NEXEN TIRE и KDM+ представили концепт модульного транспорта CELLEXIS для городов будущего

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

В 2024 году группа дизайнеров в составе Джухён Квон, Сон Ён Пак, Рим Хохён, Джунхи Ли и Ёнву Чо разработала революционную концепцию общественного транспорта CELLEXIS. Проект стал результатом сотрудничества между компанией NEXEN TIRE и организацией Korea Design Membership Plus (KDM+).

CELLEXIS представляет собой модульную интеллектуальную транспортную систему, предназначенную для интеграции в инфраструктуру «умных» городов. Транспортные модули имеют компактную симметричную форму с округлой конструкцией, позволяющей им двигаться во всех направлениях и легко стыковаться между собой.

Автор: Джухён Квон, Сон Ён Пак, Рим Хохён, Джунхи Ли и Ён Источник: www.yankodesign.com

Ключевой технологической особенностью CELLEXIS стала система всенаправленных колёс с зубчатой структурой, которая обеспечивает не только передвижение, но и соединение/разъединение модулей. Центральная часть каждого колеса функционирует как дверь для входа и выхода пассажиров. Встроенные в колёса фонари служат индикаторами направления движения и текущего состояния модуля.

Внутреннее пространство CELLEXIS спроектировано с учетом комфорта пассажиров разного роста. Центральный цилиндрический дисплей в режиме реального времени отображает информацию о маршруте, времени прибытия и другие важные данные.

Модули могут функционировать как автономно, так и в составе объединенного автопарка, обычно группами по 6-8 единиц. Такая гибкая система позволяет пассажирам свободно перемещаться между соединенными модулями без необходимости пересадок, что значительно оптимизирует поездки на последних этапах маршрута и обеспечивает доставку пассажиров непосредственно до пункта назначения.

Концепт CELLEXIS разработан для адаптации к различным городским сценариям — от массовых ежедневных перевозок до индивидуальных поездок по запросу. По замыслу создателей, система должна не только обеспечивать транспортные потребности, но и служить связующим звеном между различными районами города и сообществами людей, формируя новый подход к городской мобильности.

Источник: Yanko Design

Другое
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Ученые впервые наблюдали процесс, давший начало сложной жизни на Земле: как контакт двух простых клеток изменил ход эволюции

Один из самых сложных вопросов в современной биологии — это механизм появления эукариотической клетки. Вся жизнь на Земле делится на простые микроорганизмы (бактерии и археи) и...

Архитектура преисподней: как на самом деле устроен источник магмы Йеллоустоунского супервулкана

Традиционно считалось, что под Йеллоустоуном находится мантийный плюм. Согласно этой классической концепции, глубоко в недрах планеты, на границе земного ядра и мантии, зарождается мощный...

Секрет Саграда Фамилия: почему у самого высокого храма мира предел высоты в 172 метра

В прошлой статье я писал про долгострой, и вот совпадение, тоже храм, в Таиланде. Но если Храм Истины это самый масштабный проект целиком из древесины, то Саграда Фамилия уже самый высокий...

Как первоцветы выживают в суровых условиях ранней весны

Ранняя весна в центральной полосе России — время, когда природа только пробуждается от зимнего сна. Еще в низинах лежит снег, а на полянках появляются первые цветы, это кажется настоящим...

Где находится самый старый пароход в России и почему его сохранили

На набережной Енисея в центре Красноярска стоит пароход, который по праву считается одним из самых старых сохранившихся судов России. Грузопассажирский колёсный пароход «Святитель Николай»,...