Компромисс найден: обзор автомобильного 2K-видеорегистратора DDPAI Mola N3Pro с двумя камерами и GPS
Совсем недавно вышла новая модель видеорегистратора от DDPAI. Тут все по самым современным меркам: отсутствие дисплея, связь через Wi-Fi, GPS, две камеры, голосовое управление, отличное разрешение и удобство использования. Посмотрим, на что способен этот регистратор в реальных условиях и соответствует ли он компромиссу по формуле цена/качество.
Технические параметры
| Модель | DDPAI Mola N3Pro |
|---|---|
| Количество камер | 2 |
| Запись видео | 2560x1600 при 30 к/с |
| Функции | датчик удара (G-сенсор), GPS |
| Метка на видео | времени и даты, скорости |
| Звук | встроенный микрофон, встроенный динамик |
| Матрица | OmniVision OS05A10 |
| Угол обзора | 140° (по диагонали), 140° (по ширине) |
| Поддержка HD | 1080i |
Упаковка и комплектация
Чтобы описать упаковку этого устройства, достаточно двух слов: строго и стильно. Это черная стильная коробка с изображением регистратора и второй камеры на лицевой стороне. Тут же указан бренд, но не указана модель. Модель указана на обратной стороне коробки. На торце изобразили одно из весомых преимуществ — наличие суперконденсатора. Сам регистратор и его дополнительная камера лежат в разных коробках.
Комплектация дополнительной камеры:
- Камера;
- Кабель для подключения с удлинителем;
- Запасной скотч;
- Инструкция.
Комплектация самого регистратора:
- Регистратор;
- Длинный кабель USB — Type-C;
- Блок питания;
- Кроштейн установки на лобовое стекло;
- Лопатка для проведения кабеля под обивкой салона;
- Инструкция.
Кабель питания и передачи сигнала с задней камеры имеет разъем 2,5мм и 4-контактное соединение с другой.
Блок питания очень компактный с одним USB портом со стороны, повернутой к водителю. Параметры по питанию: 5V 2A.
Кронштейн для установки на лобовое стекло уникален. Он представляет собой платформу, которая крепится на лобовое стекло при помощи скотча. Соединение с регистратором — контактное, при помощи Type-C интерфейса. Фиксация при помощи специальных зажимов, которые убираются при нажатии на кнопку сбоку кронштейна. Питание к самому кронштейну подводится с торца платформы, которая одновременно является и местом установки GPS модуля. На торце мы видим разъем Type-C и 2,5мм для подключения задней камеры. Кронштейн имеет возможность регулировки уровня съемки по вертикали с фиксацией в каждом шаге поворота.
Дополнительно в коробке мы найдем длинный кабель USB — Type-C и лопатку для отгибания обшивки салона, чтобы провести кабель незаметно.
Внешний вид
Для начала взглянем на внешний вид дополнительной камеры. Тут все стандартно. Совсем компактный корпус с площадкой крепления на скотч, из которого выходит цилиндр корпуса самой камеры. Объектив камеры выделяется из корпуса и защищен пластиковым ободком. На торце камеры имеется светодиодный индикатор статуса записи.
Сам видеорегистратор очень компактный, окрашенный в матовый цвет. Слева нанесен логотип производителя, Справа большой объектив камеры, изначально прикрытый пленкой. Практически по центру разместили отверстие дублирующего микрофона, прикрытого сеткой. С обратной стороны наклейка с моделью и светодиодный индикатор статуса записи.
С торца около объектива есть отверстия динамика, на противоположной стороне заглушка слота карты памяти. Она резиновая. Карта используется microSD.
С верхней боковой стороны есть посадочное место крепления к кронштейну и вентиляционные отверстия. С противоположной стороны еще вентиляционные отверстия, отверстие микрофона, QR-код для скачивания приложения, и скрытая кнопка сброса до заводских настроек.
Эксплуатация
Для начала разместим регистратор на лобовом стекле автомобиля. Сделать это просто. Фиксируем на скотч кронштейн, а потом к нему уже крепим сам регистратор. Крепление задней камеры идентично.
