Мощность 749 Вт на складной раме. Компания JackRabbit выпустила электровелосипед XG Pro

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

XG Pro может ездить по городу и по бездорожью, так как мотор имеет мощность 749 Вт. В состав электрооборудования входит съемный аккумулятор 36 В 20 А*ч 720 Вт*ч. Время зарядки — 5 часов.

Автор: https://jackrabbit.bike Источник: jackrabbit.bike

XG Pro имеет ту же раму из алюминия 6061-T6, что и модель XG. Максимальная скорость по-прежнему составляет 20 миль в час, но новый режим езды по бездорожью позволяет развивать максимальную скорость 24 мили в час (38,6 км/ ч), активация режима только людям в возрасте от 18 лет и старше. Модель может быть оснащена дополнительной батареей (цена опции — 199 долларов США). Заявленный запас хода без перезарядки равен 48 милям (77 км).

Автор: https://jackrabbit.bike Источник: jackrabbit.bike

Велосипед ездит на 20 x 2.8 дюймовых шинах с низким давлением воздуха и «агрессивным протектором», что обеспечивает «мягкую езду» по бездорожью. В нижней части ромбической рамы расположены подножки (педалей здесь нет). Передний механический дисковый тормоз получил увеличенный ротор на 180 мм, в то время как задний остался прежним — 160 мм.

При весе 37 фунтов (16,7 кг) со складывающейся рамой он может быть перемещен для хранения без применения больших усилий. XG Pro продается на сайте компании JackRabbit по цене 2 249,99 долларов США.

Источник: https://jackrabbit.bike/products/jackrabbit-xg-pro-green?va

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Теперь обмануть не получится. 100Вт USB-GaN зарядка, которая показывает мощность. Обзор Ugreen X772

100Вт мощности, 4 разъёма и экран, показывающий мощность, напряжение и силу тока. Ugreen X772 позволит понять сколько на самом деле потребляет ваше устройство, поддерживает ли оно протоколы...

В шаге от «зептовселенной»: ЦЕРН зафиксировал распад частиц, бросающий вызов Стандартной модели

Физики, работающие на Большом адронном коллайдере в европейском научном центре ЦЕРН, зафиксировали субатомный процесс, который ученые по всему миру безуспешно пытались обнаружить на протяжении...

Почему легендарные советские колонки S-90 одни считают шедевром, а другие ненавидят

Ни одна акустическая система на постсоветском пространстве не вызывает таких яростных баталий, как «Радиотехника S-90» (она же 35АС-012 и её бесчисленные модификации). Для одних это священный...

Почему советские «Москвичи» обошли иномарки на ралли «Лондон — Сидней», а серийные машины гнили в гаражах

В декабре 1968 года финиш марафона «Лондон — Сидней» стал сенсацией для европейской прессы. Маршрут длиной 16 000 километров проходил через одиннадцать стран: асфальт Европы, горные...

Воздушный змей над Атлантикой: как Маркони принял радиосигнал из Европы

В декабре 1901 года на вершине Сигнал-Хилл над Сент-Джонсом дул такой ветер, что обычную антенну там было почти невозможно установить. Гульельмо Маркони приехал на Ньюфаундленд не с готовой...

Существует ли время на самом деле: почему Вселенная неподвижна и при чем здесь черные дыры

В повседневной жизни время кажется самым очевидным и неоспоримым свойством реальности. События всегда выстраиваются в строгую очередь: прошлое уже произошло и зафиксировано, будущее еще не...