Компания Volkswagen выводит на рынок электрический кроссовер ID.Cross

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Компания Volkswagen выводит на рынок электрический кроссовер ID. Cross — модель позиционируется как субкомпактный кроссовер с увеличенным дорожным просветом и призвана занять нишу ниже ID.4 в линейке компактных кроссоверов бренда. Автомобиль построен на платформе MEB+ с передним приводом и технически унифицирован с моделью ID. Polo, при этом конструктивно не связан с субкомпактным кроссовером T‑Cross, оснащаемым двигателями внутреннего сгорания.

Габаритные размеры ID. Cross:

  • длина — 4,153 м;
  • ширина — 1,974 м;
  • высота — 1,581 м;
  • колёсная база — 2,601 м.

Автомобиль комплектуется легкосплавными дисками диаметром 17-20″. Объём переднего багажника составляет 25 л, максимальный объём багажного отсека — 475 л.

Автор: Volkswagen Источник: www.vwpress.co.uk

В линейке силовых установок предусмотрено три варианта мощности электродвигателя: 114 л. с., 133 л. с. и 208 л. с. (что соответствует 85 кВт, 99 кВт и 155 кВт). Доступны две версии аккумуляторных батарей — ёмкостью 37 кВт·ч и 52 кВт·ч (нетто). Максимальный запас хода достигает 427 км по циклу WLTP. Возможности зарядки:

  • переменным током — до 11 кВт;
  • постоянным током (быстрая зарядка) — до 90 кВт или 105 кВт в зависимости от ёмкости установленной батареи.

Интерьер модели сочетает цифровые и традиционные элементы управления. В оснащение входит 10,25‑дюймовая цифровая приборная панель и 12,9‑дюймовый информационно‑развлекательный экран. Под центральным дисплеем размещены физические органы управления. Также сохранены классические переключатели — в частности, кнопки управления стеклоподъёмниками, регулятор громкости и клавиши на рулевом колесе.

Экстерьер выполнен в фирменной стилистике «Pure Positive»: дизайн сохраняет узнаваемые черты бренда Volkswagen, оставаясь при этом лаконичным.

Стартовая стоимость ID. Cross ожидается на уровне 28 000 евро — это приблизительно 32 000 долларов США по действующему в Германии курсу конвертации. Модель призвана сформировать новый ориентир в сегменте малолитражных и компактных автомобилей за счёт сочетания габаритов, запаса хода, оснащения и ценовой позиции.

Источник: Autoevolution

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Как устроена раскаленная «планета-зефир»: «Джеймс Уэбб» нашел кварцевые облака и аномальный климат на WASP-17 b

Когда астрономы изучают атмосферы планет за пределами Солнечной системы, они чаще всего используют метод спектроскопии пропускания. В моменты, когда экзопланета проходит между Землей и своей...

Почему волк покидает родную стаю, даже когда в ней достаточно пищи

Волчья семья может годами жить на одной территории. Взрослые животные знают, где искать пищу, молодые постепенно осваивают окружающую местность, а подросшие волчата помогают заботиться о младших....

Илон Маск обещает летающий автомобиль к 2028 году. Эту сказку нам слово в слово рассказывали в 1957-м

На испытательном полигоне компании SpaceX в городе Макгрегор, штат Техас, состоялась закрытая презентация новой версии спортивного автомобиля Tesla Roadster. Во время показа машина заехала на...

ИИ декодировал язык клеточных сигналов — и подсказал, как вырастить живые ткани в пробирке

В процессе развития эмбриона исходно одинаковые клетки постепенно превращаются в десятки специализированных типов: нейроны, мышечные волокна, клетки печени или кожи. Выбор пути зависит от...

Плейлисты на компакт-кассете: как дека Uher CG 355 запоминала порядок треков

В конце 1970-х слушать кассету значило постоянно держать руку на клавишах. Нужный трек искали перемоткой вперёд или назад, глядя на механический счётчик или просто на слух. Мюнхенская фирма Uher...

Как остановить опасный астероид, если таран не сработает: суперкомпьютер нашел решение

Падение крупного небесного тела на Землю — единственный вид глобальной природной катастрофы, который человечество способно предотвратить с помощью доступных технологий. Атмосфера планеты...