Inspector MapS: мощный современный гибрид с уникальной функцией eMap

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com (подробнее »)
| Обзор | Автомобили и другие средства передвижения и аксессуары

Inspector – компания, которая занимается производством высококачественных автомобильных устройств, таких, как автомобильные регистраторы, радар-детекторы, гибридные устройства, пуско-зарядные устройства и алкотестеры. Продукция компании обладает высоким качеством и адаптирована к использованию на территории РФ и стран СНГ. Сегодняшний обзор посвящен новейшему продукту компании, комбо-устройству последнего поколения, включающему в себя большое количество инноваций. Речь пойдет о Inspector MapS.

Технические характеристики

Общие
Тип устройстваКомбо (Видеорегистратор + Радар-детектор)
Страна производстваЮжная Корея
Гарантия (мес.)24
Размеры устройства (ШxВxГ)8,5 х 6,5 х 3 см
Вес устройства120 г
Рабочая температура (°C)-10° ~ +60°
Упаковка (габариты/вес)17,5 х 11,5 х 7,5 см, 425 г
Видеорегистратор
Качество видеосъемкиFull HD (1920x1080p)
Битрейт видеосъемки24/18/12 Мбит/с
Формат видеозаписиMP4
Видео/Аудио кодекиH.264/AAC
ЧипсетAmbarella A12A35 (792MHz)
СенсорSONY IMX307 (1/3″)
ОбъективШирокоугольный
Угол обзора (°)155
Структура объектива6 линз + ИК слой
Фокусное расстояниеf=2.8 мм
АпертураF/2.0
Дисплей3.0" IPS
HDRНет
WDRДа
Запись по событиюЗапись по удару, Защита от перезаписи (G-сенсор)
Поддержка карт памятиMicroSDHC/XC 16-256GB (UHS-I U1 и выше)
Файловая системаFAT32 (16-32GB) / exFAT (64-256GB)
Емкость аккумулятора (мАч)230
Питание+12V DC
Тип крепленияМагнитное на 3М-скотче
Радар-детектор
Тип модуляСигнатурный
Список сигнатур«MULTARADAR CD/CT», «АВТОПАТРУЛЬ», «АМАТА», «БИНАР», «ВИЗИР», «ВОКОРД» (вкл. «ЦИКЛОП»), «ИСКРА», «КОРДОН» (вкл. «КОРДОН-М»2), «КРЕЧЕТ», «КРИС», «ЛИСД», «ОСКОН», «ПОЛИСКАН», «РАДИС», «РОБОТ», «СКАТ», «СТРЕЛКА»
Поддержка диапазоновCT, K (24.150GHz ± 125MHz), L (800~1000 nm)
Режимы работыТрасса, Город, Город 1, Город 2, IQ
Тип антенныВертикальная патч-антенна
База радаров и камер
Прием спутниковGALILEO, GLONASS, GPS
Приемникu-blox 8
Страны в базеАбхазия, Армения, Беларусь, Грузия, Казахстан, Киргизия, Латвия, Литва, Молдавия, Россия, Туркменистан, Узбекистан, Украина, Эстония
Типы оповещенийГрузовой контроль, Камера, Муляж, Передвижные комплексы, Радар
Типы объектов контроляКонтроль «в спину», Контроль обочины, Контроль парковки, Контроль полосы ОТ, Контроль проезда перекрестка, Контроль проезда пеш. перехода, Контроль средней скорости
Внесение собственных метокЕсть

КУПИТЬ

Упаковка и комплект поставки

Поставляется устройство в небольшой картонной коробке, выполненной в фирменной цветовой гамме компании Inspector. На коробке расположена информация о производителе, модели устройства, основные технические характеристики, пиктограммы, отображающие основные достоинства гибрида, а также изображение устройства.

Внутреннее пространство коробки разделено картонной перегородкой на две части. В верхней части расположена тушка гибрида Inspector MapS, зафиксированная внутри поролонового уплотнителя.

