Компания Hase Bikes выпустила классический трехколесный велосипед Kettwiesel.

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Kettwiesel ONE сочетает в себе инженерную продуманность и адаптивность, отвечающую потребностям водителей. Рама изготовлена из алюминия. Дифференциал разветвляет поток мощности от двигателя на два между задними колёсами. Вес модели равен 32 кг. Грузоподъемность находится в пределах 140 кг. Размер колес — 20 дюймов. Модель катится на покрышках Schwalbe Marathon Plus с защитой от проколов. Освещение представлено передней фарой Busch + Müller IQ-X и задним фонарем Toplight 2C. Высота каретки — 42 см от грунта.

Источник: pedelec-elektro-fahrrad.de

Телескопический шток сиденья позволяет людям ростом от 1,10 до 2,00 метров с комфортом пользоваться велосипедом. Высоту и наклон сиденья можно регулировать несколькими нажатиями. Можно также регулировать высоту, ширину и угол наклона руля. Большинство настроек выполняется без инструментов. Для регулировки высоты сиденья, а также положения подвески и ручки требуется шестигранный ключ диаметром 5 мм.

Источник: pedelec-elektro-fahrrad.de

Kettwiesel ONE предоставляет уровень комфорта в соответствии с потребностями пользователей, особенно инвалидов. ONE предлагает прочную основу для этого и широкий ассортимент аксессуаров для багажа, удобства и индивидуальной настройки. Опции, такие как автоматическое переключение передач или управление одной рукой, расширяют возможности комфорта.

Изюминкой является подвеска, разработанная по принципу MacPherson. С новой рамой производитель реализовал ход подвески 70 мм, которая регулируется для грузов массой до 140 кг, позволяя настроить велосипед под себя в зависимости от трассы.

Электрическую помощь обеспечивает грузовой двигатель Shimano EP8 с аккумулятором мощностью 630 Вт*ч. Переключение скоростей осуществляется с помощью переключателя Enviolo. Производитель установил спереди механические, сзади гидравлические дисковые тормоза.

При парковке в вертикальном положении Kettwiesel ONE занимает меньше места. Для транспортировки его можно быстро и легко уменьшить в размерах: сложить сиденье, повернуть руль вниз и сдвинуть телескопический шток.

Модель Kettwiesel ONE поступит в продажу в августе 2024 года. Цены начинаются с 7 990 евро за версию с верхним приводом, 8 490 евро за версию с нижним приводом и 10 100 евро за Kettwiesel ONE PLUS.

Источник: https://pedelec-elektro-fahrrad.de/news/hase-bikes-stellt-das-neue-kettwiesel-one-vor/636112/

Изображение в превью:
Автор: https://pedelec-elektro-fahrrad.de/news/hase-bikes-stellt-das-neue-kettwiesel-one-vor/636112/
Источник: pedelec-elektro-fahrrad.de

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Как люди попали в Южную Америку: новое исследование ставит под сомнение ключевой памятник континента

На протяжении почти пятидесяти лет археология Нового Света опиралась на один памятник. Стоянка Монте-Верде на юге Чили считалась главным и самым надежным доказательством того, что люди оказались в...

Как заставить звук проходить сквозь стены: новый материал направляет сигнал изнутри, оставаясь невидимым для внешних волн

Управление звуком всегда опиралось на создание физических преград. Звук это механическая волна, чередование зон высокого и низкого давления, которое распространяется в пространстве. Чтобы направить...

Ежегодное ТО газового котла. Разбираемся, за что «газовщики» берут деньги?

На днях с моими родителями случилась неприятная история — начал «скрежетать» газовый котел. Вызвали мастера, который определил, что данная проблема требует замены насоса, причем сумма за...

✦ ИИ  Между забвением и «понтами»: почему наручные часы отказываются умирать

Наручным часам уже лет тридцать безапелляционно пророчат неминуемую смерть. Начались подобные «упаднические» разговоры с появления массовых карманных компьютеров вроде легендарных Palm, грозивших...

Десять лет назад вышел смартфон, который мог спасти HTC от краха — HTC 10: почему у него ничего не получилось

Один из пионеров рынка Android, компания HTC, очень быстро растеряла свои позиции. Сначала люди недооценили аппарат One M8, который мало отличался от предыдущего M7, а затем стали ругать...

Победа «лопаты»: как Galaxy Note заставил Apple переделать iPhone, а Samsung научила мир любить большие телефоны

Если бы вы оказались в начале 2010-х и спросили любого техногика, каким должен быть идеальный смартфон, ответ был бы почти единогласным. Правила игры казались высеченными в граните, а...