Обзор отличного городского электросамоката Hiper Slim VX560 Black

В наше время уже никого не удивить электротранспортом. Улицы городов уже наполнились электросамокатами, электровелосипедами, гироскутерами и электроскейтами. И во всей этой массе нужно разбираться, чтобы выбрать достойную модель. Самым популярным транспортом на данный момент является  электросамокат. В этом году у известной фирмы Hiper  вышла новинка электросамоката. Это эргономичная модель складного городского электросамоката, предназначенная для юношей и девушек, которая подходит для увлекательных ежедневных прогулок. Я проверял самокат при работе под нагрузкой юношей 75 килограмм весом и также девушкой около 60 кг весом.  Самокат справился на отлично, и каждый день помогает перемещаться из точки А в точку Б. Он снабжен встроенным бортовым компьютером, с анализом поездок, электронным и механическим тормозом, весит всего около 7 кг и легко складывается. 

Сейчас еще сохраняется бюджетная цена, которая способна побудить спонтанно купить самокат 

Выбрать цвет самоката можно тут

Преимущества

Самокат отличается лёгкостью в управлении, снабжён:
• мотором с номинальной мощностью в 180 Вт, а максимальной -300 Вт;
• литий-ионной батареей 102 Вт⋅ч (25,2 В, 4 Ач), позволяющей совершать поездки на электротяге до 20 км;
• колесами 6 и 5 дюймов с мягкими литыми шинами.
На ровной дороге самокат достигает скорости 20 км/ч, регулируется задним ножным тормозом. Самокат выполнен из алюминиевого сплава, весит 7,2 кг, складной, портативный, выдерживает нагрузку до 100 кг.

Упаковка и комплектация

Поставляется самокат в плотной коробке. Сам транспорт внутри упакован плотненько во вспененном полиэтилене. 

В комплекте есть блок питания для зарядки аккумулятора и инструкция по эксплуатации. 

Инструкция доступна тут.  Все по-русски, понятно и добротно также есть гарантийный талон. 

 Рукоятки руля изначально не прикручены на самокат, они закручиваются каждая в свою сторону. 

Блок питания на 29,4В 1А

Внешний вид

 Самокат выполнен в классическом виде, основание для ног, металлический руль, два колеса

Напишу текстом размеры самоката. 

• Ширина руля 42 см
• Высота 110 см
• Длина основания от края колеса до края колеса 90 см
• Диаметр заднего колеса 13 см
• Диаметр переднего колеса 16 см
• Ширина основания 12 см
• Диаметр трубы (руля) 4см
• Толщина основания 4 см
• Толщина основания, где расположены аккумуляторы

Для зарядки аккумулятора на основании с правого бока расположился разъем, прикрытый резиновой заглушкой. Заглушка плотно вставляется и достается с трудом, что должно защитить от попадания случайных брызг

 Эксплуатация

Самокат мы уже опробовали в городской местности. На ровном асфальте и на разбитых тротуарах.

Вот так смотрится на нем девушка 60 кг весом и ростом 170 см

Самокат удобно складывается и раскладывается. Его вес чуть более 7 кг, его удобно сложить и перенести в руке в багажник или домой. 

Самокат уже прошел с десяток зарядов и разрядов. После пробега порядка 40 км нет видимого износа протектора и в целом ощущения приятные.  В отличие от моего предыдущего самоката от фирмы Alfawise, которые выпускали копии самокатов Xiaomi, этот приятно удивил бесшумностью, даже на неровном асфальте. На прошлом я с побрякиванием летел по неровностям тротуаров, здесь же сборка более достойная и тряска не выдает  самокат металлическим лязгом. 

Во время зарядки на блоке горит красный светодиод, когда заряжен, он становится зеленым. Зарядка занимает порядка 4 часов. Блок питания теплый, избыточный нагрев не заметен. 

Включение самоката происходит при помощи центральной кнопки на бортовом компьютере.  В левом краю дисплея выбираем передачу, при помощи кнопок вверх вниз. Центральной кнопкой меняем режимы индикации. Можно посмотреть пройденное за время после включения расстояние по одометру, время в пути, и напряжение на аккумуляторе. Дисплей имеет приятную голубую подсветку. в Целом все правление сводится к выбору передачи и перебору режимов отображения информации об поездке. Плюс есть отображение реальной скорости и состояние заряда аккумулятора

Аккумулятора мне хватает примерно на 10-12 км езды на 3 передаче, при моем весе 75 кг.  

На первой передаче самокат едет на скорости 8км/ч

На второй передаче 12 км/ч

На третей от 15 км/ч 

 В видеобзоре ниже будет видно, как он гоняет при разных нагрузках.  Там же и показана простота складывания. 

За все время эксплуатации самокат HIPER Slim VX560 Black показал себя как верный транспорт городского человека. Он предсказуемо ускоряется и тормозит, а если нужно экстренное торможение, можно затормозить ногой на задний брызговик. Нет ни намека на сверчки и люфты. Педальки газа и тормоза не развихались и работают четко.  Очень порадовала сборка и материалы, самокат получился очень крепким. Радует качество металла корпуса и надежность элементов сборки. При размеренных прогулках по города его мощности хватает, чтобы мог кататься и взрослый мужчина и подросток. При езде моей девушкой, он на 3 передаче разгоняется до практически 20 км/ч. При моем весе максимум без помощи ногой это 15-16 км/ч. Что в целом меня более чем устраивает. 

Кому интересно посмотреть подробнее, прошу проследовать в видеоверсию обзора.  Там очень подробно сняты и манипуляции с самокатом в плане раскладывания и складывания, покатушки с участием двух пользователей. Снята работа с бортовым компьютером и проведены замеры максимальных скоростей на каждой передаче.

Самокат мне показался очень удачным приобретением