Jaguar F-Pace получил новую спецификацию R-Dynamic Black

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Jaguar F-Pace получил новую спецификацию R-Dynamic Black, которая включает в себя усовершенствования дизайна и несколько новых технологий.

Новая модель стоит от 46 765 фунтов стерлингов и находится ниже самой дорогой модели SVR. Обновление добавляет черный комплект к обычной отделке R-Dynamic, поэтому его дополнения включают черные колпаки для зеркал, 20-дюймовые черные колеса с стильными тормозными суппортами окрашенными в красный цвет, крышу с панорамным обзором, рейлинги окрашенные в черный цвет и фирменную черную решетку радиатора.

Внутри внедорожник получил облицовку пепельного цвета и яркие металлические педали, а также новый пакет освещения салона, предлагающий 30 цветовых настроек.

“F-Pace-это высокопроизводительный внедорожник с напористым, целеустремленным дизайном, который действительно отличает его”, — сказал Адам Хаттон, директор по внешнему дизайну Jaguar. “Создание нового F-Pace R-Dynamic Black дало нам возможность подчеркнуть его скульптурную, уравновешенную форму и обеспечить еще большее визуальное воздействие и присутствие”.

R-Dynamic Black также получает улучшенные уровни технологий, направленных на благополучие и комфорт пассажиров, которые фирма будет внедрять во всем диапазоне F-Pace. К ним относятся функции адаптивного круиз-контроля и рулевого управления.

F-Pace скоро получит последнее обновления ПО по воздуху с возможным добавлением беспроводного управления Apple CarPlay и Android Auto. Модель также получила усовершенствованную фильтрацию воздуха попадающего в салон с возможностью рециркуляции воздуха внутри автомобиля до того, как пассажиры сядут и регулирования уровня CO2.

F-Pace Dynamic Black сохраняет все те же двигатели бензиновые, электрически, гибридные и дизельные, что и остальная и предыдущая линейка, начиная от мягкого гибридного дизеля начального уровня мощностью 162 л. с. и заканчивая 3,0-литровым мощным гибридным двигателем с бензиновым турбиновым мотором мощностью 394 л. с.

Источник: autocar.co.uk

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Компьютерный принцип в аналоговом звуке: зачем Technics установила сменный картридж в усилитель 1988 года

Японская корпорация Matsushita Electric запустила производство интегрального усилителя Technics SU-V450 в 1988 году и выпускала этот аппарат до 1991 года. Корпус с габаритами 430 x 126 x 311 мм и...

Минус 3 триллиона долларов за день: почему в США обвалились акции ИИ-компаний

Первые торги после промежуточных выборов в США закончились ростом. Однако уже на следующий день, 5 ноября 2026 года, началась распродажа, особенно сильная среди компаний, связанных с...

Почему в СССР так и не построили 1000-километровую железную дорогу вдоль Урала

В октябре 1950 года советские инженеры оценили строительство железной дороги вдоль восточных предгорий Урала в три миллиарда рублей. По предварительным расчётам предстояло проложить около тысячи...

Китайское поле экспериментов. Фонарик-Франкенштейн с отличной дальнобойностью. Обзор Wurkkos K1

Китайские инженеры сделали настоящего фонарного Франкенштейна, склеив в одном корпусе дальнобойный, налобный и кемпинговый фонарики. Wurkkos K1 имеет 400м дальнобойности, 600люм заливного ближнего...

Зачем на современных судах устанавливают огромные вращающиеся цилиндры

На верхней палубе балтийского парома Copenhagen стоит белый цилиндр высотой с многоэтажный дом. Во время работы его наружная оболочка вращается вокруг неподвижной опоры. Такие установки появились и...

Загрязнение микропластиком меняет цвет Тихого океана — и это уже видно из космоса

Когда речь заходит о Большом тихоокеанском мусорном пятне, обычно представляют скопления крупного плавающего пластика: бутылок, упаковок, рыболовных сетей и обломков контейнеров. Однако основная...