В нижней части расположилась вторая часть комплекта поставки, в которую входят:

  • Магнитное крепление на 3М скотче, для лобового стекла;
  • Кабель питания в прикуриватель автомобиля;
  • Кабель питания для скрытой проводки;
  • USB картридер для карт памяти формата microUSB;
  • Инструкция по эксплуатации;
  • Гарантийный талон;
  • Карта памяти Samsung 32GB.

Сложно было бы что-то добавить в столь полный комплект поставки, разве, что дополнительный (сменный) 3М скотч.

Внешний вид

Корпус устройство изготовлен из черного, матового пластика, приятного на ощупь. Качество исполнения находится на высоком уровне. На поверхности, обращенной в салон автомобиля расположен 3.0 дюймовый IPS дисплей, способный отображать большое количество важной информации.

  • Старт/Стоп видеозаписи;
  • Вкл./Выкл. записи звука;
  • Вкл./Выкл. WiFi;
  • Регулировка громкости (0-5);
  • Регулировка яркости (1-5);
  • Выбор режимов Город/Трасса/IQ;
  • Добавление пометок в базу данных;
  • Вкл./Выкл. Экрана;
  • Вход в меню настроек.

На одном из торцов расположен слот для подключения карты памяти формата microSD и вентиляционные отверстия, для отвода избытка тепла.

На противоположном торце расположена кнопка включения/выключения устройства, кнопка сброса «reset», а также вентиляционные отверстия, аналогичные тем, которые находятся на противоположном торце.

На нижней поверхности расположены более крупные вентиляционные отверстия, а также два (из четырех) винта, фиксирующих переднюю крышку. Один из винтов заклеен гарантийным стикером.

На верхней поверхности находится контактная группа для подключения магнитного крепления, вентиляционные отверстия и вторая пара крепежных винтов.

На поверхности, обращенной в сторону транспортного потока, находится внешний динамик, скрытый за стилизованной решеткой в виде треугольников, объектив камеры, приемник радар-детектора, приемник лазерного излучения, и конечно логотип компании «Inspector» и наименование модели «mapS»

Поворотное магнитное крепление на лобовое стекло оснащено функцией сквозной зарядки.

Примечательно, что помимо стандартного кабеля питания в прикуриватель производитель решил оснастить устройство дополнительным кабелем, для скрытого монтажа.

Установка

Установка гибрида не вызывает особых сложностей. Самое важное – определиться с местом установки магнитного крепления на 3М скотче, и сделать это нужно очень продуманно, ведь для того, чтобы переместить устройство придется отдирать скотч от лобового стекла и магнитного крепления, а затем клеить новый.

Выбор места установки необходимо осуществлять таким образом, чтобы Inspector MapS как можно меньше ограничивал обзор водителя. Корпус устройство следует разместить параллельно линии горизонта.

Более того, при выборе места установки следует учесть тот факт, что системы глобального позиционирования (GPS, GLONASS, GALILEO) встроены в магнитное крепление, что также накладывает определенные ограничение, а точнее – крепление нельзя размещать в местах, где оно будет закрыто элементами кузова автомобиля либо иными препятствиями.

Далее необходимо выбрать один из двух возможных способов подачи питания устройству:

  • Кабель питания в прикуриватель автомобиля;
  • Кабель питания для скрытой установки.

Основные особенности, функциональные возможности устройства и тестирование

Управление

Управление устройством интуитивно понятно. Никаких сложностей с настройкой устройства не возникает, во многом этому способствует большой, трехдюймовый экран, выполненный по технологии IPS, оснащенный емкостным тач-сенсором.

В значительной мере упрощает работу с устройством и наличие Wi-Fi модуля, благодаря которому, установив мобильное приложение на базе OS Android либо iOS, пользователь получает доступ к основным настройкам Inspector MapS, более того, мобильное приложение позволяет производить обновление ПО и базы данных стационарных камер находясь непосредственно в салоне автомобиля. Также у пользователя мобильным приложением есть возможность просматривать видеоролики, записанные на устройстве.

