заявленного пробега по циклу WLTP, который составляет 1127 км.

Автор: OMODA Источник: www.autoevolution.com

Особенность этого достижения заключается в том, что речь идет не о лабораторных тестах, а о полноценном маршруте по настоящим дорогам Европы с разнообразным рельефом, погодными условиями и дорожной инфраструктурой. Испытание включало пересечение девяти европейских стран: маршрут стартовал в Великобритании и завершился в Австрии. В ходе поездки кроссовер столкнулся с самыми различными дорожными ситуациями. Он проезжал по оживленным городским улицам, преодолевал участки с интенсивным движением, в том числе пробки, катался по каменным мостовым Люксембурга, а также по немецким автобанам, где отсутствует ограничение скорости, и по извилистым горным дорогам Австрийских Альп. Это делает тест максимально приближенным к повседневному опыту водителей, путешествующих на дальние расстояния. По словам Гари Лана, генерального директора британского подразделения OMODA, успешное завершение маршрута и превышение заявленного пробега — это не просто инженерное достижение. Он отметил, что это результат комплексной оптимизации гибридной силовой установки и аэродинамических характеристик автомобиля. Испытание стало демонстрацией не только экономичности и энергоэффективности авто, но и его способности адаптироваться к различным дорожным условиям, что особенно важно для пользователей, часто выезжающих за пределы города или отправляющихся в дальние поездки.

Источник: Autoevolution

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе

Мой Youtube канал с подробными обзорами!

Телеграм-канал, где я выкладываю все свои обзоры и подборки, а также публикую информацию о крупных распродажах (купоны, скидки, акции).

Для связи пишите на электронную почту: valeron1984@gmail.com

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Зачем на домашнем телефоне была кнопка R или Flash и почему ею пользовались не все

На кнопочном домашнем телефоне рядом с цифрами встречалась клавиша R, Recall или Flash. С повторным набором всё было понятно: нажал — аппарат снова звонит по последнему номеру. А...

В канадское озеро три года добавляли синтетический эстроген — популяция мелкой рыбы почти исчезла

В начале 2000-х учёные в канадской провинции Онтарио начали опыт, который в обычной лаборатории выглядел бы почти невозможным. Вместо аквариума они использовали целое озеро площадью 34...

Обзора компактного GAN зарядного блока питания UGREEN S534 для путешественников

UGREEN S534 — это компактный блок «6-в-1» на 45 Вт с GaN. Изначально он придуман для путешественников. Главная фишка — несколько вилок под сети в разных странах плюс целых 4...

Обзор Sivga SV021 Pro: деревянные наушники с отличным звуком и очень удобной посадкой

У меня уже больше года есть наушники Sivga Anser, которыми я очень доволен. Но захотелось взять ещё одни, на этот раз для работы в офисе. Чтобы можно было включить любимую музыку, спокойно...

Зачем на аудиокассетах были дополнительные отверстия — и как магнитофон узнавал тип ленты

Две аудиокассеты могут иметь одинаковые размеры, одинаковую продолжительность записи и похожие наклейки, но различаться небольшими вырезами на верхнем торце. Если сравнить несколько корпусов, у...

Одна победа и четыре подиума: вспоминаем самые яркие моменты карьеры Эстебана Окона в Формуле-1

Эстебан Окон был досрочно уволен из американской команды «Хаас» и не имеет контракта на сезон 2027 года. Шансов найти место в Формуле-1 у французского гонщика немного, поэтому его карьера,...