Минпромторг хочет увеличить утилизационный сбор для физических лиц

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Министерство промышленности и торговли Российской Федерации инициировало процедуру пересмотра системы льготных коэффициентов при расчете утилизационного сбора. Согласно заявлению руководителя Министерства промышленности и торговли РФ Антона Алиханова, сделанному 2 июля 2025 года на расширенном совещании по вопросам автомобильной промышленности, ведомство инициировало пересмотр системы утилизационных платежей для частных лиц.

Министерство направило в Правительство РФ проект постановления, предусматривающий упразднение действующих льготных коэффициентов при исчислении утилизационного сбора для граждан, ввозящих транспортные средства с силовыми агрегатами мощностью свыше 160 л.с. для личного использования. Действующая система предусматривает преференциальные тарифы: 3 400 рублей за автомобили первых трех лет эксплуатации и 5 200 рублей за машины старше трехлетнего возраста. Преференции уже не распространяются на автомобили с двигателями объемом более 3 литров.

Финансово-экономические расчеты, представленные аналитическим департаментом Минпромторга, демонстрируют потенциальное увеличение бюджетных поступлений на сумму от 40 до 60 миллиардов рублей до завершения текущего финансового года. Аккумулированные средства предполагается распределить на финансирование инструментов стимулирования потребительского спроса и расширение охвата преференциальных программ в автомобилестроительном секторе.

Автор: YandexART Источник: ya.ru

Департамент автомобильной промышленности Минпромторга прогнозирует значительные ценовые корректировки на рынке: стоимость импортируемых двухлитровых автомобилей старше трехлетнего возраста возрастет ориентировочно на 1,2 миллиона рублей, а трехлитровых моделей — на 3 миллиона рублей. Отраслевые аналитики министерства предвидят сужение ассортиментного предложения на вторичном сегменте, вероятное удорожание автомобилей китайского происхождения в пределах 10% и повышение отпускных цен на отечественную продукцию в диапазоне 100-200 тысяч рублей.

Инициатива Минпромторга обусловлена неблагоприятными тенденциями в отрасли — прогнозируемым 40-процентным сокращением объемов реализации автомобильной техники в 2025 году. Мобилизованные финансовые ресурсы планируется направить на возобновление государственных программ «Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль», продемонстрировавших результативность в стимулировании отечественного автомобилестроения.

Следует учитывать, что с начала 2025 года утилизационный сбор уже претерпел индексацию в пределах 10-20%. Министерством разработана и внедрена долгосрочная прогрессивная шкала, предусматривающая ежегодную корректировку ставок на 10-20% вплоть до 2030 года. Базовая ставка для легковых транспортных средств установлена на уровне 20 тысяч рублей, в то время как юридические субъекты уплачивают минимум 150,2 тысячи рублей за новые автомобили и 383,4 тысячи рублей за подержанные экземпляры.

По информации из источников в правительственных структурах, окончательное решение по вопросу повышения утилизационного сбора для физических лиц будет сформулировано по завершении процедуры межведомственных согласований с Министерством финансов и Министерством экономического развития, ориентировочно в течение 14 календарных дней.

Источник: Известия

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Трампмаск проиграл демократам на выборах, а также распродажа ИИ-акций: главное за неделю

Самые интересные новости финансов и технологий в России и мире за неделю: государство требует 10% российского компьюта, американцы не хотят видеть новые датацентры, Anthropic может отложить...

Канадское озеро разделили пластиковой стеной и удобряли две половины по-разному — одна из них позеленела за один сезон

В 1973 году в небольшом озере на северо-западе канадской провинции Онтарио появилась странная конструкция. Через узкую перемычку между двумя его чашами протянули непроницаемую пластиковую завесу,...

Почему большие колонки исчезают из квартир, хотя хороший звук стал доступнее

Ещё лет тридцать назад две большие колонки в гостиной никого не удивляли. Между ними стоял усилитель, магнитофон или проигрыватель пластинок. Аппаратура занимала немало места, провода тянулись за...

Почему для записи на многих магнитофонах нажимали сразу две кнопки — REC и PLAY

Чтобы послушать кассету, достаточно было нажать PLAY. Но для записи песни с радио на многих магнитофонах требовалось утопить сразу две соседние клавиши — REC и PLAY. По названиям...

Оптический контроль инерции: как логика магнитофона «Электроника ТА1-003» спасала тонкий лавсан

Стационарный катушечный магнитофон высшей группы сложности «Электроника ТА1-003» пошел в серию в 1979 году на фрязинском заводе «Рений», а в 1980 году сборку развернули на мощностях кировского...

Паровые земснаряды в пустыне: как прокладывали Суэцкий канал в XIX веке

В первые годы строительства Суэцкого канала главный инструмент выглядел совсем не как машина индустриального века. Тысячи египетских рабочих стояли в песке и мелкой воде с кирками, корзинами и...