Italian Volt представила свой обновленный электробайк

✦ ИИ  Этот пост, предположительно, был создан при помощи искусственного интеллекта
Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Итальянский производитель мотоциклов Italian Volt готовится представить готовый к производству электрический мотоцикл под названием Lacama 2.0. Электрический мотоцикл впервые дебютировал в концептуальной форме еще в 2017 году и с тех пор претерпел многочисленные изменения и усовершенствования.

Italian Volt представила свой обновленный электробайк
Источник: evmagz.com

В основе итальянского Volt Lacama 2.0 лежит сверхлегкая рама, изготовленная из цельного литого алюминия собственного производства, что обеспечивает компактный, но мощный электрический мотоцикл. Клиенты могут создать свой уникальный мотоцикл, выбрав один из 10 вариантов дизайна передней части и выбрав дизайн седла как для двухместного, так и для одноместного варианта. Благодаря 22 цветам, доступным для окраски рамы и маятника, мотоцикл становится по-настоящему уникальным. Седла обеспечивают высокий уровень комфорта благодаря технологии геля с эффектом памяти и доступны в 20 цветах экокожи. Каждая Lacama 2.0 пронумерована и украшена пластиной с обеих сторон рамы, а также лазерной гравировкой на задней раме держателя пластины, отображающей прогрессивный номер.

С технологической точки зрения, инновационная система жидкостных батарей Tazzari EV Technology представляет собой батареи с ячейками, погруженными непосредственно в жидкий диэлектрик, что обеспечивает эффективное охлаждение, нагрев и противопожарную изоляцию. Lacama 2.0 оснащен мощным PMSM Axial Flux Motor мощностью 150 лошадиных сил и крутящим моментом 230 Нм при весе всего 11 кг. Прямой привод приводится в действие усиленным ремнем из углеродного волокна высокой плотности, обеспечивающим плавную и эффективную передачу энергии.

Lacama 2.0

Благодаря системе очень высокой энергоэффективности мотоцикл Lacama 2.0 максимально увеличивает запас хода и общую производительность. Кроме того, четыре доступных режима вождения — «Дождь», «Эко», «Спорт» и «Ракета» — обеспечивают универсальность и адаптируемость к различным условиям.

Источник: Rideapart

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

1 комментарий

М
Хороший мотоцикл! Его обеспечивает сверхлегкая рама, изготовленная из цельного литого алюминия собственного производства!

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

✦ ИИ  Почему Вселенная не могла существовать вечно

Вселенная, которую мы наблюдаем сегодня, представляет собой огромную систему галактик, звезд и межзвездного пространства. Ее размер и сложность наводят на естественный вопрос: могла ли она...

✦ ИИ  Обзор процессорного кулера PcCooler RT400 – хватает ли охлаждения для Ryzen 9

PcCooler RT400 — это башенный кулер с классической компоновкой и без лишних усложнений. Здесь нет подсветки или дисплеев. Упор сделан на базовые вещи: тепловые трубки, плотный радиатор и...

✦ ИИ  Обзор внешнего аккумулятора Ugreen Qi2.2 25W 10000 mAh PB773: Честные 25W без проводов

Рынок магнитных внешних аккумуляторов за последние пару лет превратился в довольно оживлённое место. MagSafe-совместимых банок стало много, но большинство из них застряли на 15W —...

✦ ИИ  Лайткоин против Биткоина: цифровое серебро в тени золота

Лайткоин появился пятнадцать лет назад как форк биткоина. Проект изначально позиционировался как «облегченная версия» биткоина для повседневных платежей, с более быстрым временем блока (2,5 минуты...