Компания Peugeot анонсировала дебют электрического хэтчбека e‑208 GTi

Французский автопроизводитель Peugeot подготавливает к презентации особую модель своего электрического хэтчбека — e‑208 GTi. Официальный релиз состоится 12 июня в рамках культовой 24‑часовой гонки в Ле-Мане. Выбор площадки не случаен: мероприятие посвящено вековому юбилею выступления марки в этом престижном соревновании.

Серийный вариант хэтчбека сохранил ключевые черты концепт‑кара, который публика впервые увидела на той же гонке годом ранее.

Силовая установка хэтчбека представлена одним электромотором мощностью 278 л. с. Динамические характеристики модели впечатляют: разгон с 0 до 100 км/ч укладывается в 5,7 секунды. Для улучшения управляемости на высоких скоростях инженеры оснастили автомобиль механическим дифференциалом повышенного трения — решение, типичное для спортивных машин.

Шасси версии GTi подверглось серьёзной модернизации относительно стандартной модели e‑208. Подвеска занижена на 30 мм, что снижает центр тяжести и улучшает устойчивость. Одновременно расширена колея: на 27 мм в задней части и на 56 мм в передней. Такая геометрия повышает стабильность в поворотах и при резких манёврах. В конструкцию внедрён задний стабилизатор поперечной устойчивости, а алгоритм работы рулевого управления перенастроен для более точной и быстрой реакции на действия водителя. Дополнительно установлены гидравлические ограничители хода подвески специальной конструкции — они оптимизируют работу амортизаторов в экстремальных режимах.

Визуально автомобиль подчёркивает свой спортивный характер. В оснащение вошли усиленный задний спойлер и диффузор, формирующие оптимальный воздушный поток и увеличивающие прижимную силу. Агрессивный передний спойлер дополняет аэродинамический облик, а 18‑дюймовые легкосплавные диски (диаметром 45,7 см) не только подчёркивают стиль, но и способствуют снижению неподрессоренных масс.

На мероприятии в Ле‑Мане компания продемонстрирует три экземпляра e‑208 GTi, каждый из которых окрашен в один из цветов национального флага Франции: синий, белый или красный. Это подчёркивает принадлежность модели к французскому автопрому и её связь с традициями бренда.

Старт продаж запланирован на конец 2026 года. На британском рынке ожидаемая стартовая цена составит около 30 000 фунтов стерлингов. Для ориентира: конкурирующая модель Alpine A290 предлагается по цене от 33 995 фунтов стерлингов.

Источник: Autoevolution