Для связи с регистратором скачиваем специальное приложение. Регистратор является точкой доступа Wi-Fi после подключения к которой мы можем подключиться к регистратору. В приложении мы можем смотреть онлайн видео с камер, просматривать отснятый материал, менять настройки регистратора.
В приложении доступны 3 варианта разрешения:
- 2К — 1600P;
- 2K — 1440P;
- 1080P.
Можно активировать встройку показаний скорости и даты/времени на видео. Изображение с задней камеры можно отразить по горизонтали и по вертикали, в зависимости от места установки. Регулируем громкость динамика, включаем или выключаем микрофон, настраиваем пароли Wi-Fi подключения.
Регистратор пишет видео в формате Mpeg-4. Минутное видео с разрешением 2560х1600 занимает около 140Мб пространства на карте. Задняя камера записывает видео так же в Mpeg-4 с разрешением 1920*1080 и минутное видео занимает около 60МБ. Запись с основной камеры выполняется с частотой 30 кадров в секунду, а с задней камеры с частотой 25 кадров в секунду.
Плюсом на карте пишутся треки поездки в формате GPX.
Работа регистратора и камеры сопровождается светом индикаторов на корпусе.
Дневная съемка очень детальная, вообще нет проблем рассмотреть все детали поездки, включая разметку, дорожную обстановку, знаки и номера автомобилей в любом ряду.
Ночью детальность, разумеется, падает, но все также мы можем рассмотреть все происходящее на дороге, включая детали обстановки, знаки и номера автомобилей в своем ряду. Номерные знаки автомобилей встречной полосы засвечиваются светом фар.
С задней камеры изображение, конечно, похуже, но тоже вполне понятное.
Оригиналы видео доступны по ссылке на Я.Диск, там же можно оценить качество записи голоса. Кстати, записывает голос он отлично.
Вывод
DDPAI сделали вполне современный регистратор, который имеет компактный корпус, возможность подключения второй камеры, отличную дневную съемку, приемлемое качество ночной съемки, запись скорости и GPS треков.
Купить его можно где угодно. Можно посмотреть цену на Aliexpress, используя промокод ZLOYCODE7 или заказать на Я.маркете
8 комментариев
Добавить комментарий
Ссылка на алиэкспресс, ведëт на какой-то непонятный магазин с вдвое завышенной ценой. У официального магазина (ddpai Global Store) на Али, цена на этот регистратор больше чем на тысячу ниже, чем на Яндекс маркете. Доставка также из России. Это больше похоже на попытку прорекламировать барыжный Яндекс маркет путëм обмана читателей.
А регистратор неплохой, у меня такой же. Приложение только периодически тормозит и зависает при попытке скинуть видео, но я заранее знал, что программное обеспечение — слабое место Xiaomi и всех его дочерних предприятий, поэтому взял этот регистратор, а не 70mai аналогичной ценовой категории, так как у них хоть и качество съёмки вроде бы получше, но все они со встроенной памятью, а тут хотя бы с карты напрямую можно видео скинуть.
Сейчас за такой комплект уже хотят 10438р., бред полный, даже с учётом поднявшегося курса.
Этот ещё даже не включал, но есть опыт эксплуатации DDPAI MINI 5, дорогой однокамерник с 4К записи. Косяки есть!
Изображение даже днём пишет темнее чем расположенный рядом Samsung S20FE и регистратор BlackVue 590-X, притом у последнего в настройках есть возможность регулировки яркости записи. DDPAI этой настройки не имеют.
Второй существенный косяк, он не стартует при запуска двигателя, после просадки напряжения в бортовой сети ниже 11,8В, т.к. тоже подключен через дополнительный кабель питания Hardware kit. Иногда просто не включается и приходится отключать его Type-C разъём и после паузы включать снова.
Качество записи у Mini 5 с его 4К ну вроде и неплохо, но у корейского BlackVue с его Full HD как бы и не хуже.
С учётом того, что MINI 5 даже без возможности подключения второй камеры стоит дороже чем Mola N3 Pro я не думаю, что он будет работать и писать лучше.
У китайцев вроде и хорошие идеи, но воплощение как обычно с косяками или по железу или по программному обеспечению. Приложение тоже не очень гладко руссифицировано.
Всем мира и добра!
Добавить комментарий