На работу с комфортом: представлен коммутер с электроприводом Priority Current Plus

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Среди велосипедов есть подразделения на подгруппы, одной из таких универсальных разновидностей является коммутер. Практичный и комфортный городской велосипед для регулярных маятниковых поездок оснащенный электроприводом. Компания производитель из США Priority Bicycles обновила свою модель 2020 года коммутера Current. Новинка оснащается центарльным электроприводом 500 Вт и моментом 140 Нм и ременным приводом Gates Carbon Drive CDX.

Автор: Priority Bicycles Источник: www.prioritybicycles.com

Велосипед построен на алюминиевой (сплав 6061) раме с заниженной верхней трубой (для облегчения посадки). Вилка ригидная, размер покрышек 27,5х2″, есть защита от проколов. Тормоза гидравлические (двухпоршневые) с дисками 180 мм.

Масса модели 25,63 кг.

Автор: Priority Bicycles Источник: www.prioritybicycles.com

Эта модель выпускается с двумя вариантами задней втулки с переключением передач: либо автоматическая Enviolo CVT, либо Shimano Nexus 5 скоростей.

Аккумулятор 720 Втч размещается в нижней трубе (съемный), запас хода с поддержкой педалирования (5 режимов) до 120 км. Максимальная скорость 45 км/ч.

Автор: Priority Bicycles Источник: www.prioritybicycles.com

Стоимость Priority Current Plus от 3299 долларов США. Доплата за автоматическую коробку Enviolo CVT + 200 долларов. На выбор пользователя два цвета и три размера рамы. В комплекте композитные полноразмерные крылья, подножка и светодиодное освещение с передней фарой 600 люмен.

Видео презентация новой модели:

Источник: Сайт производителя

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

ЗИЛ-4102: за что правительственный седан без рамы прозвали «Райка» и почему его закрыли

Летом 1988 года из ворот шестого легкового цеха Завода имени Лихачева выехали два правительственных седана, у которых полностью отсутствовала традиционная стальная рама. Крыша, капот, крышка...

Почему у 20-литровой металлической канистры именно три ручки и почему её конструкция была засекречена до последнего

В обычной металлической канистре для топлива объёмом 20 литров есть деталь, которая до сих пор вызывает удивление у тех, кто впервые её замечает. На ней три ручки, расположенные рядом на верхней...

Как раскачивался мост Tacoma Narrows и почему он разрушился

Утром 7 ноября 1940 года над проливом Такома дул сильный, но не ураганный ветер. Через несколько часов один из самых современных подвесных мостов США превратился в конструкцию, которая на...

Как хранить чеснок зимой, чтобы он не сгнил и не высох: 7 ошибок, которые губят урожай

Вырастить хороший чеснок — только половина дела. Самое интересное начинается после уборки: одни головки спокойно лежат до весны, сохраняя плотные зубчики и аромат, а другие уже через...

Зачем советскому бобиннику «Олимп-005С» понадобились три микропроцессора

На панели классического катушечного магнитофона привычно видеть переключатели дорожек, регуляторы уровня записи и стрелочные индикаторы. Однако в 1986 году Кировское...