Новый Cayenne EV на электротяге: Звук V8 не ушел

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

В следующем году состоится премьера полностью электрической версии Porsche Cayenne. Эта модель, хоть и лишена привычного звука двигателя V8, предложит впечатляющую мощность, достигающую 986 лошадиных сил. Запас хода новинки составит 563 километра на одном заряде.

Cayenne EV
Cayenne EV
Автор: Porsche Источник: www.ithome.com

Вчера автомобильный ресурс CarBuzz распространил информацию о том, что Porsche работает над созданием нового электрического Cayenne, который будет имитировать звучание двигателя V8. Ожидается, что максимальная мощность этого электромобиля составит 986 лошадиных сил, а запас хода превысит 350 миль.

По прогнозам, Porsche представит полностью электрический Cayenne в начале 2026 года в трех модификациях: Cayenne, Cayenne S и Turbo. Базовая версия Cayenne, по предварительным данным, получит мощность в 395 лошадиных сил и аккумулятор емкостью свыше 100 кВт, обеспечивающий запас хода более 350 миль.

Предполагается, что Cayenne S будет развивать мощность в 590 лошадиных сил, а турбированная версия достигнет впечатляющих 986 лошадиных сил. Ключевой особенностью нового электромобиля станет возможность воспроизведения синтезированного звука, имитирующего работу настоящего двигателя Porsche V8, который водитель сможет активировать через центральную консоль управления.

Источник: ithome

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Компьютерный принцип в аналоговом звуке: зачем Technics установила сменный картридж в усилитель 1988 года

Японская корпорация Matsushita Electric запустила производство интегрального усилителя Technics SU-V450 в 1988 году и выпускала этот аппарат до 1991 года. Корпус с габаритами 430 x 126 x 311 мм и...

Минус 3 триллиона долларов за день: почему в США обвалились акции ИИ-компаний

Первые торги после промежуточных выборов в США закончились ростом. Однако уже на следующий день, 5 ноября 2026 года, началась распродажа, особенно сильная среди компаний, связанных с...

Почему в СССР так и не построили 1000-километровую железную дорогу вдоль Урала

В октябре 1950 года советские инженеры оценили строительство железной дороги вдоль восточных предгорий Урала в три миллиарда рублей. По предварительным расчётам предстояло проложить около тысячи...

Китайское поле экспериментов. Фонарик-Франкенштейн с отличной дальнобойностью. Обзор Wurkkos K1

Китайские инженеры сделали настоящего фонарного Франкенштейна, склеив в одном корпусе дальнобойный, налобный и кемпинговый фонарики. Wurkkos K1 имеет 400м дальнобойности, 600люм заливного ближнего...

Зачем на современных судах устанавливают огромные вращающиеся цилиндры

На верхней палубе балтийского парома Copenhagen стоит белый цилиндр высотой с многоэтажный дом. Во время работы его наружная оболочка вращается вокруг неподвижной опоры. Такие установки появились и...

Загрязнение микропластиком меняет цвет Тихого океана — и это уже видно из космоса

Когда речь заходит о Большом тихоокеанском мусорном пятне, обычно представляют скопления крупного плавающего пластика: бутылок, упаковок, рыболовных сетей и обломков контейнеров. Однако основная...