Компания Hase Bikes выпустила классический трехколесный велосипед Kettwiesel.

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Kettwiesel ONE сочетает в себе инженерную продуманность и адаптивность, отвечающую потребностям водителей. Рама изготовлена из алюминия. Дифференциал разветвляет поток мощности от двигателя на два между задними колёсами. Вес модели равен 32 кг. Грузоподъемность находится в пределах 140 кг. Размер колес — 20 дюймов. Модель катится на покрышках Schwalbe Marathon Plus с защитой от проколов. Освещение представлено передней фарой Busch + Müller IQ-X и задним фонарем Toplight 2C. Высота каретки — 42 см от грунта.

Источник: pedelec-elektro-fahrrad.de

Телескопический шток сиденья позволяет людям ростом от 1,10 до 2,00 метров с комфортом пользоваться велосипедом. Высоту и наклон сиденья можно регулировать несколькими нажатиями. Можно также регулировать высоту, ширину и угол наклона руля. Большинство настроек выполняется без инструментов. Для регулировки высоты сиденья, а также положения подвески и ручки требуется шестигранный ключ диаметром 5 мм.

Источник: pedelec-elektro-fahrrad.de

Kettwiesel ONE предоставляет уровень комфорта в соответствии с потребностями пользователей, особенно инвалидов. ONE предлагает прочную основу для этого и широкий ассортимент аксессуаров для багажа, удобства и индивидуальной настройки. Опции, такие как автоматическое переключение передач или управление одной рукой, расширяют возможности комфорта.

Изюминкой является подвеска, разработанная по принципу MacPherson. С новой рамой производитель реализовал ход подвески 70 мм, которая регулируется для грузов массой до 140 кг, позволяя настроить велосипед под себя в зависимости от трассы.

Электрическую помощь обеспечивает грузовой двигатель Shimano EP8 с аккумулятором мощностью 630 Вт*ч. Переключение скоростей осуществляется с помощью переключателя Enviolo. Производитель установил спереди механические, сзади гидравлические дисковые тормоза.

При парковке в вертикальном положении Kettwiesel ONE занимает меньше места. Для транспортировки его можно быстро и легко уменьшить в размерах: сложить сиденье, повернуть руль вниз и сдвинуть телескопический шток.

Модель Kettwiesel ONE поступит в продажу в августе 2024 года. Цены начинаются с 7 990 евро за версию с верхним приводом, 8 490 евро за версию с нижним приводом и 10 100 евро за Kettwiesel ONE PLUS.

Источник: https://pedelec-elektro-fahrrad.de/news/hase-bikes-stellt-das-neue-kettwiesel-one-vor/636112/

Изображение в превью:
Автор: https://pedelec-elektro-fahrrad.de/news/hase-bikes-stellt-das-neue-kettwiesel-one-vor/636112/
Источник: pedelec-elektro-fahrrad.de

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему большие колонки исчезают из квартир, хотя хороший звук стал доступнее

Ещё лет тридцать назад две большие колонки в гостиной никого не удивляли. Между ними стоял усилитель, магнитофон или проигрыватель пластинок. Аппаратура занимала немало места, провода тянулись за...

Почему для записи на многих магнитофонах нажимали сразу две кнопки — REC и PLAY

Чтобы послушать кассету, достаточно было нажать PLAY. Но для записи песни с радио на многих магнитофонах требовалось утопить сразу две соседние клавиши — REC и PLAY. По названиям...

Оптический контроль инерции: как логика магнитофона «Электроника ТА1-003» спасала тонкий лавсан

Стационарный катушечный магнитофон высшей группы сложности «Электроника ТА1-003» пошел в серию в 1979 году на фрязинском заводе «Рений», а в 1980 году сборку развернули на мощностях кировского...

Паровые земснаряды в пустыне: как прокладывали Суэцкий канал в XIX веке

В первые годы строительства Суэцкого канала главный инструмент выглядел совсем не как машина индустриального века. Тысячи египетских рабочих стояли в песке и мелкой воде с кирками, корзинами и...

Кто такой хонорик и почему его мех, который в СССР чуть не стал альтернативой соболю, больше не используют


В конце 1970-х годов советская меховая промышленность активно искала новые источники качественной пушнины. Соболь оставался эталоном красоты и престижа, но его разведение и добыча были ограничены....

«Турист» ПМП-56: как в Союзе вместили в 2,4 кг ламповый портативный приемник

Сегодня портативной звуковой техникой нельзя удивить, это массовая обыденность. Но в середине пятидесятых же слово «портативный» применительно к ламповой электронике звучало как техническая...