Видеорегистратор

За качество видеозаписи отвечает современный, мощный высокопроизводительный процессор Ambarella A12A35 (792MHz), работающий в связке со светочувствительным сенсором SONY IMX307 (1/3″), что позволяет добиться высокого качества ночной съемки. Данная конфигурация позволяет осуществлять запись видеороликов в разрешении Full HD (1920x1080p) с битрейтом видеосъемки в 24/18/12 Мбит/с. Имеется поддержка аудиокодеков H.264/AAC, формат записи видеороликов — MP4. Более того, устройство оснащено широкоугольным объективом, с углом обзора в 155 градусов, позволяющим захватывать картинку происходящего как на проезжей части, так часть обочины. Сам объектив состоит из шести стеклянных линз, имеет дополнительное ИК покрытие. Фокусное расстояние f=2.8 мм, апертура F/2.0.

Оценить качество работы видеорегистратора можно просмотрев видеоролики, записанные на устройство.

Образец видеозаписи Inspector MapS, записанный в светлое время суток. Ссылка на оригинальный файл находится в описании к видеоролику.

Образец видеозаписи Inspector MapS, записанный в темное время суток. Ссылка на оригинальный файл находится в описании к видеоролику.

Качество видеороликов находится на весьма достойном уровне, принимая во внимание, что речь идет о разрешении Full HD (1920x1080p). При просмотре видеороликов можно рассмотреть номере автомобилей, двигающихся в попутном направлении, так же просматриваются номера автомобилей, двигающихся во встречном направлении, правда в тех случаях, когда скорость движения обоих транспортных средств невелика.

Возможность изменения настроек экспозиции позволяет сделать изображение светлее либо темнее, что также может оказаться весьма полезным. Для того, чтобы быстро защитить записанный видеофрагмент от перезаписи необходимо нажать и удерживать кнопку включения/выключения питания до звукового сигнала.

Отдельно хочется обратить внимание на то, что благодаря поворотному (на 360 градусов) магнитному креплению у водителя всегда есть возможность быстро развернуть устройство в нужном направлении и начать запись происходящего, например, слева, либо позади водителя, а благодаря тому, что кабель питания подсоединяется непосредственно к креплению, а не к гибриду, спутывание либо перекручивание кабеля исключено. Более того, данное решение позволяет осуществлять быструю установку и снятие устройства.

Радар-детектор

Сигнатурный радарный модуль имеет поддержку следующих диапазонов:

СТ, К — 24.150 ГГц +/– 125 МГц

Лазер — 800-1000 нм

Список распознаваемых сигнатур следующий: «MULTARADAR CD/CT», «АВТОПАТРУЛЬ», «АМАТА», «БИНАР», «ВИЗИР», «ВОКОРД», «ЦИКЛОП», «ИСКРА», «КОРДОН» (вкл. «КОРДОН-М»2), «КРЕЧЕТ», «КРИС», «ЛИСД», «ОСКОН», «ПОЛИСКАН», «РАДИС», «РОБОТ», «СКАТ», «СТРЕЛКА»

Для оценки качества работы радарной части было осуществлено несколько тестовых заездов в режиме максимальной чувствительности радарной части, и отключенным GPS модулем. Заезды осуществлялись на самые распространенные в регионе камеры фотофиксации.

Кордон

Пробный заезд осуществлялся в населенном пункте, радарный комплекс находился в зоне прямой видимости и был направлен навстречу автомобилю. Излучения от радарного комплекса были зафиксированы на удалении около 170 метров. При движении по трассе, устройство смогло зафиксировать излучение от радарного комплекса на удалении в 750 метров, когда устройство не находилось в зоне прямой видимости, и на удалении 1600 метров, когда радарный комплекс был в зоне прямой видимости и направлен навстречу транспортному средству.

MultaRadar SD580

Наиболее распространенный радарный комплекс, в то же время является достаточно сложным для обнаружения. При движении в населенном пункте, в зоне прямой видимости Inspector MapS смог зафиксировать излучения на удалении в 160 метров, когда радарный комплекс был направлен навстречу транспортному средству, и на удалении 70 метров, когда радарный комплекс был направлен в спину. За пределами населенного пункта дальность обнаружения увеличилась, но незначительно. Устройство смогло зафиксировать излучения на удалении в 280 метров от радарного комплекса, когда он был направлен навстречу транспортному средству, и на удалении в 180 метров, когда комплекс был направлен в спину.

