Компания Otso представила велосипед Hoot Steel с ходом подвески 140 мм

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Компания Otso представила хардтейл Hoot Steel с ходом подвески 140 мм. Модель построена на стальной раме из хромомолибденовой стали 4130. Трубы изготовлены на заказ — их параметры зависят от размера рамы.

Автор: Otso Источник: otsocycles.com

В размерах L и XL внесены изменения относительно титановой версии модели: скорректированы высота, вынос руля, колёсная база и ряд других параметров. При этом в целом характеристики Hoot Steel совпадают с титановой модификацией.

Технические параметры:

  • каретка: BSA 73 мм;
  • рулевая колонка: ZS44/EC44;
  • подседельный штырь: 31,6 мм;
  • тормозной стандарт: IS 180 мм;
  • задняя втулка: Boost 12 x 148 мм;
  • прокладка тросов: полностью внешняя.

Модель спроектирована для работы с амортизационной вилкой с ходом 140 мм, но совместима и с вилкой на 150 мм — при её установке геометрия велосипеда существенно не меняется. Максимальный размер покрышек — 29″ x 2,6″. Дропауты совместимы с UDH, в отличие от некоторых других моделей семейства Otso, где используется чип Tuning Chip.

Низкая высота рамы позволяет установить максимально длинный регулируемый подседельный штырь. Для решения проблемы размещения крепления бутылки на подседельной трубе компания разработала специальное крепление. Оно сохраняет максимальный ход подседельного штыря и даёт возможность разместить на подседельной трубе второй держатель для бутылки либо крепление для переключателя передач.

Вес рамы составляет 3 201 грамм (7 фунтов). На момент старта продаж модель доступна в одном цветовом исполнении — «Блестящая бронза». Это оранжево‑коричневая краска с металлическим отливом, дополненная серебристыми наклейками и чёрными элементами.

Источник: Bikepacking

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Оптический контроль инерции: как логика магнитофона «Электроника ТА1-003» спасала тонкий лавсан

Стационарный катушечный магнитофон высшей группы сложности «Электроника ТА1-003» пошел в серию в 1979 году на фрязинском заводе «Рений», а в 1980 году сборку развернули на мощностях кировского...

Паровые земснаряды в пустыне: как прокладывали Суэцкий канал в XIX веке

В первые годы строительства Суэцкого канала главный инструмент выглядел совсем не как машина индустриального века. Тысячи египетских рабочих стояли в песке и мелкой воде с кирками, корзинами и...

Кто такой хонорик и почему его мех, который в СССР чуть не стал альтернативой соболю, больше не используют


В конце 1970-х годов советская меховая промышленность активно искала новые источники качественной пушнины. Соболь оставался эталоном красоты и престижа, но его разведение и добыча были ограничены....

«Турист» ПМП-56: как в Союзе вместили в 2,4 кг ламповый портативный приемник

Сегодня портативной звуковой техникой нельзя удивить, это массовая обыденность. Но в середине пятидесятых же слово «портативный» применительно к ламповой электронике звучало как техническая...

Почему флешка на 64 ГБ показывает 59,6 ГБ: два гигабайта под одним названием

Новая флешка на 64 ГБ, ноутбук, «Этот компьютер», а там 59,6 ГБ. На неё ещё ничего не записали, а четырёх с половиной гигабайтов уже нет. Первая мысль понятна: подсунули подделку. Вторая: Windows...

iPad mini с OLED: что даёт новый экран, сколько стоит и когда ждать в России

Сегодня посмотрим на iPad mini с OLED. Apple представила его 26 октября, а 6 ноября он поступил в продажу. Я разберу, что на деле меняет новый экран, на чём компания сэкономила, насколько...