Немецкий производитель Prophete выпустил велосипед Entdecker Trekking E-Bike 28"

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Производитель предлагает данную модель с технологией Blaupunkt как недорогую модель начального уровня с трапециевидной рамой размера 50 см для женщин. Также есть вариант с ромбической рамой для мужчин с размером рамы 54 см. Модель собрана на алюминиевой раме. 36-вольтовый двигатель Blaupunkt мощностью 250 Вт и максимальным крутящим моментом 40 Н*м обеспечивает достаточную мощность, что позволяет использовать 8-ступенчатую цепную передачу Shimano Altus.

Источник: www.prophete.de

Аккумуляторная батарея Blaupunkt мощностью 374,5 Вт*ч 36 Вольт 10,4 А*ч установлена на нижней трубе, что обеспечивает низкий центр тяжести. Комфортную езду обеспечивают вилка амортизационного типа Suntour и подпружиненный подседельный штырь, а также эргономичное седло. Светодиодные фары и задний фонарь на багажнике с функцией стоп-сигнала улучшают безопасность в темноте. В модели предусмотрен дисплей Blaupunkt, с которого возможно управлении режимами помощи педалированию. На дисплее отображается скорость, уровень заряда батареи, выбранный уровень поддержки. Также доступен «режим пешехода», при котором велосипед передвигается со скоростью 6 км/ч.

Производитель заявляет о максимальной дальности поездки при полной зарядке аккумулятора до 100 км (в зависимости от стиля вождения). Время зарядки аккумулятора находится в пределах 4,5 часа. Максимально развиваемая скорость находится в границах 25 км/ч. Конструкцией предусмотрены гидравлические дисковые тормоза. Пластиковые брызговики защищают велосипед от грязи. В модели предусмотрена задняя стойка с багажной полкой. Максимальная грузоподъемность велосипеда составляет 150 кг. Сам велосипед весит 24,7 кг. Цена велосипеда равна 2000 евро. Гарантия на раму и вилку составляет 10 лет, на аккумулятор — 1 год.

Источник: https://www.prophete.de

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Тартифлет: как картофель, бекон и реблошон стали альпийской классикой, которой нет и полувека

Тартифлет выглядит так, будто его ели в савойских шале задолго до появления горнолыжных курортов. Картофель, бекон, лук, белое вино и круг реблошона, расплавившийся сверху, слишком хорошо совпадают...

Почему лось массой 600–700 кг спокойно ходит по болоту, а человека весом 60–70 кг трясина затягивает

Человеку в болотистых районах угодить в зыбкую топь по пояс — дело нехитрое, а вот высвободиться оттуда — задача совсем непростая. А вот животные, даже очень крупные, словно...

Почему в СССР потратили сотни миллионов рублей на тоннель под Амуром, хотя рядом уже был мост

В 1937 году неподалёку от Хабаровска началось строительство железнодорожного тоннеля под Амуром. Работы велись в условиях секретности, к ним привлекли специалистов московского Метростроя, военных...

Компьютерный принцип в аналоговом звуке: зачем Technics установила сменный картридж в усилитель 1988 года

Японская корпорация Matsushita Electric запустила производство интегрального усилителя Technics SU-V450 в 1988 году и выпускала этот аппарат до 1991 года. Корпус с габаритами 430 x 126 x 311 мм и...

Минус 3 триллиона долларов за день: почему в США обвалились акции ИИ-компаний

Первые торги после промежуточных выборов в США закончились ростом. Однако уже на следующий день, 5 ноября 2026 года, началась распродажа, особенно сильная среди компаний, связанных с...

Почему в СССР так и не построили 1000-километровую железную дорогу вдоль Урала

В октябре 1950 года советские инженеры оценили строительство железной дороги вдоль восточных предгорий Урала в три миллиарда рублей. По предварительным расчётам предстояло проложить около тысячи...