Poliscan

Пожалуй, самый сложный для определения радарный комплекс. Радарный модуль смог обнаружить излучения от данного комплекса на удалении 40-50 метров, когда устройство было направлено навстречу транспортному средству, в случае, когда радарный комплекс смотрел «в спину», гибрид уведомил об опасности лишь в момент проезда мимо комплекса. В принципе это был ожидаемый результат, и сам факт того, что Inspector MapS смог зафиксировать излучения уже является неплохим показателем.

Inspector MapS имеет поддержку сигнатурной технологии, которая призвана сократить количество ложных оповещений в К-диапазоне, за счет сопоставления полученных результатов с заложенной в память устройства библиотекой сигнатур, которая регулярно обновляется.

GPS-информатор и eMap

В Inspector MapS заложены сразу три системы глобального позиционирования: GPS / GLONASS / GALILEO. По замыслу производителя данное решение позволит в значительной мере сократить время, необходимое на поиск спутников, а также повысит качество приема сигнала в целом.

Работа GPS-информатора не вызывает никаких вопросов. Устройство заблаговременно предупреждает обо всех камерах и опасных участках дороги, внесенных в базу данных устройства. Гибрид с легкостью справляется с участком дороги, на котором, внутри зоны среднего контроля скорости присутствует дополнительная зона среднего контроля скорости. Inspector MapS предупредит водителя и о новомодных камерах контроля парковки и остановки.

Действительно уникальной функцией является eMap, благодаря чему устройство способно отображать скоростные ограничения на каждом конкретном участке дороги, получая данные о ограничениях из встроенных карт eMap.

Наличие данной функции позволяет более точно осуществлять переключение между режимами Город/Трасса, осуществлять настройку чувствительности радарной части и настройку порога скорости, так как переключение осуществляется, основываясь на том, где находится устройство (населенный пункт, трасса), а не на скорости движения транспортного средства. Эта же функция заранее предупредит о резком снижении ограничения скорости в направлении движения автомобиля. Порогом скорости является ограничение, установленное в конкретном участке местности.

В процессе тестирования Inspector MapS точно и заблаговременно предупреждал о всех опасных участках дороги, более того в режиме реального времени осуществлял контроль за скоростью движения транспортного средства (в режиме IQ).

Также очень важно отметить, что Inspector MapS оснащен интеллектуальным режимом парковки (реализуется при использовании специального кабеля для скрытой установки, входящего в комплект поставки). Устройство автоматически начинает запись видеороликов при фиксации акселерометром физического воздействия на кузов автомобиля. Основной особенностью является то, что в случае падения уровня заряда аккумуляторной батареи транспортного средства ниже допустимого порога, устройство автоматически отключится, для того, чтобы предотвратить полный разряд аккумулятора автомобиля.

Достоинства

  • Мощная аппаратная часть (матриц SONY Starvis и процессор Ambarella А12) позволяет устройству записывать видеоролики отличного качества;
  • Качество сборки и качество использованных материалов.
  • Поворотное (на 360 градусов) магнитное крепление со сквозным питанием;
  • Скоростная (до 90Мб/с) карта памяти Samsung Evo Plus на 32Gb входит в базовый комплект поставки;
  • Поддержка карт памяти объемом до 256 Gb;
  • Обновление программного обеспечение по WiFi;
  • Управление устройством и его настройка при помощи мобильного приложения;
  • Большой, информативный дисплей с тач-сенсором;
  • Интуитивно-понятный интерфейс оболочки;
  • Отображение скоростных ограничений на протяжении всего маршрута следования;
  • Голосовое, звуковое и визуальное уведомление о всех камерах фиксации скорости;
  • Режим парковки (запись фрагментов за 10 секунд до события и 30 секунд после события) с функцией защиты от разряда аккумулятора автомобиля;
  • Продуманный интеллектуальный режим IQ, выставляющих чувствительность устройства основываясь не только на скорости движения транспортного средства, но и на основе встроенной обновляемой карты, в которой находится информация о разрешенной скорости на каждом конкретном участке дороги;
  • Модули GPS / GLONASS / GALILEO встроены непосредственно в магнитное крепление;
  • Двухлетняя гарантия от производителя;
  • Изготовлено в Южной Корее.

