Новый велосипед Factor O2 VAM был замечен на шоссейной гонке «Тур де Франс 2023»

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Компания Factor представила новую версию своего легкого гоночного велосипеда под названием O2 VAM. Новый велосипед предназначен для гонщика Саймона Кларка из команды Israel-Premier Tech.

Автор: Simon von Bromley / Our Media Источник: www.bikeradar.com

Новый велосипед получил аэродинамический дизайн благодаря новой форме труб и малому весу. Рама была спроектирована таким образом, чтобы уменьшить аэродинамическое сопротивление и имеет усовершенствованную переднюю часть и D-образную подседельную трубу, заменившую круглую подседельную трубу на предыдущей модели.

Factor O2 VAM весит 6,925 кг.

Автор: Simon von Bromley / Our Media Источник: www.bikeradar.com

Велосипед оборудован комплектом колес Black Inc. Колеса велосипеда оснащены карбоновыми спицами и имеют передний обод глубиной 28 мм и задний обод глубиной 33 мм. Колеса имеют шины Continental GP5000 S TR шириной 28 мм. Шины, установленные на колесах Black Inc, при измерении показывают ширину до 30,6 мм.

Ширина руля составляет 38 см, а рычаги переключения передач повернуты внутрь.

Автор: Simon von Bromley / Our Media Источник: www.bikeradar.com

У нового гоночного велосипеда Factor все кабели проложены внутри для улучшения аэродинамики велосипеда. Прокладка кабеля была оптимизирована как в версиях ободных, так и дисковых тормозов. Версия дискового тормоза теперь совместима как с механическими, так и с электронными компонентами, чего нет у предыдущей модели O2.

Что касается геометрии, то O2 VAM сохраняет ту же геометрию, как и первоначальная версия O2, с несколькими незначительными изменениями. VAM предлагает немного более низкий нижний кронштейн с перепадом 70 мм вместо 68 мм и более крутые углы наклона головной трубы в размерах 49 и 52 и более мягкие углы наклона головной трубы в размерах 56, 58 и 61. Единственный размер, который сохраняет угол наклона головной трубы как на предыдущей модели O2 — это 54.

Источник: https://www.bikeradar.com

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему старые телевизоры с кинескопом до сих пор покупают, хотя современные показывают в 4K

Представьте довольно необычную покупку. У человека дома стоит большой телевизор с разрешением 4K, но он ищет на вторичном рынке старый Sony Trinitron с экраном всего 21 дюйм. И желательно с...

Учёные почти 100 лет ждут одну каплю: зачем в Австралии проводят самый медленный эксперимент в мире

Девять капель за 99 лет, и ни одну не увидели: то отошли на пять минут, то отключили свет. Теперь ждут десятую. Зачем нужен самый медленный эксперимент в мире?

Премиальный GMT по доступной цене — вышла обновленная версия часов Nereide от Venezianico

Стратегия часового бренда Venezianico интересна: компания, по сути, предлагает «доступный премиум», где можно встретить интересные декоративные решения, необычные материалы в оформлении,...

Радиоприемник ламповый «Звезда-54»: сделали красиво, но откуда идея дизайна

«Звезда‑54» — один из самых эффектных советских радиоприёмников середины 1950‑х. Даже сегодня он смотрится интересно (сталинский ампир, но в бытовой технике), хоть и понятно, что это...

Почему скромный кассетник Sharp GF-7600 стал символом 80-х, а не двухкассетные гиганты

В восьмидесятые производители портативной аудиотехники соревновались, у кого аппарат больше и громче. На улицах появлялись двухкассетные магнитолы с огромными динамиками, составными корпусами и...