«МосПрокат»: в столице появилось приложение для аренды электротранспорта

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Департамент транспорта Москвы представил первое в России государственное приложение для кикшеринга и велошеринга «МосПрокат». Приложение доступно на платформах iOS и Android и работает параллельно с существующими частными операторами.

«МосПрокат» обслуживает парк из более чем 9 тысяч электровелосипедов версии 2.0 и 300 электросамокатов, расположенных в Москве и Московской области. Пользователям доступна интерактивная карта для поиска ближайшего транспорта, функция выбора средств индивидуальной мобильности (СИМ) по уровню заряда аккумулятора и настройка скоростных режимов мотора.

Ключевым преимуществом государственного сервиса стала полная интеграция с городскими сервисами. Пользователи могут привязать к приложению безлимитный проездной «Единый» на 30, 90 или 365 дней, а также карту москвича. Это обеспечивает льготный тариф в размере 1 рубля за минуту в течение первых тридцати минут поездки.

Автор: Департамента транспорта города Москвы Источник: hi-tech.mail.ru

В отличие от частных операторов, «МосПрокат» работает на отечественном программном обеспечении, разработанном российскими инженерами. Система включает полную интеграцию с ключевыми столичными сервисами и московской транспортной инфраструктурой.

Запуск государственного приложения совпал с началом восьмого сезона кикшеринга и тринадцатого сезона велопроката в Москве, стартовавших 15 марта 2025 года. В текущем сезоне москвичам доступны 60 тысяч электросамокатов и более 20 тысяч велосипедов от всех операторов. За первые десять дней нового сезона пользователи совершили более 1,5 миллионов поездок.

С 2025 года в столице действуют усиленные требования безопасности. Все пользователи сервисов проката, включая «МосПрокат», обязаны проходить верификацию через Mos ID на портале mos.ru. С 17 апреля 2025 года максимальная скорость электросамокатов снижена до 20 км/ч вместо прежних 25 км/ч, а в пешеходных зонах действует ограничение 5-15 км/ч.

Весь транспорт «МосПроката» оснащен укрупненными номерами, интегрированными в конструкцию, что упрощает идентификацию при нарушениях. Система штрафов значительно ужесточена: за езду вдвоем на одном самокате взимается 3000-5000 рублей, за передачу управления несовершеннолетним — 10-100 тысяч рублей, за неправильную парковку — 500 рублей, а за поездки в нетрезвом виде — до 150 тысяч рублей.

Статистика прошлого года показывает, что москвичи совершили около 73 миллионов поездок на арендованных электросамокатах и велосипедах в 2024 году. При этом 85% поездок имели транспортную цель — добраться до метро, дома, офиса или университета.

«МосПрокат» стал четвертым крупным игроком на рынке кикшеринга Москвы наряду с Whoosh (214 тысяч электросамокатов), МТС Юрент (160 тысяч) и Яндекс Go.

Источник: Hi-tech Mail

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Что, если мы уже поймали сигналы инопланетян, но приняли их за пульсары? Вычислить их поможет алгоритм общения светлячков

Программы поиска внеземных цивилизаций (SETI) с момента своего появления в середине XX века опирались на представления о технологиях, которыми в тот момент обладало само человечество....

Почему компьютерные колонки трещали за секунду до звонка мобильного телефона

Телефон лежит на столе возле компьютера. В колонках неожиданно раздаётся знакомое «ты-ды-дыы, ты-ды-дыы». Через мгновение загорается экран и начинает играть мелодия вызова. Можно заранее потянуться...

Почему домашний йогурт готовится проще, чем кажется на самом деле

Если вы думаете, что приготовление домашнего йогурта — это сложно, дорого и требует каких-то особых кулинарных навыков, то спешу вас разубедить. На самом деле все гораздо проще. Вам не...

Почему механические клавиатуры — это прошлый век и за каким форматом будущее

Еще несколько лет назад механическая клавиатура считалась практически обязательным атрибутом игрового компьютера. Разнообразие переключателей, приятный звук нажатий, возможность подобрать усилие и...

Почему нельзя оставлять зарядное устройство от смартфона в розетке: скрытые риски, о которых многие забывают

Зарядка смартфона давно стала привычной частью домашнего быта. Телефон поставили на ночь, утром отключили кабель, а сам адаптер так и остался в розетке. Через несколько часов к нему снова подключат...

Почему у старых телефонов на спинке был ещё один разъём и как он выручал в начале 2000-х

В моей небольшой коллекции телефонов есть несколько экземпляров из первой половины 2000-х. Парочка из них (Siemens C72 и Alcatel One Touch 331) оснащена загадочным разъёмом, который располагается...