Lucid Air преодолел 829 км на одном заряде в масштабном тесте электромобилей NAF

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Норвежская автомобильная ассоциация (NAF) завершила свой полугодовой тест «El Prix», в котором участвовали 27 новейших электромобилей. Американский седан Lucid Air установил новый рекорд дальности хода, преодолев 829 километров на одном заряде в реальных дорожных условиях. Этот результат превзошел предыдущий рекорд Tesla Model S в 672 километра.

Тестирование проводилось в Норвегии при температуре от 7°C до 17°C и сильном дожде. Маршрут включал городские улицы, проселочные дороги и автомагистрали с набором высоты, что создавало сложные условия для электромобилей.

Автор: ArenaEV Источник: www.arenaev.com

Несмотря на рекордный пробег, Lucid Air не достиг своего официального показателя WLTP в 960 км. При этом автомобиль оснащен одной из самых емких батарей на рынке — 118 кВт⋅ч.

Обновленная Tesla Model Y Long Range AWD продемонстрировала исключительную эффективность, превысив свой официальный показатель WLTP на 66 км. При заявленном запасе хода в 586 км автомобиль проехал 652 км.

Из 27 протестированных электромобилей 15 либо соответствовали, либо превысили свои официальные показатели WLTP, что указывает на улучшение технологий управления энергопотреблением.

Автор: ArenaEV Источник: www.arenaev.com

В рамках теста также измерялась скорость зарядки. Lotus Emeya R и Zeekr 7X показали результаты более 400 кВт, что позволяет значительно увеличить запас хода за короткое время. Lucid Air достиг максимальной скорости зарядки в 311 кВт, а новые Porsche Macan и Audi Q6 e-tron — около 290 кВт.

Тест «El Prix» проводится NAF дважды в год и предназначен для оценки реальных возможностей электромобилей в повседневных условиях, в отличие от лабораторных испытаний, которые часто дают завышенные результаты.

Источник: ArenaEV

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Канадское озеро разделили пластиковой стеной и удобряли две половины по-разному — одна из них позеленела за один сезон

В 1973 году в небольшом озере на северо-западе канадской провинции Онтарио появилась странная конструкция. Через узкую перемычку между двумя его чашами протянули непроницаемую пластиковую завесу,...

Почему большие колонки исчезают из квартир, хотя хороший звук стал доступнее

Ещё лет тридцать назад две большие колонки в гостиной никого не удивляли. Между ними стоял усилитель, магнитофон или проигрыватель пластинок. Аппаратура занимала немало места, провода тянулись за...

Почему для записи на многих магнитофонах нажимали сразу две кнопки — REC и PLAY

Чтобы послушать кассету, достаточно было нажать PLAY. Но для записи песни с радио на многих магнитофонах требовалось утопить сразу две соседние клавиши — REC и PLAY. По названиям...

Оптический контроль инерции: как логика магнитофона «Электроника ТА1-003» спасала тонкий лавсан

Стационарный катушечный магнитофон высшей группы сложности «Электроника ТА1-003» пошел в серию в 1979 году на фрязинском заводе «Рений», а в 1980 году сборку развернули на мощностях кировского...

Паровые земснаряды в пустыне: как прокладывали Суэцкий канал в XIX веке

В первые годы строительства Суэцкого канала главный инструмент выглядел совсем не как машина индустриального века. Тысячи египетских рабочих стояли в песке и мелкой воде с кирками, корзинами и...

Кто такой хонорик и почему его мех, который в СССР чуть не стал альтернативой соболю, больше не используют


В конце 1970-х годов советская меховая промышленность активно искала новые источники качественной пушнины. Соболь оставался эталоном красоты и престижа, но его разведение и добыча были ограничены....