Недостатки

  • Достаточно высокая стоимость вследствие использования топовых компонентов;
  • Не самое высокое на сегодняшний день разрешение видеозаписи.

Заключение

Подводя итог хочется сказать, что Inspector MapS – это действительно высококлассное комбинированное устройство, обладающее рядом уникальных функций. Устройство выгодно выделяется на фоне конкурентов наличием уникальной функции eMap, благодаря которой водитель точно знает какой скоростной лимит установлен на конкретном участке дороги. Более того данная функция позволяет устройству более четко и корректно осуществлять переключение между режимами ГОРОД/ТРАССА. В дополнении к отличной работе GPS модуля нужно отметить мощную радарную часть, которая заблаговременно предупреждает о приближении к опасному участку трассы, на котором расположен как стационарный, так и мобильный радарный комплекс. Ну и конечно же работа видеорегистратора, который записывает видеоролики в разрешении Full HD заслуживает уважения.

19 комментариев

N
надеюсь в скором времени все эти радар-детекторы запретят на законодательном уровне.
d
ну да, лучше сразу встроить лимитер скорости во все автомобили.
partizan302
А лучше сразу автопилота или автопилотку))))
499810824@vkontakte
А вот нихр ты не угадал. Тогда разрешенную скорость придётся в два раза снизить, чтобы опять штрафы на ровном месте содрать.
partizan302
Странная у Вас позиция...
Мне например удобно голосовое оповещение о том что начался НП или закончился, ибо с нашими любителями противотуманок, хсенонов, светодиодов порой дороги не видно, не то что знаков.
Да и знаки порой ставят не светоотражающие и ночью их почти не видно.
И, кстати, не совсем понимаю Вашего негатива к этим приборам… Вы что имеете в хозяйстве камеры и радар-детекторы Вам доходы режут?
N
не имею отношения к камерам. А вот придурки, несущиеся с огромным превышением, а потом оттормаживающиеся перед камерами до скорости, намного меньшей, чем разрешена на данном участке дороги, реально надоели
O
Тупой заголовок из которого совершенно непонятно о чем будет идти речь.
Turtabitze
Согласен. Глянул картинку, вообще подумал обзор китайской экшн-камеры.
P
Это китайская какашн камера.
A-Gugu
Гибрид чего?
Пальца с небом?
i
Название для тех, кто в теме.
kell
производством высококачественных автомобильных устройств

Ага, помню как пачками несли по гарантии 6, 7, еще какие-то модели. Хотя может сейчас и исправились (но не верится).
115575810470510293840@google
Вы в сервисе работаете?
kell
Нет. Впрочем, там где это было я тоже уже несколько лет не работаю. К чему и было последнее предложение.
499810824@vkontakte
Дебилы, не понимающие что радар детекторы повышают безопасность движения путем предупреждения о различных ситуациях никогда и не поймут, что в принципе они сейчас и не нужны, их давно заменили мобильные приложения. Запретите также интернет, навигаторы, яндекс карты и тд. Придурки.
104975143404449005252@google
Всё запретить… и большинство отправить на колыму!
Yurius
Почему «гибрид»? И что такое " сквозная зарядка"?
115575810470510293840@google
Гибрид, потому, что сочетает в себе: радар-детектор + GPS-информатор + видеорегистратор;
Сквозная зарядка, имеется ввиду, что кабель зарядного устройства подключается к кронштейну на лобовом стекле, а не к блоку радар-детектора.
427285459@vkontakte
Думаю нормальный аппарат Inspector MapS по аналогии с Inspector Scat SE (Quad HD), который лично пользую пятый месяц. Но характеристики Scat SE (Quad HD) лучше, чем у Inspector MapS при одинаковой цене? Магнитное крепление со сквозным питанием такое дорогое? Ценовая политика Inspector не понятна. А изделия Inspector действительно качественные.

Добавить комментарий