Компания Avinox представила систему привода электровелосипеда с мотор-редуктором

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Всего через несколько месяцев после вывода на рынок своих двигателей M2 и M2S, компания Avinox представила на выставке Eurobike в Германии силовую установку для электровелосипедов с интегрированным двигателем и трансмиссией.

Эта инновационная система Avinox предложит диапазон передач в 520%, что сравнимо с флагманскими трансмиссиями SRAM Eagle. Благодаря возможностям программного обеспечения, пользователи новой системы Avinox также смогут тонко настраивать работу системы трансмиссии для своего индивидуального стиля вождения.

Система привода электровелосипеда Avinox с мотор-редуктором
Система привода электровелосипеда Avinox с мотор-редуктором
Автор: Avinox Источник: www.cyclingelectric.com

Предполагается, что данная система универсальна и может быть использована во всех типах велосипедов, начиная от грузовых, треккинговых и заканчивая горными.

На данный момент информация о системе ограничена тем, что было продемонстрировано компанией на стенде Eurobike. Однако, полученные данные свидетельствуют о том, что система будет полностью герметичной, что исключит необходимость в обслуживании. Она будет обладать бесступенчатой регулировкой передаточного отношения, автоматическим переключением передач, плавно синхронизированным с мощностью двигателя. Это означает, что проблемы с кассетой или переключателями перестанут быть актуальными, снижая нагрузку на хрупкие компоненты трансмиссии.

Кроме того, ожидается появление функции механической блокировки двигателя, а также помощника при движении задним ходом, что особенно пригодится для грузовых велосипедов. Внутри корпуса системы Avinox будет встроен датчик скорости. Один из чертежей представленный на стенде Eurobike намекает на интеграцию технологии рекуперативного торможения.

Система привода электровелосипеда Avinox с мотор-редуктором
Система привода электровелосипеда Avinox с мотор-редуктором
Автор: Avinox Источник: www.cyclingelectric.com

Среди других деталей, ставших известными на данном этапе презентации: система Avinox рассчитана на пользователей весом до 150 кг, уровень шума будет сопоставим с моделью мотора M2, около 45 дБ. Переключения передач происходят практически мгновенно, за десятую долю секунды, и могут быть выполнены под высокой нагрузкой (до 300 Нм).

Источник: cyclingelectric

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Optonica SA-2121H: ресивер, где проще заменить транзисторы, чем один конденсатор

В 1975 году японская Sharp выделила звуковое направление в отдельное подразделение Optonica. Задумывали его как конкурента признанным производителям hi-fi аппаратуры, и линейка получилась широкая:...

Аккумуляторы из вторсырья превзошли новые заводские батареи: как модернизация катода и графита увеличила их ресурс в два раза

Литий-ионные аккумуляторы окружают нас повсюду: они питают смартфоны, ноутбуки, электроинструменты, системы хранения энергии и электромобили. У всех этих батарей есть общая проблема — со...

7300 лет назад супервулкан засыпал Японию пеплом. Почему одни племена вымерли, а другие пережили демографический скачок

Около 7300 лет назад в Восточно-Китайском море, всего в тридцати километрах к югу от японского острова Кюсю, проснулся подводный вулкан Кикай. Это извержение получило в науке двойное имя...

Лось способен нырять за кормом на несколько метров: зачем сухопутному гиганту подводная жизнь

Лось кажется животным, которому вода нужна разве что для питья и спасения от жары. Высокие ноги, тяжёлое тело, огромная голова — всё в нём будто рассчитано на болота и лесные просеки, но...

Ракетная Tesla полетела, а также развитие ситуации с датацентрами в РФ: главное за неделю

Самые интересные новости финансов и технологий в России и мире за неделю: ЦОДы Судного дня в России, Генпрокуратура отступилась от Freedom Holding, Нобелевка по экономике...