Окунуться в винтаж: представлен электрический трицикл Lampago

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Ретро дизайн нечасто применяют в современном электротранспорте. Но турецкая компания Lámpago (есть офис в ОАЭ) решила разыграть именно эту карту в дизайне своего первого электрического транспортного средства. Модель представляет собой трехколесный скутер с электромотором в дизайне ретро микроавтомобиля. Трайк оснащен парой сидений, развивает максимальную скорость 25 км/ч и способен проехать до 50 км на одном заряде аккумулятора.

Источник: lampago.co

Модель оснащена тремя колесами с алюминиевыми дисками размера 10x3″ (плюс одно запасное), электро мотор на заднюю ось развивает 1000 Вт. Мотор питает 60 Вт аккумулятор емкостью 30 Ач, который полностью заряжается за 3 часа, и обеспечивает 40-70 км пробега. Тормоза дисковые спереди и барабанные сзади.

Общая нагрузка на конструкцию 200 кг.

Источник: lampago.co

У лёгкого внешнего корпуса модели имеется одна дверь, управление осуществляется рулем мотоциклетного типа. По центру руля, помимо цифрового дисплея, имеются аналоговые стрелочные часы. Все освещение на корпусе светодиодное.

А в комплектацию транспорта с винтажным дизайном входит: зонтик, термос и сумочка для ключей.

Источник: newatlas.com

Электро скутер от Lámpago оценивается в 199000 турецких лир (примерно 718 841 рублей), доступно множество цветовых решений корпуса и вариантов отделки салона. Подробнее в каталоге компании.

Видео презентация от Lampago:

Источник: Сайт производителя

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

1 комментарий

102084202438927811825@google
Цена за такую игрушку, со столь невысокими параметрами завышена по нынешним реалиям минимум в 5 раз. Подождем когда китайцы сделают нечто подобное за 1000-1500$

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Аккумуляторы из вторсырья превзошли новые заводские батареи: как модернизация катода и графита увеличила их ресурс в два раза

Литий-ионные аккумуляторы окружают нас повсюду: они питают смартфоны, ноутбуки, электроинструменты, системы хранения энергии и электромобили. У всех этих батарей есть общая проблема — со...

7300 лет назад супервулкан засыпал Японию пеплом. Почему одни племена вымерли, а другие пережили демографический скачок

Около 7300 лет назад в Восточно-Китайском море, всего в тридцати километрах к югу от японского острова Кюсю, проснулся подводный вулкан Кикай. Это извержение получило в науке двойное имя...

Лось способен нырять за кормом на несколько метров: зачем сухопутному гиганту подводная жизнь

Лось кажется животным, которому вода нужна разве что для питья и спасения от жары. Высокие ноги, тяжёлое тело, огромная голова — всё в нём будто рассчитано на болота и лесные просеки, но...

Ракетная Tesla полетела, а также развитие ситуации с датацентрами в РФ: главное за неделю

Самые интересные новости финансов и технологий в России и мире за неделю: ЦОДы Судного дня в России, Генпрокуратура отступилась от Freedom Holding, Нобелевка по экономике...

Обзор контроллера XPpen Pilot Pro: как им манипулировать?

Я думал что он поможет мне быстрее работать в Lightroom, но чуда не случилось. Инструмент удобный, но полностью заменить клавиатуру не получится. Да этого никто и не обещал. Хотя некоторые удобства...