Китайские автопроизводители укрепляют свои позиции на мировом рынке

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

В 2024 году два крупнейших производителя Китая, BYD Auto Co., Ltd. и Geely Group, в мировой автомобильной промышленности заняли восьмое и десятое места. Продажи BYD подскочили на 41,5% по сравнению с предыдущим годом, а Geely Group увеличила продажи на 22%.

Автор: The Chosun Daily. Источник: www.chosun.com

Анализ продаж, проведенный Chosun Ilbo показывает, что такие автопроизводители, как Hyundai, Volkswagen и Toyota в прошлом году на рынке столкнулись с неудачами. Так, продажи Toyota Group упали на 3,7%, Volkswagen Group — на 2,3%, а Hyundai Motor Group — на 1%. Компании, более зависящие от Китая, понесли и более серьезные потери. В то время как Ford, который сократил продажи в Китае, и Renault, который ушел с рынка, увеличили продажи примерно на 1%.

В то время как мировой спрос на автомобили остается вялым, китайские автопроизводители растут как на внутреннем, так и на зарубежных рынках. Теперь они занимают более 50% китайского рынка и расширяются в Европу и Юго-Восточную Азию, где сильны немецкие и японские бренды. Растущее влияние Китая на мировом автомобильном рынке ускоряет этот сдвиг. По данным HMG Business Intelligence Institute, мировые продажи автомобилей достигли 84,27 млн ​​единиц в прошлом году, что на 2% больше, чем 82,61 млн в 2023 году. Из 1,66 млн прироста 650 000 единиц — почти треть — пришлись на рост в Китае.

Среди 10 крупнейших компаний мира только те, кто сократил или покинул китайский рынок, избежали спада продаж. Альянс Renault-Nissan-Mitsubishi увеличил общий объем продаж на 1,1% в годовом исчислении, а продажи Renault выросли на 1,3% до 2,26 млн единиц после выхода из Китая. Ford, сокративший свою рабочую силу в Китае на тысячи человек, также зафиксировал рост продаж на 1,3%.

Автор: The Chosun Daily. Источник: www.chosun.com

«Глобальные автопроизводители все больше обеспокоены падением продаж. Хотя они не могут позволить себе уйти из Китая, крупнейшего в мире рынка и главного потребителя электромобилей, растущие инвестиционные риски заставляют менять стратегию», — пишет The Chosun Daily.

Источник: The Chosun Daily

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Интересуюсь новинками электроники и вопросами домоводства. Публикую новости, обзоры и т.д. По вопросом сотрудничества обращайтесь: 0005eb6@gmail.com

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Аккорд-201-стерео»: первый массовый стереоэлектрофон СССР за 57 рублей

Этого скромного труженика советского музыкального фронта можно было встретить чуть ли не везде. Он — непременный атрибут сельских клубов, школ, ДК и иных организаций. Этому...

Похудение и бюстгальтер: почему после минус нескольких килограммов чашка уходит раньше обхвата и старый бюстгальтер начинает «стоять домиком»

Похудение и бюстгальтер: почему чашка становится велика раньше пояса. Разбираю на мерках, ГОСТ 29097 и простой арифметике.

✦ ИИ  Бриллиант «Хоуп»: как ювелирная легенда превратилась в проклятие

Голубой бриллиант пережил королей, революцию и смену владельцев. Но действительно ли он проклят — или страшную легенду помогли создать пресса и ювелирный рынок?

✦ ИИ  Здоровый образ жизни: когда и для чего древние люди начали выращивать овощи?

На протяжении двухсот тысяч лет человек оставался частью дикой природы в самом буквальном смысле. Он брал то, что давали лес, степь и берег реки, и уходил, не оставляя за собой следов. Овощи, какие...

Обзор W-KING X10S — компактная колонка с уличным басом и гибким эквалайзером

W-KING X10S — крепкая портативная колонка для улицы и активного отдыха. У неё хороший звук с глубоким басом, гибкий эквалайзер, защита IP67, долгая автономность и удобное управление.