Изучаем гревелы Stark с карбоновой вилкой: что ждать от новинок?

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Российский бренд Stark опубликовал информацию о своих новых гревелах верхнего ценного сегмента, стоимостью примерно от 100 000 руб. Ранее модели не анонсировалась, в предварительном каталоге велосипедов на 2025 год они отсутствовали. Аппараты выглядят достаточно современно — есть повод бегло взглянуть на них и понять, стоит ли ожидать новинки.

Всего на 2025 году у Stark анонсировано целых 11 гревелов, из них восемь штук — относительно бюджетные решения в диапазоне от 42 900 руб до 73 430 руб. Все они собраны на базе одной и той же рамы и вилки. И если к вилке вопросов нет, то настолько некрасивую раму с переменной толщиной труб — на мой взгляд, найти сложно. Впрочем, вкусы у всех разные. Мы же сосредоточимся на оставшихся трех моделях, которые должны привлечь внимание более требовательных райдеров.

Изучаем новые гревелы

Модели GRL 700.5 D, GRL 700.6 HD и GRL Pro 700.6 HD Carbon представляют собой мини-линейку. У всех аппаратов втулки на промподшипниках и под ось, обода поддерживают бескамерную установку покрышек. Присутствует внутренняя проводка тросиков.

Определенно стоит похвалить Stark за россыпь бонок на раме и вилке, так что речь идет о полноценных аппаратах для затяжных и не очень путешествий, с возможностью установки велобагажников и различных креплений для полезного груза.

GRL Pro 700.6 HD Carbon с карбоновой рамой и вилкой является наиболее дорогим гревелом бренда, он обойдется в 176 450 руб. Нас ожидают ростовки на 52 и 56 см (да, совсем не густо), а вес (вероятно, речь про 56 см) заявлен на уровне 9,6 кг. Stark любит очень вольно обращаться с весом, поэтому подождем-посмотрим на реальное взвешивание.

Указаны такие расцветки как песочный, матовый и бирюзовый. Ни одну из них пока наблюдать не получается — фотографии модели вообще отсутствуют, вместо них стоит «заглушка» с каким-то мтб и надписью «ожидаем фото».

Автор: Bing Источник: www.bing.com

Трансмиссия будет представлена серией Shimano GRX400 в версии 2х10 скоростей, спереди получим двойник 46/30T. Тормоза — гидравлика GRX. Заявлены покрышки WTB Riddler 45C, что я могу только приветствовать — отличный универсальный и «вездеходный» вариант, с которым без проблем можно сворачивать с шоссе в лес.

GRL 700.6 HD обойдется в 141 120 руб и в отличие от топовой модели, радует множеством ростовок: 52, 54, 56 и 58 см, будет из чего выбрать. Видим фреймсет алюминий+карбон, а за трансмиссию отвечает двойник Shimano GRX RD-RX400 2х10.

Автор: Stark Источник: stark.ru

Плюс этому способствует и трансмиссия. Как и у карбонового собрата, установлены WTB Riddler 45C, причем версия с крайне симпатичным «песочным» бортом, что автоматически делает облик велосипеда гораздо более стильным. Указан вес 10,5 кг, но для какой ростовки, с педалями или без — не уточняется.

О цветах. Ожидаем лавандовый, матовый, королевский и синий. Пока нам показали только лавандовый. Что касается королевского — под ним может подразумеваться пара десятков оттенков между синим и пурпурным, поэтому без уточнения сложно понять, какую точку цветовой палитры выбрал Stark.

GRL 700.5 D примечателен прежде всего тем, что вместо двойника установлена одна передняя звезда. Причем не 42T, а 40T, что позволяет получить больший запас для покорения всяких возвышенностей. Модель по-прежнему может подойти для велопутешествий благодаря все той же россыпи бонок. Ну, а при желании ничего не мешает внести корректировки в трансмиссию и обновить ее до двойника.

Автор: Stark Источник: stark.ru

Что касается трансмиссии, установлен MicroSHIFT XLE 1х10, хотя задний переключатель поддерживает и 11 скоростей. Один из плюсов XLE — совместимость с компонентами Shimano для мтб.

Модель представлена в трех вариантах расцветки — хаки, матовый и лимонный. Пока нам показали только цвет хаки.

Итак — ждем?

Для Stark это первый опыт «взрослой» конкуренции в сегменте гревелов. Поэтому главная проблема, с которой могут столкнуться покупатели — это езда на первом поколении моделей. Когда производитель при всем желании не может сразу выявить недостатки разной степени. Впрочем — нельзя исключать, что новинки обойдутся без существенных замечаний. Что касается соотношения цены и характеристик, модели Stark смотрятся конкурентоспособными — и предлагают параметры не хуже, чем у аналогов за схожую цену. Поэтому осталось только дождаться и посмотреть, насколько хорошо свежие гревелы покажут себя на практике.

Изображение в превью:
Автор: Bing, Stark
Источник: https://www.bing.com/images/create/, https://stark.ru/bikes/graviynye/gravel/grl-700-6-hd-2025/
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
✅ Люблю велосипеды и технику.

✅ Для связи/cooperation: fnjncdjjlty@gmail.com

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему колесо поезда не соскальзывает на криволинейных участках железной дороги

На первый взгляд поворот поезда кажется почти магией: вагоны жёстко сцеплены друг с другом, а стальные колёсные пары закреплены на общей оси — значит, оба колеса должны вращаться с...

Как простые микрочастицы начинают имитировать жизнь: физики поймали момент перехода от химии к биологии

В классической физике взаимодействие любых двух объектов подчиняется третьему закону Ньютона: сила действия всегда равна силе противодействия и направлена в противоположную сторону. Если одно тело...

Угадаете, что я снял? Делаем микроскоп из смартфона. Обзор макро-насадки на смартфон Apexel

Шагнём дальше макро-режима камеры смартфона? Поможет насадка с совершенно другим увеличением и позволяющая заглянуть в микро-мир с весьма недурным качеством изображения. Предлагаю вам догадаться,...

Huawei Enjoy 100 в России: цены, модели, характеристики и стоит ли брать?

Huawei Enjoy 100 представили в Китае 28 октября 2026 года, продажи там начнутся 31 октября. Я собрал информацию о том, сколько смартфон стоит в юанях и в пересчёте на рубли, можно ли...

Тестируем паяльник FNIRSI HS-03: богатый комплект, быстрая замена батареи и неожиданные ограничения

Беспроводные паяльники давно перестали быть игрушкой. Для выездного ремонта, мелкой электроники «на коленке» и работы там, где нет розетки, они стали рабочим инструментом. Но у этого класса...

«Рига-110» и «Аэлита-101»: как в СССР скрестили приёмник и кассетник

Роясь в интернете, не раз натыкался на утверждение, что «Рига-110» и «Аэлита-101» — первые в СССР носимые магнитолы. Возможно, если говорить о массовости производства. тем не менее,...