Li Auto представит обновленный кроссовер L6 с увеличенной батареей и новым интерьером

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Компания Li Auto официально подтвердила выход нового поколения модели L6 в июле 2026 года. Об этом сообщил Ли Синьян, руководитель продуктовой линейки производителя, 16 июня. Обновленный автомобиль получит существенные изменения в энергетической системе, внутреннем оборудовании и технологиях автономного вождения.

Новый L6 будет оснащен аккумулятором Li Auto 5C емкостью 51 кВт·ч вместо текущих 36,8 кВт·ч. Это увеличение обеспечит чистый электрический запас хода 234 километра по стандарту WLTC и около 300 километров по CLTC. Батарея поддерживает сверхбыструю зарядку, позволяющую восполнить запас хода на 200 километров за 10 минут.

Салон претерпит заметные изменения. Из интерьера исчезнет маленький экран на рулевом колесе, вместо этого установлен большой передний дисплей, аналогичный флагманской модели L9. Задние пассажиры получат солнцезащитные панели для повышения приватности и комфорта.

Автор: Ethan Llamas Источник: commons.wikimedia.org

Все комплектации нового L6 оснащаются полным приводом. Подвеска выполнена по двухкамерной пневмосистеме с двухклапанными амортизаторами CDC, идентично решению в Li Auto L9. Система предусматривает сохранение расширителя диапазона в той же конфигурации, что и в предыдущем поколении.

Для автономного вождения предусмотрена установка интеллектуального драйвера Mach M100. Опционально возможна установка трех боковых LiDAR для улучшения восприятия окружающей среды. Габариты автомобиля остались неизменными: длина 4935 миллиметров, ширина 1960 миллиметров, высота 1735 миллиметров, колесная база 2920 миллиметров.

Внешний дизайн включает обновленные полускрытые дверные ручки при сохранении расширенной силовой установки. Из-за контроля производственных расходов новое поколение не получит версию Livis с активной подвеской на 800 вольт.

Источник: CNMO

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Недостроенный советский ускоритель в Протвино: что покажет экспертиза 21-километрового тоннеля

21 километр под землёй, три ступени ускорения и 176 миллионов рублей тоько на обследование. Почему советский коллайдер так и не запустили и что с ним будет теперь.

Их считают «первыми S-90»: история советских колонок 35АС-1

Советские колонки 35АС-1 иногда называют «первыми S-90». Визуально они и вправду очень похожи на икону советского аудиопрома, более того — именно они послужили базой для её создания....

Как эволюция построила мозг человека без новых генов: открыт механизм, подаривший приматам сложную кору

Мозг человека и других приматов отличается от мозга прочих млекопитающих не только общим объемом и количеством извилин. Главное отличие скрыто во внутреннем устройстве его внешнего...

Как заваривать кофе в воронке: почему фильтр-кофе горчит или кислит и как сделать его сладким

На чемпионате мира по завариванию кофе в Джакарте в 2025 году победитель Джордж Цзиньянь Пэн перед началом приготовления слил небольшую порцию кипятка из чайника в пустой стакан. У этого действия...