Новая двухступенчатая электротрансмиссия для велосипедов от Bafang

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Крупнейший китайский производитель моторов для электровелосипедов Bafang выпустил интересную новинку — электрический привод H700. Это комплекс из заднего мотор-колеса с автоматической коробкой передач, встроенного в раму аккумулятора, датчика крутящего момента и пульта управления. Все это будет устанавливаться в следующем году на городские электробайки.

Электромотор в H700 устанавливается в заднее колесо, весит всего 3,2 кг, и обладает мощностью 250 Вт (максимальной разрешенной по ПДД множества стран) и крутящим моментом 35 Н*м. 

Но самое интересно в нём внутри — там автоматическая двухступенчатая коробка передач.

Передачи переключаются автоматически, в зависимости от текущей скорости и крутящего момента на педалях велосипеда.

Пульт управления системой H700 максимально прост и лаконичен. Размещен он в верхней трубе рамы велосипеда:

Это интересное решение для городских велосипедов. Так же, вместо традиционной велосипедной цепи, можно будет использовать зубчатый ремень. 

О стоимости новинки пока не сообщается. 

Источник: Сайт производителя

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Обзор GaN-зарядки Ugreen Uno X640: Разбор эффективности, стабильности под нагрузкой и эргономики

Ugreen продолжает экспериментировать не только с электрической начинкой своих зарядных устройств, но и с их визуальным позиционированием. Uno X640 — это компактное 45-ваттное...

Почему некоторым животным необходимо умереть, чтобы продолжить род: удивительная стратегия природы

В животном мире существуют виды, для которых продолжение рода буквально становится последним событием в жизни. Они тратят все силы на размножение, заботу о потомстве и передачу генов следующему...

Почему подстаканники стали одним из символом поездов: физика и сопромат чайного стола

В 1892 году (в архивных ведомственных сводках министерства путей сообщения встречается и 1882 год) Сергей Витте официально ввел подстаканники в постоянный обиход пассажирских поездов на казенных...

Обзор Интерскол АКА-8/12ЭМ: четыре колеса подряд и почти полный аккумулятор

Компрессор в багажнике обычно лежит без дела месяцами, а потом внезапно становится одной из самых нужных вещей. Интерскол АКА-8/12ЭМ интересен тем, что обходится без проводов, показывает давление...

Как голуби кормят птенцов «молоком», хотя у них нет молочных желёз

Взрослый голубь клюёт зёрна и семена, но своему только что вылупившемуся птенцу приносит совсем другую пищу. Первые дни тот питается густой светлой массой, которую называют голубиным молоком. Её...

«Северянка»: зачем советскую боевую подлодку отправили следить за рыбой

Чтобы заглянуть в море изнутри «Северянки», нужно было придвинуть лицо к маленькому круглому стеклу. Диаметр иллюминатора составлял всего 13 сантиметров. За ним могли появиться сельдь, медузы или...