Мопед, который выпускался 50 лет назад, возвращается как электротранспорт

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Мопед Kinetic Luna сыграл важную роль в истории индийского автомобилестроения. Около 50 лет назад он был представлен компанией Kinetic Engineering. Мопед Kinetic Luna быстро завоевал популярность среди покупателей в Индии благодаря своей доступной цене и удобству. Модель была настолько популярна, что в какой-то момент компания Kinetic Engineering продавала около 2000 мопедов Kinetic Luna в день.

Мопед Kinetic Luna
Мопед Kinetic Luna
Источник: myspeed.in

С годами конкуренция росла, и вместе с новыми нормами по выбросам и технике безопасности производитель постепенно отказался от нее. Теперь появились сообщения о том, что модель Kinetic Luna возвращается на рынок в качестве электрического мопеда.

Сулайджа Фиродия Мотвани, основатель и генеральный директор Kinetic Green, недавно опубликовала твит, намекающий на запуск Kinetic Luna. В твите говорилось: «Взрыв из прошлого! Chal Mery Luna и ее создатель, мой отец, Падмашри мистер Арун Фиродиа! Понаблюдайте за происходящим вокруг компании Kinetic Green в поисках чего-нибудь революционного и захватывающего и вы не ошибетесь, это e Luna!». Компания Kinetic Engineering Ltd, базирующаяся в городе Пуна (недалеко от Мумбаи), Индия, в настоящее время работает над новой моделью e Luna или Electric Luna. Электрическая версия мопеда будет выпущена компанией Kinetic Green, дочерней компанией Kinetic Engineering.

Согласно имеющимся данным, Kinetic Engineering уже приступила к производству шасси для Electric Luna. В дополнение к шасси компания Kinetic Engineering разработала узлы Electric Luna, включая основную стойку, боковую стойку и поворотный рычаг. Смонтирована производственная линия с начальной производительностью 5000 единиц в месяц. На индийском рынке у Kinetic Green уже есть 4 модели двухколесных транспортных средств. Этот производитель электрических транспортных средств предлагает такие модели, как Zing HSS (High Speed), Zing, Zoom и Flex. Помимо двухколесных транспортных средств, Kinetic Green также производит электрические трехколесные транспортные средства и багги.

Компания Kinetic Green рассчитывает, что новый мопед e Luna будет приобретаться для поездок на небольшие расстояния и в качестве средства доставки товаров. Помимо информации, доступной из этого недавнего твита, мало что известно о готовящемся к продаже электрическом мопеде. В настоящее время нет никакой информации об электродвигателе, аккумуляторной батарее, ассортименте и ценах. Учитывая тот факт, что этот мопед предназначен для поездок на небольшие расстояния, ожидается, что запас хода этого мопеда составит около 50-60 км при полностью заряженной батарее. Также неясно, будет ли производитель предлагать варианты быстрой зарядки в комплекте.

Одной из главных причин, по которой мопед Kinetic Luna стал хитом среди покупателей, была его цена. Тогда цена Kinetic Luna составляла около 2000 рупий (1960 рублей по современному курсу). В то время доля Kinetic Engineering на рынке мопедов Индии составляла 95 процентов. Оценивается, что компания продала около 10 миллионов единиц Kinetic Luna в Индии, прежде чем прекратить производство мопеда. Как и в случае с Kinetic Luna, компании Kinetic Green придется устанавливать конкурентоспособную цену на новую модель e Luna. В настоящее время в стране существует несколько производителей электрических скутеров, но ни один из них не выпускает мопед. Возможно, что грядущий мопед e Luna будет сильно напоминать тот Kinetic Luna, который когда-то был доступен на рынке.

Источник: https://myspeed.in

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Angelears Celest × CVJ Iris — красивые снаружи и добрые внутри — обзор динамических внутриканальных наушников

Сегодня на обзоре новая модель внутриканальных наушников Iris от коллаборации сразу нескольких брендов — Angelears, Celest и CVJ. Новая модель наушников динамическая, это значит,...

Почему вода в Байкале резко пошла вверх после 20 лет засухи: что показала история озера за 343 года

Озеро Байкал в Южной Сибири содержит около пятой части всех мировых запасов жидкой поверхностной пресной воды. Состояние этого водоема и благополучие миллионов людей вокруг него зависят от баланса...

Почему четырёхканальный звук не смог победить стерео

В середине XX века звукозапись переживала стремительную эволюцию. Монофонические системы, передававшие звук по одному каналу, уступили место стереофонии, которая создавала ощущение...

Каков реальный шанс выиграть в лотерею? Математика объясняет, почему миллионы билетов остаются без крупных призов

Лотерейный билет стоит сравнительно недорого, а возможный выигрыш иногда измеряется миллионами. Именно поэтому даже люди, которые редко участвуют в розыгрышах, время от времени покупают билет,...

Недостроенный советский ускоритель в Протвино: что покажет экспертиза 21-километрового тоннеля

21 километр под землёй, три ступени ускорения и 176 миллионов рублей тоько на обследование. Почему советский коллайдер так и не запустили и что с ним будет теперь.

Их считают «первыми S-90»: история советских колонок 35АС-1

Советские колонки 35АС-1 иногда называют «первыми S-90». Визуально они и вправду очень похожи на икону советского аудиопрома, более того — именно они послужили базой для её создания....