Компания Volkswagen обновила две модели — Multivan и кемпер California

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Компания Volkswagen обновила две модели — Multivan и кемпер California. Изменения затронули как внешний вид, так и интерьер автомобилей.

Внешние изменения

Передняя часть моделей получила светодиодные фары, соединённые горизонтальной стеклянной полосой — в топовых комплектациях она подсвечивается. Дневные ходовые огни теперь включают светодиодные модули для ближнего и дальнего света.

Передний бампер переработан: появились новые вертикальные воздушные завесы и воздухозаборники. Область между горизонтальными воздухозаборниками в нижней части бампера окрашена в цвет кузова.

Для Multivan 2026 года доступен новый двухцветный вариант окраски Candy White solid / Gray Brown metallic. Обе модели можно заказать в матовом оттенке «Индийско‑серый» — это часть премьерного предложения, которое стартует летом. Всего линейка пополнилась 24 новыми цветовыми комбинациями.

Колёсные диски теперь представлены в диаметрах 17, 18 и 19 дюймов. Базовой опцией стали 17‑дюймовые стальные диски — 16‑дюймовые больше не предлагаются.

Интерьер и оснащение

Автор: Volkswagen Источник: www.vwpress.co.uk

Приборная панель получила декоративную строчку. Цифровая приборная панель поддерживает три режима отображения. Информационно‑развлекательная система с экраном диагональю 32,8 см (12,9 дюйма) отличается новой структурой меню и улучшенной графикой — её дизайн аналогичен системе в электромобиле ID. Buzz.

Под экраном информационно‑развлекательной системы размещены сенсорные ползунки с подсветкой для управления кондиционером и аудиосистемой. Переключатель автоматической коробки передач расположен на рулевой колонке.

Центральная консоль обновлена: добавлена кнопка управления опциональными электрическими задними сдвижными дверями и стояночным тормозом. В стандартную комплектацию вошла беспроводная зарядная панель для смартфонов мощностью 25 Вт (ранее — 5 Вт). Порты USB‑C теперь обеспечивают 60 Вт на одно подключение вместо прежних 45 Вт. Также обновлена подсветка салона, включая подсвечиваемые подстаканники.

Стационарный кондиционер может работать до 8 часов подряд — он обеспечивает охлаждение, обогрев и вентиляцию в неподвижном состоянии. Для кемпера доступен дополнительный обогреватель.

Среди опций — функции массажа и памяти для передних сидений, а также опциональные сиденья AGR ErgoComfort. В восьмиместной версии Multivan доступна конфигурация сидений «лицом к лицу»: две группы по три человека могут сидеть напротив друг друга на заднем ряду. В комплектациях Life и Style предусмотрены два подлокотника с каждой стороны. Поручень со стороны переднего пассажира облегчает посадку и высадку.

Безопасность

Модели оснащены обновлённой системой Travel Assist с функцией распознавания светофоров и поддержкой смены полосы движения на автомагистрали. В систему интегрирована Emergency Assist — она полностью останавливает автомобиль в случае неотложной медицинской ситуации у водителя.

Силовые агрегаты

Доступны три варианта:

  • переднеприводный турбодизель мощностью 150 л. с. (110 кВт);
  • бензиновый двигатель TSI с турбонаддувом мощностью 204 л. с. (150 кВт);
  • подключаемый гибрид с литий‑ионным аккумулятором ёмкостью 19,7 кВт·ч и суммарной мощностью системы 245 л. с. (180 кВт).

Источник: Autoevolution

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Крылья бабочек создают оптическую иллюзию в полете, заставляя хищников промахиваться

В живой природе дневные бабочки представляют собой заметную и уязвимую цель. Они летают в светлое время суток, их крылья покрыты яркими полосами и пятнами, а частота взмахов относительно мала....

В ракету «Аполлон-12» дважды ударила молния в первую минуту полёта к Луне

14 ноября 1969 года «Аполлон-12» отправился к Луне под дождём. Через 36,5 секунды после старта в ракету Saturn V ударила молния, а на 52-й секунде последовал второй разряд. В кабине загорелись...

Технологическая сингулярность уже наступила? Как ИИ-агенты вышли из-под контроля, но провалили базовые тесты на логику

В последние месяцы руководители крупнейших компаний по разработке программного обеспечения сделали ряд громких заявлений. Они сообщили, что развитие искусственного интеллекта подошло к моменту...

Сверчок вместо термометра: можно ли определить температуру воздуха по частоте его стрекота

Тёплым вечером стрекот сверчков кажется просто частью летнего шума. Но стоит прислушаться несколько ночей подряд, и обнаруживается любопытная закономерность: в жару «музыка» становится заметно...

«Коллапс знаний»: почему ИИ-чат-боты делают наше мышление более плоским и стереотипным

Поисковые системы меняют привычный формат работы. Вместо списка ссылок на независимые сайты пользователи все чаще видят готовые текстовые ответы, сгенерированные искусственным интеллектом прямо на...

Почему самую высокую плотину Италии никто не использует

На севере Италии, в узкой долине на реке Вайонт по сей день можно увидеть грандиозную плотину в 260 метров высотой. Даже сегодня она кажется прямо скажем гигантской, а в 60-е официально была самой...