LiveWire представила два новых компактных электромотоцикла для начинающих райдеров

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Компания LiveWire, дочерний электромотоциклетный бренд Harley-Davidson, представила два новых концептуальных мотоцикла на фестивале «Возвращение домой» в Милуоки. Новые модели Street-bike и Trail-bike разработаны на полностью новой платформе для маломощных электрических мотоциклов и ориентированы на начинающих водителей.

Обе модели позиционируются как электрические эквиваленты мотоциклов с двигателем объемом 125 кубических сантиметров. Модель Street предназначена для городского использования, а Trail ориентирована на езду по пересеченной местности, трекам и кемпингам. Несмотря на компактные размеры, предварительные испытания показали впечатляющие технические характеристики: максимальная скорость до 85 км/ч, запас хода около 160 км и разгон до 60 миль в час за 3 секунды.

Автор: LiveWire Источник: newatlas.com

Ключевой особенностью новой платформы стала система со съемными аккумуляторами, которые можно быстро заменить на заряженные. Это отличает новинки от существующей платформы LiveWire S2 Arrow. Хотя официального подтверждения нет, эксперты предполагают, что новые мотоциклы могут представлять версию S3 платформы Arrow.

Технически мотоциклы имеют много общих элементов: раму-трельяж с двигателем в качестве напряженного элемента, перевернутые вилки и один задний амортизатор, прикрепленный к маятнику. Оба оснащены 12-дюймовыми шинами. Высота сиденья составляет 76 см, что делает мотоциклы доступными для райдеров любого роста.

Автор: LiveWire Источник: newatlas.com

Street-bike комплектуется шинами Mitas MC 19 размером 120/80-12 спереди и 130/80-12 сзади, в то время как Trail-bike получил внедорожные шины Shinko Mobber размером 120/70-12 спереди и 130/70-12 сзади. Также на прототипах замечены тормозные суппорты производства Kymco и светодиодная задняя оптика.

Компания LiveWire подчеркивает, что модели находятся на стадии разработки и приглашает потенциальных покупателей оставлять отзывы о желаемых цветах, аксессуарах и других опциях. Учитывая высокую степень проработки прототипов, серийное производство может начаться в ближайшее время.

Автор: LiveWire Источник: newatlas.com

Ожидается, что новые электромотоциклы будут стоить примерно вдвое дешевле текущих моделей LiveWire, что может означать цену менее 10 000 долларов. Это потенциально может помочь бренду LiveWire, который в последнее время испытывает финансовые трудности, привлечь новую аудиторию и увеличить продажи.

Источник: New Atlas

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Архитектура преисподней: как на самом деле устроен источник магмы Йеллоустоунского супервулкана

Традиционно считалось, что под Йеллоустоуном находится мантийный плюм. Согласно этой классической концепции, глубоко в недрах планеты, на границе земного ядра и мантии, зарождается мощный...

Секрет Саграда Фамилия: почему у самого высокого храма мира предел высоты в 172 метра

В прошлой статье я писал про долгострой, и вот совпадение, тоже храм, в Таиланде. Но если Храм Истины это самый масштабный проект целиком из древесины, то Саграда Фамилия уже самый высокий...

Как первоцветы выживают в суровых условиях ранней весны

Ранняя весна в центральной полосе России — время, когда природа только пробуждается от зимнего сна. Еще в низинах лежит снег, а на полянках появляются первые цветы, это кажется настоящим...

Где находится самый старый пароход в России и почему его сохранили

На набережной Енисея в центре Красноярска стоит пароход, который по праву считается одним из самых старых сохранившихся судов России. Грузопассажирский колёсный пароход «Святитель Николай»,...

Утюг или отпариватель – что выбирают пользователи в 2026 году

Вопрос «утюг или отпариватель» в 2026 году уже не звучит как выбор между старым и новым устройством. Это скорее отражение того, как изменился сам подход к уходу за одеждой. Пользователи не просто...